យុគសម័យមនុស្សយន្ត និងបញ្ហាប្រឈមដ៏អស្ចារ្យក្នុងដំណើរចូលទៅក្នុងជីវិតមនុស្ស

មនុស្សយន្ត និងភាពឆ្លាតវៃខាងរាងកាយកំពុងឈានចូលដល់ដំណាក់កាលរីកចម្រើន។ ឱកាសដ៏អស្ចារ្យបានមកជាមួយបញ្ហាប្រឈមដ៏អស្ចារ្យ ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះបញ្ហា "លំបាក" ក្នុងសម័យមនុស្សយន្ត។

នៅពេលដែលពិភពលោកបានឃើញពីការផ្ទុះនៃស្វ័យប្រវត្តិកម្ម មនុស្សយន្ត និងបញ្ញាសិប្បនិមិត្ត (AI) បច្ចេកវិទ្យាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា និងប្រព័ន្ធអន្តរកម្មដ៏ឆ្លាតវៃកំពុងក្លាយជាសសរស្តម្ភនៃឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម និង ការថែទាំសុខភាព ។ ការបង្កើតថ្មីទាំងនេះមិនត្រឹមតែធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផលិតភាព និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំណាយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកវិធីសាស្រ្តថ្មីដើម្បីកែលម្អគុណភាពជីវិត និងឆ្ពោះទៅរកការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព។

នេះ​គឺ​ជា​ខ្លឹមសារ​ដែល​បាន​បង្ហាញ​ក្នុង​សិក្ខាសាលា “មនុស្សយន្ត​និង​ស្វ័យប្រវត្តិកម្ម​ឆ្លាតវៃ” ដែល​រៀបចំ​ដោយ​មូលនិធិ VinFuture នា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​៤ ធ្នូ នៅ ទីក្រុង​ហាណូយ ។

ការពិភាក្សាបានផ្តោតលើទិដ្ឋភាពលេចធ្លោជាច្រើននៃវិស័យមនុស្សយន្ត៖ មនុស្សយន្តមនុស្សយន្តដែលមានសមត្ថភាពអន្តរកម្មសង្គម មនុស្សយន្តសហការក្នុងសេវាកម្ម និងថ្នាំ ប្រព័ន្ធមនុស្សយន្តស្តារនីតិសម្បទា និងបញ្ហាក្តៅគគុកទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព AI និងក្រមសីលធម៌បច្ចេកវិទ្យា។ ខ្លឹមសារទាំងនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍មនុស្សយន្តឆ្ពោះទៅរកមនុស្សធម៌ សុវត្ថិភាព និងនិរន្តរភាព។

សម្ភារៈទន់៖ មូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់មនុស្សយន្តដែលអាចបត់បែនបាន។

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ សាស្ត្រាចារ្យ Kurt Kremer - នាយកកិត្តិយសនៃវិទ្យាស្ថាន Max Planck សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវត្ថុធាតុ polymer (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) បានសង្កត់ធ្ងន់ថា វត្ថុធាតុដើមទន់កំពុងបើកទិសដៅថ្មីសម្រាប់មនុស្សយន្ត ដោយសារភាពបត់បែន ភាពងាយស្រួលនៃការប្រឌិត និងមិត្តភាពបរិស្ថាន។ ប៉ូលីម័រដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែវាមានតម្លៃថោក មានច្រើនក្រៃលែង និងអាចកែតម្រូវភាពរឹងរបស់ពួកវា កំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទិសដៅនៃសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកកាន់តែប្រសើរ និងការបំប្លែងជីវសាស្ត្រកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។

គាត់និយាយថា ចំណុចសំខាន់គឺថា ទាំងនេះគឺជាវត្ថុធាតុ "ឆ្លាតវៃ" ដែលអាចពង្រីក ឬផ្លាស់ប្តូររូបរាងនៅពេលដែលប៉ះពាល់នឹងសារធាតុរំញោចដូចជា សីតុណ្ហភាព pH សម្ពាធ ឬការផ្លាស់ប្តូរបរិស្ថាន។ ជាមួយនឹងការឆ្លើយតបដ៏រសើប និងរហ័សរបស់ពួកគេ ពួកគេអាចដំណើរការសន្ទះបិទបើក បង្កើតកម្លាំងមេកានិច ឬក្លាយជាសមាសធាតុមនុស្សយន្តដែលមានភាពទំនើបខ្ពស់។

សាស្រ្តាចារ្យ Kurt Kremer - នាយកកិត្តិយសនៃវិទ្យាស្ថាន Max Planck សម្រាប់ការស្រាវជ្រាវវត្ថុធាតុ polymer (ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់) ។ (រូបថត៖ Minh Son/Vietnam+)

