ភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវជាង 90% នៅក្នុងសង្កាត់ត្រូវបានខូច។
ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៃការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងតំបន់លំនៅដ្ឋានគឺជាបញ្ហាបន្ទាន់មួយនៅក្នុងសង្កាត់ និងភូមិជាច្រើននៅក្នុងសង្កាត់ Cua Lo។ យោងតាមរបាយការណ៍ពីគណៈកម្មាធិការសង្កាត់ អត្រាខូចខាតនៅក្នុងតំបន់ខ្លះគឺលើសពី 90% បន្ទាប់ពីព្យុះធំៗ។
លោក ហ័ង វ៉ាន់ ទ្រឿង ប្រធានប្លុកមីថាង ដែលជាប្លុកដែលមានផ្ទៃដីធំជាងគេនៅក្នុងសង្កាត់ បានចែករំលែកថា៖ «ដោយសារតែវានៅជិតសមុទ្រ ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺរបស់ប្លុកនេះរងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរបន្ទាប់ពីព្យុះទីហ្វុងលេខ ៥ និងលេខ ១០។ ភ្លើងបំភ្លឺជាង ៩០% នៅលើផ្លូវក្នុងភូមិត្រូវបានខូចខាត»។

លោក Truong បានបន្ថែមថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅ My Thang ភាគច្រើនពឹងផ្អែកលើមូលនិធិសង្គម ដែលបណ្តាលឱ្យមាននិរន្តរភាពទាប។ បន្ទាប់ពីព្យុះ ក្រៅពីភ្លើងដែលខូច ចំណុចតភ្ជាប់ដែលខូចបានរំខានដល់ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនីដល់ប្លុក ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ ប្លុក My Thang ថ្មីៗនេះបានចំណាយប្រាក់ជិត ៤២ លានដុង ដើម្បីជួសជុលប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីផ្ទៃក្នុង បន្ទាប់ពីព្យុះលេខ ៥ និងលេខ ១០។
លោក ផាន់ វ៉ាន់ហៃ ប្រធានសង្កាត់ប៊ិញមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីព្យុះ អំពូលភ្លើងទាំងអស់ និងបង្គោលភ្លើងមួយចំនួននៅតាមដងផ្លូវក្នុងសង្កាត់នោះ ត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុង ហើយត្រូវការជំនួស។ ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបានបង្កឱ្យមានការរអាក់រអួលជាច្រើននៅក្នុងជីវិតរបស់ប្រជាជន និងធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាព”។

នៅក្នុងសង្កាត់ប៊ិញមិញ គ្រួសារនីមួយៗចំណាយប្រាក់ចំនួន ២៥០,០០០ ដុងក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវ។ ទោះបីជាគណៈកម្មាធិការសង្កាត់បានចំណាយពេលរាប់សិបថ្ងៃលើការជួសជុលក៏ដោយ ក៏ធនធានវិនិយោគមានកម្រិតបានបណ្តាលឱ្យខ្វះនិរន្តរភាពសម្រាប់រចនាសម្ព័ន្ធ ហើយហានិភ័យនៃការខូចខាតបន្ថែមទៀតបន្ទាប់ពីព្យុះធំមួយគឺខ្ពស់ណាស់។
អ្នកស្រី ង្វៀន ធី ប៊ិញ (ផ្លូវ ង្វៀន ស៊ីញ គុង) បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា៖ «ការធ្វើដំណើរនៅពេលយប់គឺពិបាកណាស់។ នៅតំបន់ឆ្ងាយពីកណ្តាលទីក្រុង សូម្បីតែមានភ្លើងមុខក៏ដោយ ក៏យើងនៅតែមានអារម្មណ៍ថប់បារម្ភរាល់ពេលដែលយើងឆ្លងកាត់តំបន់ដែលមានប្រជាជនរស់នៅតិចតួច…»
ជួសជុលប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
នៅកម្រិតសង្កាត់ ប្រព័ន្ធអគ្គិសនីសាធារណៈក៏បានរងការខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរផងដែរ ទោះបីជាភាគច្រើននៃវាត្រូវបានជួសជុលរួចហើយក៏ដោយ។
លោក ហួង មិញថូ អនុប្រធាននាយកដ្ឋាន សេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងផែនការនគរូបនីយកម្ម នៃសង្កាត់កួឡូ បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីព្យុះទីហ្វុងលេខ ៥ និងលេខ ១០ ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅលើផ្លូវដើរលេងតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានខូចខាតទាំងស្រុង។ ភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវ ភ្លើងបំភ្លឺតុបតែង និងសូម្បីតែអគ្គិសនីក្នុងផ្ទះក៏រងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ដែរ”។

