និស្សិតវិស្វកម្មប្រកួតប្រជែងក្នុងការប្រណាំងតាមដងផ្លូវ។

លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ថាញ់ ភឿក ប្រធាននាយកដ្ឋានមេកាត្រូនិកនៅមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេសកៅថាង បានមានប្រសាសន៍ថា ការប្រកួតប្រជែងនៅឆ្នាំនេះបានទាក់ទាញក្រុមនិស្សិតឆ្នាំទីមួយចំនួន ៣៣ ក្រុម និងក្រុមនិស្សិតឆ្នាំទីពីរចំនួន ២២ ក្រុម។ និស្សិតបានបង្កើតក្រុម (អតិបរមា ៤ នាក់) ដើម្បីរចនា និងសរសេរកម្មវិធីមនុស្សយន្តដែលមានសមត្ថភាពរុករក និងយកឈ្នះលើឧបសគ្គដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើផ្លូវប្រណាំងគំរូ។

លោកបណ្ឌិត ភឿក បានសង្កត់ធ្ងន់ថា «នេះជារបៀបដែលសាលារួមបញ្ចូលគ្នានូវទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត។ តាមរយៈការប្រកួតប្រជែងនេះ យើងនឹងជំរុញការគិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតរបស់សិស្ស ជំនាញសរសេរកម្មវិធី និងជំនាញធ្វើការជាក្រុម ដោយហេតុនេះនឹងរកឃើញអ្នកដែលមានសមត្ថភាព និងចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះការស្រាវជ្រាវ វិទ្យាសាស្ត្រ »។

សិស្សានុសិស្សត្រូវតែរៀបចំកម្មវិធីរថយន្តប្រណាំងឱ្យដើរតាមគន្លងផ្លូវពិតប្រាកដដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នករៀបចំ។

នេះជាឆ្នាំទីពីរហើយដែលមហាវិទ្យាល័យបច្ចេកទេស Cao Thang បានរៀបចំការប្រកួត "ការប្រណាំងតាមដានផ្លូវ"។

នៅឆ្នាំនេះ រថយន្តប្រណាំងរបស់ក្រុមប្រកួតប្រជែងបានបង្ហាញពីភាពច្នៃប្រឌិត និងការកែលម្អគួរឱ្យកត់សម្គាល់។ ក្រុម Holy Swordsmen មកពីថ្នាក់ CD CDT22B បានបង្ហាញរថយន្តប្រណាំងដែលមានប្រព័ន្ធសម្គាល់ផ្លូវដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអាណាឡូក ដែលជួយបង្កើនសមត្ថភាពរុករករបស់វា។

ក្រុម MMT មកពីថ្នាក់ CD CĐT22A ទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការរចនាដ៏ឆ្លាតវៃរបស់ពួកគេ និងពេលវេលាបញ្ចប់ការប្រណាំង 16.8 វិនាទី (បំបែកកំណត់ត្រាឆ្នាំមុន 37 វិនាទី)។ នេះគឺជាក្រុមតែមួយគត់ដែលមានសមាជិកតែម្នាក់គត់ចូលរួម ហើយពួកគេបានឈ្នះរង្វាន់លេខមួយយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ។

លោក ផាំ ទ្រឿង វៀតហ័ង ជានិស្សិតជំនាញមេកាត្រូនិក និងជាជើងឯកនៃការប្រកួតប្រជែងឆ្នាំនេះ បាននិយាយថា លោកបានរចនាប្រព័ន្ធឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបន្ថែមនៅសងខាង ដើម្បីជួយរថយន្តរ៉ូបូតឱ្យស្គាល់ពេលដែលវាងាកចេញពីផ្លូវ ហើយបានផ្សំវាជាមួយនឹងការសរសេរកម្មវិធីប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីឱ្យរ៉ូបូតអាចធ្វើការសម្រេចចិត្តបានរហ័ស និងត្រឹមត្រូវ។

«នេះជាលើកទីពីរហើយដែលខ្ញុំបានចូលរួមការប្រកួត។ ឆ្នាំនេះខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាខ្ញុំបានប្រសើរឡើងច្រើន។ ខ្ញុំបានចំណាយពេលជាងពីរខែដើម្បីរៀបចំរថយន្តប្រណាំងដ៏ល្អរបស់ខ្ញុំ ដែលមានតម្លៃប្រហែល 700,000 ដុង។ ការប្រកួតនេះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវបទពិសោធន៍ជាច្រើន និងបានបង្រៀនខ្ញុំពីរបៀបអនុវត្តចំណេះដឹងរបស់ខ្ញុំទៅក្នុងស្ថានភាពជាក់ស្តែង»។ ហួង បាននិយាយដោយរំភើប។

ការប្រកួតវគ្គជម្រុះដ៏រំភើបសម្រាប់និស្សិតឆ្នាំទីពីរបានធ្វើឡើងនៅរសៀលថ្ងៃទី ២៤ ខែឧសភា។

យោងតាមលោកវេជ្ជបណ្ឌិត ភឿក រថយន្តប្រណាំងត្រូវតែធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែលបានកំណត់ទុកជាមុន ដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីរកឃើញ និងដោះស្រាយស្ថានភាពដូចជា ការបត់ ឧបសគ្គ និងផ្លូវជាប់គាំង។ ពេលវេលាអតិបរមាដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវប្រណាំងគឺ ២ នាទី។ ទទឹងនៃផ្លូវដែលរថយន្តត្រូវតែធ្វើដំណើរគឺ ២៨ ម.ម ហើយប្រវែងសរុបនៃផ្លូវគឺ ២០ ម៉ែត្រ។

លោកបណ្ឌិត ភឿក បានកត់សម្គាល់ថា «សប្តាហ៍ក្រោយ សាលានឹងរៀបចំការប្រកួតវគ្គផ្តាច់ព្រ័ត្រ «រថយន្តដើរតាមផ្លូវ» សម្រាប់និស្សិតឆ្នាំទីមួយ។ លទ្ធផលរបស់ក្រុមនីមួយៗនឹងរួមចំណែក 20% នៃពិន្ទុសម្រាប់វគ្គសិក្សាមីក្រូកុងត្រូល័រសម្រាប់និស្សិតឆ្នាំទីពីរ និងវគ្គសិក្សាភាសាសរសេរកម្មវិធីសម្រាប់និស្សិតឆ្នាំទីមួយ ដោយហេតុនេះលើកទឹកចិត្តដល់ការចូលរួមក្នុងការរៀនសូត្រ និងការស្រាវជ្រាវរបស់ពួកគេ»។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/sinh-vien-ky-thuat-tranh-tai-dua-xe-do-duong-196240524190331793.htm