នៅពេលដែលសារធាតុប៉ូលីម៊ែរត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាទៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញដូចជាជែល ឬ "ជក់" នោះ វត្ថុធាតុដើមអាចទទួលយកការងារមេកានិចដ៏លំបាក ដោយជួយផលិតឧបករណ៍រំញោចទន់សម្រាប់មនុស្សយន្តឱ្យកាន់យ៉ាងទន់ភ្លន់ និងច្បាស់លាស់។

ប៉ូលីម៊ែរជាច្រើនក៏មានចរន្តអគ្គិសនីខ្ពស់ផងដែរ ដែលបើកឱកាសសម្រាប់អេឡិចត្រូនិកសរីរាង្គ។ ខណៈពេលដែលពួកគេមិនអាចប្រកួតប្រជែងជាមួយស៊ីលីកុនលើល្បឿន ពួកគេមានតម្លៃថោកជាង ងាយស្រួលផលិត មិនពឹងផ្អែកលើផែនដីកម្រ ហើយបានរកឃើញកម្មវិធីនៅក្នុង OLED ទូរស័ព្ទដែលអាចបត់បាន និងបន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យសរីរាង្គ។

សាស្រ្តាចារ្យ Kremer ជឿជាក់ថាដោយការរួមបញ្ចូលធាតុទាំងបី៖ ភាពទន់ ការឆ្លើយតប និងលក្ខណៈសម្បត្តិអេឡិចត្រូនិច សារធាតុសរីរាង្គអាចរីកចម្រើនទៅជាទម្រង់ "neuromorphic" ដែលធ្វើត្រាប់តាមការសម្របសម្រួលនៃប្រព័ន្ធសរសៃប្រសាទ។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​មូលដ្ឋាន​គ្រឹះ​សម្រាប់​មនុស្ស​យន្ត​ជំនាន់​ក្រោយ​ដែល​អាច​បត់​បែន​បាន សុវត្ថិភាព និង​ការ​ចំណាយ​ដ៏​ប្រសើរ។

តាមទស្សនៈរបស់កម្មវិធី សាស្ត្រាចារ្យ Ho Young Kim (សាកលវិទ្យាល័យជាតិសេអ៊ូល ប្រទេសកូរ៉េ) បានចង្អុលបង្ហាញថា មនុស្សយន្តកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដ៏អស្ចារ្យនៅពេលរៀបចំសម្ភារៈទន់ ដែលជាក្រុមសម្ភារៈដែលលេចឡើងគ្រប់ទីកន្លែង ចាប់ពីសម្លៀកបំពាក់ អាហារ ថង់ប្លាស្ទិក ខ្សែអគ្គិសនី រហូតដល់ការផ្គត់ផ្គង់វេជ្ជសាស្ត្រ។

មនុស្សយន្តបែបបុរាណត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរសម្រាប់វត្ថុរឹង រាង-ស្ថេរភាព។ ប៉ុន្តែលោកបាននិយាយថា សម្ភារៈទន់គឺខុសគ្នាទាំងស្រុង ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលមនុស្សយន្តកាន់អាវយឺត ដោយគ្រាន់តែផ្លាស់ប្តូរចំណុចក្តាប់ រូបរាងរបស់អាវផ្លាស់ប្តូរ ផ្ទៃអាវអាចបត់ ជ្រួញ បង្កើតប៉ារ៉ាម៉ែត្រស្មុគស្មាញរាប់មិនអស់។

សាស្ត្រាចារ្យ Ho Young Kim មកពីសាកលវិទ្យាល័យជាតិ Seoul ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូង។ (រូបថត៖ Minh Son/Vietnam+)

អ្វី​ដែល​មនុស្ស​អាច​ធ្វើ​បាន​ក្នុង​រយៈពេល​ប៉ុន្មាន​វិនាទី ដូចជា​ការ​បង្វិល​ដៃអាវ ឬ​បោកគក់​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ដ៏​ធំ​មួយ​សម្រាប់​មនុស្ស​យន្ត។ លោកបាននិយាយថា នេះក៏ជាចំណុចប្រទាក់ក្រឡានៃ AI ទំនើបផងដែរ៖ វាអាចដោះស្រាយសមីការ និងទន្ទេញទិន្នន័យយ៉ាងច្រើន ប៉ុន្តែវាមានការលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងកិច្ចការផ្ទះជាមូលដ្ឋាន។

នៅក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេ ក្រុមរបស់គាត់បានបង្កើតប្រព័ន្ធក្តាប់ដោយប្រើភ្នាសយឺត ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានស្ថេរភាពនៃក្រណាត់នីមួយៗ សូម្បីតែរើសវត្ថុជីវសាស្រ្តទន់ៗដូចជាសំបកក្រូច។

ដោយផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យានេះ ក្រុមស្រាវជ្រាវបានបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលអនុវត្តជំហានលេខរៀង ដែលជាជំហានដ៏សំខាន់ដែលពីមុនមានតែមនុស្សអាចធ្វើបាន។ ម៉ាស៊ីនអាចធ្វើប្រតិបត្តិការម្តងទៀតបានច្រើនដងដោយមិនមានកំហុសអ្វីទាំងអស់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាសម្ភារៈទន់ យោងតាមគាត់ មនុស្សយន្តត្រូវការជំនះឧបសគ្គចំនួនបួន៖ សមត្ថភាពក្នុងការយល់ឃើញយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវស្ថានភាពនៃវត្ថុធាតុដើម។ ដៃមេកានិចឆ្ងាញ់គ្រប់គ្រាន់; ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដែលអាចបត់បែនបាននៅពេលប្រឈមមុខនឹងការផ្លាស់ប្តូរជាបន្តបន្ទាប់។ និងលទ្ធភាពពង្រីកសម្រាប់ផលិតកម្មទ្រង់ទ្រាយធំ។ គាត់បានសន្និដ្ឋានថាការកែច្នៃសម្ភារៈទន់គឺជា "ទ្វារ" សម្រាប់មនុស្សយន្តដើម្បីចូលក្នុងជីវិត និងផលិតកម្ម។

មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្ត និងតម្រូវការបញ្ញារាងកាយ

សាស្ត្រាចារ្យ Tan Yap Peng ប្រធានក្រុមហ៊ុន VinUni បាននិយាយថា មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សយន្តកំពុងក្លាយជានិន្នាការមួយ ដោយសារតែពួកគេអាចដំណើរការបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងបរិស្ថានរបស់មនុស្ស។ មានការព្យាករណ៍ថានៅឆ្នាំ 2050 ពិភពលោក អាចនឹងមានមនុស្សយន្តយ៉ាងហោចណាស់មួយពាន់លានដែលកំពុងរស់នៅ និងធ្វើការជាមួយមនុស្ស។

បញ្ហាប្រឈមដ៏ធំគឺថាមនុស្សយន្តសព្វថ្ងៃនេះភាគច្រើនត្រូវបានកម្មវិធីសម្រាប់កិច្ចការតែមួយ។ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកមនុស្សយន្តដែលធ្វើកិច្ចការច្រើន បច្ចេកវិទ្យាត្រូវតែរៀនពីគំរូភាសាធំៗ៖ មនុស្សយន្តត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាលលើទិន្នន័យវីដេអូជាច្រើន ដើម្បីបង្កើតសមត្ថភាពក្នុងការយល់ពីពិភពរូបវន្ត។

សាស្ត្រាចារ្យ តាន់ យ៉ាប់ប៉េង - នាយកសាលា វីនយូនី។ (រូបថត៖ Minh Son/Vietnam+)

ប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរពីភាសាមួយទៅចក្ខុវិស័យទៅសកម្មភាពគឺជាដំណើរដ៏វែងឆ្ងាយ។ មនុស្សយន្តត្រូវការសង្កេត ហេតុផល និងទទួលការណែនាំ - ជំនាញដែលនៅតែបើកចំហ។

លោកសាស្ត្រាចារ្យ Tan Yap Peng ក៏បានផ្តល់ឧទាហរណ៍នៃគំរូដូចជា "Physical Intelligence Type Zero" ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សយន្តទទួលទិន្នន័យរូបភាព វីដេអូ និងសុន្ទរកថា និងអនុវត្តសកម្មភាពគ្រប់គ្រងមនុស្សយន្តផ្សេងៗ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការងារដ៏ស្មុគស្មាញ ដូចជាការបត់ខោអាវ ឬបោកគក់ មនុស្សយន្តនៅតែត្រូវការការកែតម្រូវ និងទិន្នន័យរូបភាពពីអ្នកជំនាញ។

