Lam Dong ជំរុញឱ្យដំណើរការគម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ៦ នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃខេត្ត

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២០ ខែតុលា អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong លោក Nguyen Hong Hai បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងចរាចរណ៍ចំនួន ៦ នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃខេត្ត។

Báo Lâm Đồng•20/10/2025

រូបថត DSC_2398 របស់ ឌិញ ហ័រ (7) — លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ឡឹមដុង ត្រួតពិនិត្យគម្រោងផ្លូវបាតា - ត្រាតាន់។

គម្រោងដែលបានត្រួតពិនិត្យលើកនេះរួមមាន៖ គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវបាតា - ត្រាតាន់; គម្រោងផ្លូវពីឃុំតាន់មិញ ទៅឃុំសឺនម៉ិញ; ផ្លូវវាងផ្លូវ DT.719 និងស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេឌីញ ក្នុងសង្កាត់ឡាហ្គី; គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ពីហុនឡាន ទៅតាន់ហៃ; គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ថ្មី ពីផានធៀត ទៅខេហ្គា; និងគម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ ដែលស្ថិតនៅលើទន្លេកាទី ក្នុងសង្កាត់ទៀនថាញ់ និង ប៊ិញធួន ។

DSC_2398 រូបថតដោយ ឌិញ ហូ (14) — លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តឡាំដុង បានត្រួតពិនិត្យផ្លូវតឹនមិញ - សើនមី។

ជាពិសេស គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវបាតា - ត្រាតាន់ មានប្រវែង ១៥.១ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ ៧.៥ ម៉ែត្រ និងទទឹងផ្ទៃផ្លូវ ៦.៥ ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវជាបេតុងអាស្ប៉ាល់ មានចិញ្ចើមផ្លូវដី មានប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ១០២,១៦៥ ពាន់លានដុងពីថវិកាខេត្ត។ រយៈពេលអនុវត្តគឺរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២៥។ បច្ចុប្បន្នគម្រោងនេះសម្រេចបាន ៩៨% នៃទំហំកិច្ចសន្យា។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ថវិកាចំនួន ២២,២៨៦ ពាន់លានដុងត្រូវបានចំណាយ ដែលឈានដល់អត្រា ៦៩,៤៣%។

DSC_2353 រូបថតដោយ ឌិញ ហូ — ផ្លូវតាន់ហៃ - ហុនឡាន

គម្រោងផ្លូវពីឃុំតឹនមិញទៅឃុំសឺនមីមានប្រវែងសរុប ២៣,៧១ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្ទៃផ្លូវជាបេតុងអាស្ប៉ាល់។ គម្រោងនេះរួមមានការសាងសង់ស្ពានបេតុងពង្រឹងថ្មីចំនួនបី៖ ស្ពានសុងឌីញ (ប្រវែង ៨២,២ ម៉ែត្រ) ស្ពានសុងយ៉ាង (ប្រវែង ៨២,១ ម៉ែត្រ) និងស្ពានតាន់ឌឹក (ប្រវែង ១០៧,៥ ម៉ែត្រ)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការវិនិយោគនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងលើប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងលូ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងគ្រឿងបរិក្ខារគាំទ្រផ្សេងៗទៀត។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ៦៨២,២៦ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាលមានចំនួន ៣៤៨ ពាន់លានដុង និងថវិកាខេត្តសម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០៣០ មានចំនួន ៣៣៤,២៦ ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងមានរយៈពេល ៤ ឆ្នាំ។ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៧។

ផ្លូវវាង និងស្ពាន DT.719 ឆ្លងកាត់ទន្លេឌិញ ក្នុងសង្កាត់ឡាហ្គី មានប្រវែង 6.820.4 ម៉ែត្រ។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 212.9 ពាន់លានដុង។ រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងមានរយៈពេល 4 ឆ្នាំ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះបានចំណាយថវិកាចំនួន 15.178 ពាន់លានដុង សម្រេចបាន 30.25%។

រូបថត DSC_2398 របស់ ឌិញ ហ័រ (9) — ស្ពានវ៉ាន់ថាញ់កំពុងសាងសង់។

គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ជាពិសេសផ្នែកហុនឡាន - តាន់ហៃ មានប្រវែងសរុបប្រហែល ១០.៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ៦៦៣,៨៨៣ ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ននេះ ដីប្រហែល ៩៤% នៃគម្រោងត្រូវបានប្រគល់ជូនរួចរាល់ហើយ ដោយបំពេញតាមកាលវិភាគសាងសង់។

DSC_2398 រូបថតដោយ ឌីញ ហូ (18) — អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក ង្វៀន ហុង ហៃ បានត្រួតពិនិត្យគម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់

គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំណាត់ផ្លូវធំឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ពីទីក្រុង Phan Thiet ដល់ Ke Ga មានប្រវែង 25.61 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹងផ្លូវ 28 ម៉ែត្រ ទទឹងផ្ទៃផ្លូវ 16 ម៉ែត្រ ចម្ងាយមធ្យមកណ្តាល 11 ម៉ែត្រ និងស្មាផ្លូវពង្រឹង 0.5 ម៉ែត្រនៅសងខាង។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន 1,274,317 ពាន់លានដុង។

គម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់មានទីតាំងស្ថិតនៅលើទន្លេកាទី ក្នុងសង្កាត់ទៀនថាញ់ និងសង្កាត់ប៊ិញធ្វួន។ ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះមានចំនួន ២២៥,២ ពាន់លានដុងពីមូលនិធិរបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ដោយមានរយៈពេលសាងសង់ ៤ ឆ្នាំ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន គម្រោងនេះសម្រេចបានប្រហែល ៥៥% នៃទំហំកិច្ចសន្យា។

DSC_2398 រូបថតដោយ ឌិញ ហូ (20) — លោក ង្វៀន ហុង ហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានដឹកនាំឃុំនានា ដោះស្រាយឧបសគ្គទាក់ទងនឹងដីធ្លីសម្រាប់គម្រោងនានា។

ការត្រួតពិនិត្យបានបង្ហាញថា គម្រោងភាគច្រើនកំពុងប្រឈមមុខនឹងឧបសគ្គទាក់ទងនឹងការទិញយកដីធ្លី កង្វះតម្លៃដី និងការបរាជ័យក្នុងការស្វែងរកម្ចាស់ដី។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែសង្កាត់ឡាហ្គី និងសង្កាត់ភឿកហយប៉ុណ្ណោះដែលសម្រេចបានគោលដៅសំណង និងការឈូសឆាយដីរបស់ពួកគេ និងបានអនុវត្តការកំណត់តម្លៃដី។

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក ង្វៀន ហុងហៃ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានណែនាំថា ឃុំសួយគៀត ត្រូវតែពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងបញ្ចប់ការងារសំណងសម្រាប់គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវបាតា-ត្រាតាន់ មុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។ ចំពោះឃុំហាមតាន់ សឺនមី និងតាន់មិញ ពួកគេត្រូវសម្របសម្រួលជាបន្ទាន់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ដីធ្លីខេត្តឡាំដុង សាខាទី១ ដើម្បីផ្តោតលើការវាយតម្លៃដីធ្លី ដើម្បីឱ្យតម្លៃសំណងអាចត្រូវបានអនុវត្តចំពោះគ្រួសារឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ជាពិសេស សម្រាប់គម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ DT.719B ផ្នែកហុនឡាន - តាន់ហៃ មានដីទំនេររួចហើយ ដូច្នេះកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រត្រូវតែបង្កើន ដើម្បីធានាថាការសាងសង់ដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាននឹងជួយបំពេញនីតិវិធីសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើនៅក្នុងតំបន់គម្រោង។

ទាក់ទងនឹងគម្រោងស្ពានវ៉ាន់ថាញ់ ការពន្យារពេលបានកើតឡើងដោយសារតែបញ្ហាដីល្បាប់ និងការខ្វែងគំនិតគ្នាក្នុងចំណោមប្រជាពលរដ្ឋទាក់ទងនឹងភាពខុសគ្នានៃតម្លៃដី។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានណែនាំដល់សង្កាត់ទៀនថាញ់ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធឱ្យពិនិត្យ និងអនុវត្តអត្រាសំណងសម្រាប់គ្រួសារចំនួន ៨ ដែលនៅសល់ឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពនៃការសាងសង់ និងការបែងចែកថវិកា។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html