រដ្ឋសភាសម្រេចកំណត់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ និងតម្លៃសៀវភៅសិក្សា

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

សំបុត្រយន្តហោះ និងសៀវភៅសិក្សានៅតែបន្តស្ថិតនៅក្រោមការកំណត់តម្លៃដោយរដ្ឋាភិបាលជាមធ្យោបាយគ្រប់គ្រង ដែលធានាដល់ការទទួលបានសេវាកម្មរបស់ប្រជាជន ជាពិសេសសម្រាប់ក្រុមអ្នកមានចំណូលទាប។

នៅរសៀលថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា រដ្ឋសភា បានអនុម័តច្បាប់ស្តីពីតម្លៃដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម ដោយមានសមាជិកសភាជិត ៩៣% បានបោះឆ្នោតគាំទ្រ។ ច្បាប់នេះនឹងចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៤។

យោងតាមច្បាប់ដែលបានអនុម័ត រដ្ឋនៅតែគ្រប់គ្រងជួរតម្លៃសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះ មានន័យថាវាដាក់កម្រិតតម្លៃលើទំនិញនេះ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍របស់ខ្លួនដែលសង្ខេបអំពីមតិយោបល់ដែលទទួលបានមុនពេលរដ្ឋសភាបោះឆ្នោត គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាបានពន្យល់ថា បច្ចុប្បន្នមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចំនួន ៦ ដែលដំណើរការផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ប៉ុន្តែតាមពិតទៅ ចំណែកទីផ្សារនៅតែត្រូវបានកាន់កាប់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធំៗចំនួន ៣ ដោយក្រុមហ៊ុន អាកាសចរណ៍វៀតណាម មានប្រហែល ៣៥% ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Vietjet Air មាន ៤០% និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Bamboo Airways មាន ១៦%។

យោងតាមច្បាប់ប្រកួតប្រជែង ទីផ្សារនេះមានការប្រកួតប្រជែងមានកម្រិត ហើយសម្រាប់ពេលបច្ចុប្បន្ន រដ្ឋនៅតែត្រូវការឧបករណ៍ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្លៃនៃសេវាកម្មផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក ដើម្បីធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថិរភាព។ ក្នុងរយៈពេលវែង នៅពេលដែលមធ្យោបាយធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតអភិវឌ្ឍស្របគ្នា និងផ្តល់ជម្រើសកាន់តែច្រើន រដ្ឋនឹងពិចារណាលើការគ្រប់គ្រងតម្លៃសមស្របសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវអាកាសក្នុងស្រុក។

បទប្បញ្ញត្តិនៃការកំណត់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅតែធានានូវស្វ័យភាពរបស់អាជីវកម្ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍មានការគ្រប់គ្រងពេញលេញលើសេវាកម្មកំណត់តម្លៃ រួមទាំងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ដោយមានតែតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចប៉ុណ្ណោះដែលមិនអនុញ្ញាតឱ្យលើសពីការកំណត់តម្លៃ។

«ប្រសិនបើមិនមានការកំណត់តម្លៃអតិបរមាទេ វាមានន័យថារដ្ឋកំពុងបោះបង់ចោលឧបករណ៍គ្រប់គ្រងតម្លៃរបស់ខ្លួន។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាចកំណត់តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ទាំងស្រុងសម្រាប់សំបុត្រថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ច ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាក បុណ្យតេត (បុណ្យចូលឆ្នាំចិន) និងរដូវ ធ្វើដំណើរ កំពូលនៅពេលដែលតម្រូវការខ្ពស់។ បញ្ហានេះប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជន ជាពិសេសអ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលទាប ដែលធ្វើឱ្យពួកគេពិបាកទទួលបានសេវាធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាស ដោយហេតុនេះបង្កើនការចំណាយសង្គម» គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋសភាបានពន្យល់។

