
យានជំនិះអ្នកដំណើរដែលមានកៅអីលើសពី 8 ត្រូវតែដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលនៅក្នុងបន្ទប់ផ្ទុកអ្នកដំណើរ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី១០ ខែធ្នូ ដោយមានប្រតិភូបោះឆ្នោតគាំទ្រយ៉ាងច្រើនលើសលប់ រដ្ឋសភា បានអនុម័តជាផ្លូវការនូវច្បាប់ស្តីពីវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ចំនួន១០ ពាក់ព័ន្ធនឹងសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់។
អាស្រ័យហេតុនេះ ច្បាប់វិសោធនកម្មមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ចែងថា រថយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្ម ត្រាក់ទ័រ-រ៉ឺម៉ក រថយន្តសង្គ្រោះ និងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនខាងក្នុងត្រូវតែបំពាក់ឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត និងឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ។ រថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្មដែលមានកៅអី 8 ឬច្រើនជាងនេះ (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) ក៏ត្រូវបំពាក់ដោយឧបករណ៍ថតរូបភាពបន្ទប់អ្នកដំណើរផងដែរ។
រដ្ឋាភិបាល នឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការបង្កើតផែនទីបង្ហាញផ្លូវសមស្របមួយសម្រាប់ការដំឡើងឧបករណ៍ដែលកត់ត្រារូបភាពអ្នកបើកបរ និងអ្នកដំណើរនៅក្នុងយានជំនិះរបស់ពួកគេ។
ជាមួយគ្នានេះ ច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក នឹងត្រូវបានធ្វើវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមក្នុងទិសដៅដែលប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទិន្នន័យសម្រាប់ឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត ឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ និងឧបករណ៍ថតរូបភាពក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដែលប្រើសម្រាប់កត់ត្រា រក្សាទុក និងបញ្ជូនព័ត៌មាន និងទិន្នន័យអំពីការធ្វើដំណើររបស់យានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងរូបភាពអ្នកបើកបរ និងបន្ទប់អ្នកដំណើរ នឹងបម្រើការងារនៃច្បាប់ ការគ្រប់គ្រង និងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ ការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក; វានឹងត្រូវបានគ្រប់គ្រង ដំណើរការ និងប្រើប្រាស់ដោយកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍។ ហើយវានឹងត្រូវបានភ្ជាប់និងចែករំលែកជាមួយភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធ»។
លើសពីនេះ រដ្ឋាភិបាលបានបន្ថែមនូវទង្វើហាមឃាត់៖ ការប្រើប្រាស់ទិន្នន័យដែលទទួលបានពីឧបករណ៍ថតរូបភាពអ្នកបើកបរ និងឧបករណ៍កត់ត្រាក្នុងបន្ទប់អ្នកដំណើរ ដើម្បីរំលោភលើសេចក្តីថ្លៃថ្នូរ កិត្តិយស ឯកជនភាព អាថ៌កំបាំងផ្ទាល់ខ្លួន និងសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតរបស់បុគ្គល និងអង្គការ។

លោក Luong Tam Quang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សន្តិសុខសាធារណៈ
មុនពេលគណៈប្រតិភូបានបោះឆ្នោតអនុម័តលើសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈលោក Luong Tam Quang បានរាយការណ៍អំពីមតិយោបល់ដែលទទួលបាន ការពន្យល់ដែលបានធ្វើ ការកែប្រែ និងការកែលម្អដែលបានធ្វើឡើងចំពោះសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ ដោយបញ្ជាក់ថា បច្ចុប្បន្នមានយានយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរប្រមាណ ១២១.០៤១ គ្រឿង ដែលមានកៅអី ៨ ឬច្រើនជាងនេះ។
ការដំឡើងកាមេរ៉ាឃ្លាំមើលកាប៊ីនអ្នកដំណើរ និងកាមេរ៉ាថតអ្នកបើកបរ បង្កើនសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ កាត់បន្ថយការកកកុញច្រើន ជួយក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ពាក្យបណ្តឹង ការពារអ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្មពីជម្លោះ និងបង្កើនតម្លាភាព កាត់បន្ថយហានិភ័យផ្នែកច្បាប់ និងកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។
ទិន្នន័យត្រួតពិនិត្យកាប៊ីនអ្នកដំណើរក៏ជួយអាជីវកម្មគ្រប់គ្រងហានិភ័យ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ឬឧប្បត្តិហេតុដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ។
យានជំនិះដឹកអ្នកដំណើរ មិនចាំបាច់បំពាក់កៅអីកុមារទេ។
ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃពេលវេលានៃការបើកបរ ច្បាប់នៅតែបន្តកំណត់ថា ពេលវេលាបើកបរបន្តមិនត្រូវលើសពី 4 ម៉ោង ខណៈពេលដែលបន្ថែម "លើកលែងតែក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុ ឬឧបសគ្គក្នុងគោលបំណង"។
ច្បាប់នេះកំណត់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលស្រាវជ្រាវ និងបញ្ចូលបទប្បញ្ញត្តិទៅក្នុងឯកសារច្បាប់ថ្នាក់ក្រោម ដើម្បីលើកលែងករណីការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងឧបទ្ទវហេតុផ្សេងៗ ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន ជាពិសេសនៅតាមទីក្រុងធំៗ និងដើម្បីការពារសិទ្ធិអាជីវកម្ម អាជីវករ និងកម្មករ។
ជាមួយគ្នានេះ ច្បាប់ចែងថាម៉ោងធ្វើការរបស់អ្នកបើកបរក្នុងមួយថ្ងៃ និងក្នុងមួយសប្តាហ៍នឹងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រមការងារ ជំនួសឲ្យបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្នកំណត់ពេលវេលាបើកបរមិនឱ្យលើសពី ១០ ម៉ោងក្នុងមួយថ្ងៃ និងមិនលើសពី ៤៨ ម៉ោងក្នុងមួយសប្តាហ៍។
លោករដ្ឋមន្ត្រី Luong Tam Quang បានបញ្ជាក់ថា បទប្បញ្ញត្តិនេះគឺស្របទៅនឹងការអនុវត្តអន្តរជាតិ ហើយអនុវត្តចំពោះអ្នកបើកបរយានយន្តដឹកជញ្ជូនពាណិជ្ជកម្មតែប៉ុណ្ណោះ ព្រោះវាមានហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជាងយានយន្តឯកជន។ សម្រាប់អ្នកបើកបរឯកជន ការណែនាំជាបន្ទាន់គួរតែកំណត់ការបើកបរមិនឱ្យលើសពី 4 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។
ទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសម្រាប់កុមារអាយុក្រោម 10 ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម 1.35 ម៉ែត្រក្នុងរថយន្ត ប្រការ 3 មាត្រា 10 នៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកបច្ចុប្បន្ន ចែងថាអនុវត្តចំពោះយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ។
ដោយគិតគូរពីមតិរបស់តំណាងរាស្រ្ដនៃរដ្ឋសភា ទាក់ទងនឹងសំណើដែលថា ការលើកលែងគួរតែអនុវត្តចំពោះតែរថយន្តគ្រួសារ និងយានជំនិះដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវហាយវេ តាក់ស៊ី និងយានជំនិះក្នុងក្រុង គួរតែត្រូវបានពិចារណាសម្រាប់ការលើកលែង ដើម្បីឲ្យសមស្របទៅនឹងការពិតជាក់ស្តែង។
ច្បាប់ថ្មីនេះត្រូវបានកែប្រែដើម្បីមិនរាប់បញ្ចូលការអនុវត្តរបស់ខ្លួនចំពោះរថយន្តដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្ម។ ជាពិសេស ច្បាប់ចែងថា នៅពេលដឹកជញ្ជូនកុមារអាយុក្រោម ១០ ឆ្នាំ និងកម្ពស់ក្រោម ១,៣៥ ម៉ែត្រក្នុងរថយន្ត អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យកុមារអង្គុយនៅកៅអីជួរតែមួយទេ លើកលែងតែក្នុងរថយន្តដែលមានកៅអីតែមួយជួរ។ អ្នកបើកបរត្រូវប្រើ និងណែនាំអ្នកបើកបរអំពីការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សុវត្ថិភាពសមស្របសម្រាប់កុមារ លើកលែងតែក្នុងយានជំនិះដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពាណិជ្ជកម្ម។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/o-to-kinh-doanh-van-tai-khong-phai-lap-ghe-an-toan-cho-tre-em-100251210105544669.htm










Kommentar (0)