យោងតាមសាស្ត្រាចារ្យ Tan ដែនកំណត់ដ៏ធំបំផុតនោះគឺថា មនុស្សយន្តមិនមានការចងចាំដូចមនុស្សទេ។ ដូច្នេះហើយ ក្រុមរបស់គាត់បានស្នើឱ្យរក្សាទុក "បំណែកនៃការចងចាំ" ពីការធ្វើបាតុកម្មរបស់អ្នកជំនាញ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សយន្តស្វែងរក និងប្រើប្រាស់បទពិសោធន៍ស្រដៀងគ្នា នៅពេលប្រឈមមុខនឹងកិច្ចការថ្មី។ វិធីសាស្រ្តនេះកាត់បន្ថយកំហុស និងបង្កើនសមត្ថភាពក្នុងការបំពេញកិច្ចការដ៏វែង។

ទន្ទឹមនឹងនេះ មនុស្សយន្តក៏ត្រូវតែដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងថាមពល ភាពឆ្លាតវៃដោយដៃ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងការអនុលោមតាមស្តង់ដារសីលធម៌។ បើ​តាម​លោក​សាស្ត្រាចារ្យ ទាំងនេះ​សុទ្ធតែ​ជា​បញ្ហា​ធំ​ដែល​ត្រូវ​ដោះស្រាយ​ក្នុង​រយៈពេល ៣០-៥០ ឆ្នាំ​ខាងមុខ។

លោកបណ្ឌិត Nguyen Trung Quan ជំនួយការសាស្រ្តាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ និងអវកាសនៅសាកលវិទ្យាល័យ Southern California (USC) និងជាប្រធានមន្រ្តីវិទ្យាសាស្ត្រ (CSO) នៃ VinMotion។ (រូបថត៖ Minh Son/Vietnam+)

តាមទស្សនវិស័យឧស្សាហកម្ម លោកបណ្ឌិត Nguyen Trung Quan ជំនួយការសាស្រ្តាចារ្យផ្នែកវិស្វកម្មអាកាសចរណ៍ និងអវកាសនៅសាកលវិទ្យាល័យ Southern California (USC) និងជាប្រធានមន្រ្តីវិទ្យាសាស្ត្រ (CSO) នៃ VinMotion បាននិយាយថា នៅពេលផ្លាស់ប្តូរពី AI ឌីជីថលទៅភាពឆ្លាតវៃខាងរាងកាយ ទិន្នន័យក្លាយជាកត្តាខ្វះខាតបំផុត។ ពិភពលោកកំពុងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅកាន់មនុស្សយន្តដែលមានគោលបំណងទូទៅ ដោយសារតែពួកគេនាំមកនូវសមត្ថភាពក្នុងការធ្វើសកម្មភាព ដែលជាអ្វីដែល AI ឌីជីថលសុទ្ធសឹងមិនអាចធ្វើបាន។

ការព្យាករណ៍ជាច្រើនបង្ហាញថា ទីផ្សារសម្រាប់មនុស្សយន្ត និងបញ្ញារាងកាយអាចឈានដល់ 10,000 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ ក្នុងបរិបទនៃកង្វះកម្លាំងពលកម្មរបស់ប្រទេសជាច្រើន។

ប៉ុន្តែយោងទៅតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត Quan ភាពឆ្លាតវៃខាងរាងកាយប្រឈមមុខនឹង "វដ្តដ៏កាចសាហាវនៃពងមាន់" ដែល AI ល្អទាមទារទិន្នន័យពិតប្រាកដ។ ទិន្នន័យពិតតម្រូវឱ្យមនុស្សយន្តដំណើរការ។ ហើយមនុស្សយន្តដែលដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវការ AI ខ្លាំង។

លោក Quan បាននិយាយថា "VinMotion ខិតទៅជិតគំរូ 'មនុស្សក្នុងរង្វង់' ដោយនាំយកមនុស្សយន្តចូលទៅក្នុងបរិស្ថានពិត អនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សតាមដាន គាំទ្រ និងឆ្លើយតបនៅពេលដែលមនុស្សយន្តជួបប្រទះស្ថានភាពលំបាក។

យោងទៅតាមគាត់ មនុស្សយន្តរបស់មនុស្សត្រូវការកត្តាបីយ៉ាង៖ ផ្នែករឹងល្អ កម្មវិធីល្អ / AI និងប្រព័ន្ធដាក់ពង្រាយដែលមានសុវត្ថិភាព។ វៀតណាម​ជា​ប្រទេស​មួយ​ក្នុង​ចំណោម​ប្រទេស​ដែល​មាន​សមត្ថភាព​អាច​បំពេញ​កត្តា​ទាំង​បី​នេះ​បាន​ក្នុង​ពេល​តែ​មួយ។/.

(វៀតណាម+)

ប្រភព៖ https://www.vietnamplus.vn/ky-nguyen-robot-va-thach-thuc-lon-tren-hanh-trinh-buoc-vao-doi-song-con-nguoi-post1080970.vnp