តម្លៃអតិបរមាសម្រាប់សំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរអស់រយៈពេល ៨ ឆ្នាំកន្លងមក។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនមានគម្រោងបង្កើនតម្លៃអតិបរមានេះជាមធ្យម ៣,៧៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្លៃបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់ជើងហោះហើរលើសពី ១.២៨០ គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃអតិបរមាអាចឡើងដល់ ៤ លានដុងក្នុងមួយជើង។

សមាជិកសភាចុចប៊ូតុងដើម្បីអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់។ រូបថត៖ ហួង ផុង — សមាជិកសភាចុចប៊ូតុងដើម្បីអនុម័តសេចក្តីព្រាងច្បាប់។ រូបថត៖ *ហួង ផុង*

ច្បាប់ដែលបានអនុម័តនៅថ្ងៃនេះក៏បានចែងពីកម្រិតអតិបរមានៃតម្លៃសម្រាប់សៀវភៅសិក្សាផងដែរ។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បានពន្យល់ថា សៀវភៅសិក្សាជាទំនិញចាំបាច់ដែលមានបរិមាណការប្រើប្រាស់ខ្ពស់ ហើយតម្លៃរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់មនុស្សមួយចំនួនធំ រួមទាំងអ្នកដែលមានប្រាក់ចំណូលទាបផងដែរ។

បច្ចុប្បន្ននេះ អ្នកបោះពុម្ពផ្សាយនៅតែបូកបញ្ចូលថ្លៃចែកចាយសៀវភៅ និងការបញ្ចុះតម្លៃខ្ពស់ខ្លាំង (២៨-៣៥% នៃតម្លៃគម្រប) នៅពេលគណនាតម្លៃសៀវភៅសិក្សា ដែលនាំឱ្យតម្លៃនៃវត្ថុនេះត្រូវបានជំរុញឱ្យឡើងថ្លៃបើប្រៀបធៀបទៅនឹងប្រាក់ចំណូលរបស់មនុស្សជាច្រើន។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវមានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យដើម្បីធានាថាវាមិនប៉ះពាល់អវិជ្ជមានដល់ប្រជាជន។

ទាក់ទងនឹងអគ្គិសនី រដ្ឋនៅតែកំណត់តម្លៃសម្រាប់ទំនិញនេះ។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាបានពន្យល់ថា ការកំណត់តម្លៃគឺជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៃបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋលើតម្លៃទំនិញ និងសេវាកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវគោលបំណងនៃការកំណត់ភាពផ្តាច់មុខ និងលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន។

យោងតាមមាត្រា 30 នៃច្បាប់អគ្គិសនី តម្លៃអគ្គិសនីត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្អែកលើកត្តាថ្លៃដើម ហើយវិសាលភាព និងពេលវេលានៃការប្រែប្រួលតម្លៃត្រូវបានពិចារណានៅក្នុងបរិបទនៃការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមរបស់ប្រទេស និងប្រាក់ចំណូលរបស់ប្រជាជន។

ដូច្នេះ នៅពេលប្រើប្រាស់វិធានការកំណត់តម្លៃ រដ្ឋបានគិតគូរពីគោលដៅនៃការសម្របសម្រួលផលប្រយោជន៍របស់គ្រប់ភាគីទាំងអស់ រួមទាំងគោលដៅនៃការធ្វើឱ្យតម្លៃមានស្ថេរភាពស្របតាមបរិបទសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម។

ច្បាប់ស្តីពីតម្លៃដែលបានធ្វើវិសោធនកម្ម ដែលត្រូវបានអនុម័ត ក៏បានដកសាច់ជ្រូក និងទឹកដោះគោសម្រាប់មនុស្សចាស់ចេញពីបញ្ជីទំនិញដែលត្រូវរក្សាស្ថិរភាពតម្លៃផងដែរ បន្ទាប់ពីបានដាក់បញ្ចូលមតិយោបល់ពីតំណាងរាស្ត្ររដ្ឋសភា និងគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភា។

លោក មិញ

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព