ក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានការបញ្ជូនជាផ្លូវការលើការដោះស្រាយ និងឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោតខេត្ត Binh Duong ដែលផ្ញើមកមុនសម័យប្រជុំលើកទី៤ នៃរដ្ឋសភានីតិកាលទី១៥។
ពីមុនកាលពីថ្ងៃទី 19 ខែមករា អ្នកបោះឆ្នោតបានស្នើឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរថភ្លើងទាំងមូល និងច្រករបៀងផ្លូវដែកឆ្លងកាត់ទីក្រុង Di An ហើយក្រសួងបានយល់ព្រមឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងសាជីវកម្មផ្លូវដែករៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគ។ ប៉ុន្តែក្រោយ៦ខែដើមឆ្នាំ២០២៣ ផែនការនេះមិនទាន់បានអនុវត្តនៅឡើយទេ។
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ អ្នកបោះឆ្នោតបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តយកចិត្តទុកដាក់ និងដឹកនាំការពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីជំនះទឹកជំនន់ឱ្យបានហ្មត់ចត់ និងធានាដល់អាយុជីវិត និងសកម្មភាពរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
ឆ្លើយតបនឹងញត្តិរបស់អ្នកបោះឆ្នោត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឲ្យដឹងថា គម្រោងវិនិយោគជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវរថភ្លើងពី Km0+000 – Km1+500 ខ្សែរថភ្លើងទៅរោងចក្រផ្លូវរថភ្លើង Di An ត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនអនុម័តលើផែនការ និងថវិកាសម្រាប់អនុវត្តផែនការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិនៅឆ្នាំ២០២៣។
បច្ចុប្បន្ននេះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមកំពុងរៀបចំរបាយការណ៍សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស ដោយដាក់ជូនអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមដើម្បីអនុម័តក្នុងត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2023 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ដោយបញ្ជាឱ្យអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមអនុវត្តជាបន្ទាន់នូវគម្រោង៖ ជួសជុល និងជួសជុលផ្លូវដែកពី Km0+000 - Km1+500 ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងទៅរោងចក្រផ្លូវរថភ្លើង Di An ដើម្បីប្រមូលទឹកចូលក្នុងរណ្តៅប្រមូលនៅខាងស្តាំផ្លូវប្រមូលផ្តុំ Ly Thuong Kiet ។ ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធលូទូទៅរបស់ទីក្រុង។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា "គម្រោងដែលបានបញ្ចប់នឹងយកឈ្នះលើស្ថានភាពទឹកជំនន់នៅតាមសាខាផ្លូវដែកពីស្ថានីយ៍ Di An ទៅរោងចក្ររថភ្លើង Di An" ។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក៏បានស្នើដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ លុបបំបាត់ការទន្ទ្រានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែកលើផ្លូវ ដើម្បីសាងសង់ប្រព័ន្ធលូនៅតាមសងខាងផ្លូវរថភ្លើង។
ទន្ទឹមនឹងនោះ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាម និងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោងធានានូវវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
ប្រភព
Kommentar (0)