សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Dai Dung Group សាជីវកម្មសំណង់លេខ 1 (CC1) និងក្រុមហ៊ុន Hoa Phat Group (អក្សរកាត់ថា DCH Consortium) ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដែលស្នើឱ្យចូលរួមជាអ្នកម៉ៅការទូទៅ EPC (ការរចនា សំណង់ ការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍) សម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។
យោងតាមឯកសារនេះ ក្រុមហ៊ុន DCH Joint Venture បានបង្ហាញពីបំណងរបស់ខ្លួនក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើខ្សែរថភ្លើងសំខាន់ៗចំនួនបី រួមមានៈ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong), ផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh និង Binh Duong New City - Suoi Tien line។
នាបច្ចុប្បន្ន ទីក្រុងហូជីមិញបានវិនិយោគតែលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) - រូបភាព៖ Le Anh។ |
សម្ព័ន្ធ DCH បានសង្កត់ធ្ងន់ថាសមាជិករបស់ខ្លួនបច្ចុប្បន្នមានមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំនៅក្នុងវិស័យសម្ភារៈ រចនាសម្ព័ន្ធដែក ដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស និងសំណង់ ជាពិសេសគម្រោងក្រោមដី និងតួនាទីរបស់អ្នកម៉ៅការទូទៅ EPC ។
នេះត្រូវបានបង្ហាញតាមរយៈគម្រោងខ្នាតធំដែលសមាជិកនៃសម្ព័ន្ធបានចូលរួមសាងសង់ ដូចជាស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួនពីរ (ស្ថានីយ៍បាសឺន ស្ថានីយ៍មហោស្រពទីក្រុង) និងដេប៉ូខ្សែទី 1 (បិនថាញ់ - ស៊ូយទៀង)។
DCH Joint Venture ជឿជាក់ថា ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ និងក្រុមដែលមានស្រាប់ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាអាចប្រមូលធនធានចាំបាច់ភ្លាមៗ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនានា ធានាបាននូវគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាព ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
ក្នុងបរិបទដែលទីក្រុងកំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន DCH ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនសិក្សា និងចូលរួមក្នុងគម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង ជាពិសេសគម្រោងផ្លូវដែកដែលនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០២៥ ក្នុងស្មារតីនៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៦៨/NQ-TW ស្តីពីឯកជន។
តាមផែនការ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីទី២ (Ben Thanh - Tham Luong) នៅចុងឆ្នាំ២០២៥។
ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុត សាលាក្រុងនឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសំណង់ស្របតាមគំរូ EPC ។ ដូច្នេះ នេះជាឱកាសសម្រាប់សហគ្រាសក្នុងស្រុកធំៗក្នុងការចូលរួមវិនិយោគ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/lien-danh-hoa-phat-dai-dung-cc1-de-xuat-lam-tong-thau-cac-du-an-metro-tai-tphcm-d295462.html
Kommentar (0)