កិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានដែលមានតម្លៃ 6.75 ពាន់ពាន់លានដុងត្រូវបានចុះហត្ថលេខាដើម្បីពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់។

ឥណទានចំនួន ៦,៧៥០ ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ត្រូវបានរៀបចំដោយធនាគារ Vietcombank ជាធនាគារនាំមុខគេ និងធនាគារ Agribank ជាដៃគូសហការ។

កិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានជាមួយធនាគារ Vietcombank និង ធនាគារ Agribank នឹងជួយ VEC ទទួលបានមូលនិធិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់នៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦។

សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) ធនាគារពាណិជ្ជកម្មក្រៅប្រទេសវៀតណាម ( Vietcombank ) និងធនាគារកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទវៀតណាម (Agribank) ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឡុងថាញ់។

កិច្ចព្រមព្រៀងឥណទានដែលទើបចុះហត្ថលេខាថ្មីៗនេះ ដែលមានតម្លៃ ៦.៧៥០ ពាន់លានដុង មានរយៈពេលកម្ចី ២០ ឆ្នាំគិតចាប់ពីថ្ងៃផ្តល់ប្រាក់កម្ចីលើកដំបូង និងរយៈពេលអនុគ្រោះ ២ ឆ្នាំសម្រាប់ការសងប្រាក់ដើម ដែលផ្តល់ឱ្យ VEC នូវដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយ ដោយបង្កើនការតភ្ជាប់រវាងកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ( ដុងណៃ )។

ពីមុន នៅថ្ងៃទី 6 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024 ធនាគារ Vietcombank និង VEC បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ការរៀបចំដើមទុន និងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីស្រាវជ្រាវ អភិវឌ្ឍ និងរាយការណ៍ទៅកាន់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋដែលមានសមត្ថភាព អំពីជម្រើសហិរញ្ញវត្ថុដែលអាចធ្វើទៅបានសម្រាប់គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ នៅថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានតែងតាំង VEC ជាផ្លូវការជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងសម្រាប់គម្រោងនេះ។

គិតត្រឹមថ្ងៃទី 3 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 VEC បានតែងតាំង Vietcombank ជាធនាគារនាំមុខគេសម្រាប់រៀបចំហិរញ្ញប្បទាន និង Agribank ជាធនាគារដៃគូសហការ ដោយបំពេញរចនាសម្ព័ន្ធហិរញ្ញប្បទានសម្រាប់គម្រោងនេះ។

ការចូលរួមពីធនាគារពាណិជ្ជកម្មរដ្ឋឈានមុខគេ និងមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អចំនួនពីរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមមិនត្រឹមតែធានាបាននូវការផ្តល់មូលនិធិដែលមានស្ថិរភាព និងរយៈពេលវែងសម្រាប់គម្រោងនេះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏រួមចំណែកដល់ការបង្កើតឥទ្ធិពលរំញ័រក្នុងការកៀរគរធនធានសង្គមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនជាយុទ្ធសាស្ត្រផងដែរ។

នេះបញ្ជាក់ពីសុពលភាពនៃគំរូសហប្រតិបត្តិការរវាងសហគ្រាសរដ្ឋក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងធនាគារពាណិជ្ជកម្មធំៗ ដែលរួមចំណែកដល់ការទាក់ទាញធនធានសង្គមកាន់តែច្រើនទៅក្នុងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់ និងបង្កើនភាពប្រកួតប្រជែង។

ជាពិសេស ធនាគារ Vietcombank និង Agribank នាំមកនូវភាពរឹងមាំផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុ បទពិសោធន៍រៀបចំដើមទុន និងជំនាញគ្រប់គ្រងហានិភ័យរបស់ធនាគារពាណិជ្ជកម្មរដ្ឋឈានមុខគេ។ ខណៈពេលដែល VEC គឺជាសហគ្រាសហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់មួយនៅក្នុងវិស័យផ្លូវហាយវេ ដែលរៀបចំការអនុវត្ត ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងប្រតិបត្តិការគម្រោងដោយផ្ទាល់។

ភាពជាដៃគូជាមួយស្ថាប័នហិរញ្ញវត្ថុឈានមុខគេពីរនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនឹងជួយ VEC ពង្រឹងសមត្ថភាពកៀរគរដើមទុនរបស់ខ្លួន ធ្វើពិពិធកម្មរចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនរបស់ខ្លួន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ដើមទុនសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ VEC ស្ថិតក្នុងជំហរមួយដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai - Lao Cai និងផ្លូវល្បឿនលឿន Cau Gie - Ninh Binh ព្រមទាំងចូលរួមក្នុងការស្រាវជ្រាវលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងកើតខាងជើង-ខាងត្បូងពី 2-4 គន្លងទៅ 6-8 គន្លង ស្របតាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល។

គម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ មានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១៥.០០០ ពាន់លានដុង ដោយមាន VEC ជាស្ថាប័នគ្រប់គ្រង ដោយអនុវត្តវាក្នុងទម្រង់ជាការវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមានដើមទុនចម្រុះពីថវិកាកណ្តាល និងដើមទុនដែលប្រមូលបានដោយ VEC។

ការសាងសង់គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ជាស្ថាពរនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៦ ដូចដែលបានណែនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។

នេះគឺជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់ និងជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយ ដែលពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍មិនត្រឹមតែសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងដុងណៃប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់តំបន់ភាគអាគ្នេយ៍ទាំងមូលនៃប្រទេសវៀតណាមផងដែរ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ-ឡុងថាញ់ គឺជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំណោមផ្លូវទាំងប្រាំបី ដែលតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ ដែលជួយប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគនៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់។ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើង កាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរ និងថ្លៃដើម ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ លើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម និងធានាការការពារជាតិ និងសន្តិសុខសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចគន្លឹះភាគខាងត្បូង។

លើសពីនេះ គម្រោងនេះគឺជាគម្រោងដំបូងគេដែលត្រូវបានអនុវត្តក្រោមគំរូវិនិយោគសាធារណៈ ដោយមានសហគ្រាសរដ្ឋធ្វើជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រង ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ។

បច្ចុប្បន្ននេះ VEC កំពុងតម្រូវឱ្យអ្នកម៉ៅការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការចល័តកម្លាំងមនុស្ស និងឧបករណ៍។ រៀបចំការសាងសង់ជា "៣ វេន ៤ ក្រុម" "ញ៉ាំអាហារឲ្យលឿន គេងឲ្យលឿន" និង "ធ្វើការពេញមួយថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត និងចុងសប្តាហ៍" ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាព។

គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ (VEC) ក៏បាន​ដឹកនាំ​ក្រុមប្រឹក្សា​គ្រប់គ្រង​គម្រោង​ឲ្យ​សហការ​យ៉ាង​ជិតស្និទ្ធ​ជាមួយ​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ និង​គណៈកម្មាធិការ​ប្រជាជន​ខេត្ត​ដុងណៃ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ការលំបាក​ទាក់ទង​នឹង​ការទិញ​ដីធ្លី ប្រភព​សម្ភារៈ​សំណង់​រួម និង​ពន្លឿន​ការ​ទូទាត់​សម្រាប់​ការងារ​ដែល​បាន​បញ្ចប់... ដើម្បី​ខិតខំ​បញ្ចប់​គម្រោង​ពង្រីក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ ឲ្យ​បាន​ទាន់ពេលវេលា និង​ធានា​បាន​នូវ​គុណភាព។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/ky-hop-dong-cap-tin-dung-6750-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d441359.html