ជាសំណាងល្អ ព្យុះនេះស្របពេលជាមួយរដូវ ទេសចរណ៍ ទាប ដូច្នេះវាមិនបានប៉ះពាល់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដល់បទពិសោធន៍របស់អ្នកទស្សនានោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងសេដ្ឋកិច្ច ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងកំពុងពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលខូចខាតទាំងអស់ ចាប់ពីភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវ និងភ្លើងតុបតែងរហូតដល់ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ដើម្បីជំនួសវាឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ លោក ថូ បានបន្ថែមថា ក្នុងចំណោមផ្លូវក្នុងសង្កាត់ចំនួន 30 ផ្លូវប្រហែល 5-7 នៅតែខ្វះភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ ហើយភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មួយចំនួនមិនដំណើរការ។ ភ្លើងសញ្ញាទាំងនេះភាគច្រើនមានទីតាំងនៅលើផ្លូវដែលមិនទាន់បានប្រគល់ជូនពេញលេញ ឬកំពុងរង់ចាំការជំនួស។
ទាក់ទងនឹងផែនការជួសជុល លោក ថូ បានចែករំលែកថា៖ «នៅពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងបន្តផ្តល់ដំបូន្មានដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ ដើម្បីកៀរគរធនធាន ដើម្បីជួសជុល និងកែតម្រូវប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺ និងគ្រឿងតុបតែងលម្អ ជាពិសេស និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាទូទៅ ដើម្បីបម្រើរដូវកាលទេសចរណ៍ឆ្នាំ ២០២៦ ឲ្យបានល្អបំផុត»។

លើសពីនេះ បញ្ហាមួយក្នុងចំណោមបញ្ហាដែលនៅតែបន្តកើតមាន ដែលទទួលបានមតិយោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ ២០២៥ គឺកង្វះភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦។ នេះគឺជាផ្លូវសំខាន់មួយ ដែលមានរថយន្តដឹកទំនិញធំៗ (រថយន្តកុងតឺន័រ រថយន្តដឹកទំនិញ) ឆ្លងកាត់ច្រើន ហើយវាជាផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់សម្រាប់កម្មករមួយចំនួនធំមកពីតំបន់ឧស្សាហកម្មណាំកាំ និង WHA។ ទោះបីជាផ្លូវនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវលេខ ២ ក៏ដោយ ក៏ភ្លើងបំភ្លឺតាមដងផ្លូវគឺជាការទទួលខុសត្រូវរបស់សង្កាត់កួឡូ។ នៅពេលដែលរថយន្តធំៗធ្វើដំណើរតាមផ្លូវនេះក្នុងល្បឿនលឿន វាពិបាកណាស់ក្នុងការមើលឃើញរថយន្តតូចៗ ជាពិសេសរថយន្តតូចៗ។
អ្នកស្រី ឡេ ធី ម៉ៃ ជាកម្មករម្នាក់នៅតំបន់ឧស្សាហកម្មណាំកាំ បានសម្តែងការព្រួយបារម្ភថា “ពីមុន ផ្លូវនេះមានប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទាំងស្រុង ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីព្យុះ វាលែងមានភ្លើងបំភ្លឺល្អទៀតហើយ។ វាកាន់តែប្រសើរឡើងបន្តិចក្នុងអំឡុងពេលអាកាសធាតុស្ងួត។ ជាមួយនឹងរដូវវស្សា និងរដូវរងាខាងមុខនេះ ភាពមើលឃើញសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវនឹងមានកម្រិតជាងមុន។ កង្វះភ្លើងបំភ្លឺដែលត្រូវបានថែទាំ និងអាចទុកចិត្តបាននៅលើផ្លូវនេះបង្កហានិភ័យខ្ពស់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍”។

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងមតិយោបល់ និងការផ្ដល់យោបល់ពីប្រជាពលរដ្ឋ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់កួឡូ បានផ្តល់ដំណោះស្រាយមួយ។ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ហ៊ុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់កួឡូ បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីព្យុះពីរលើក ការលំបាកជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអគ្គិសនីមិនមែនជារឿងតែមួយគត់នៅក្នុងសង្កាត់កួឡូនោះទេ។ វាជាការពិតនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ ខណៈពេលដែលយើងចង់ចែករំលែក និងគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋ រដ្ឋាភិបាលត្រូវតែផ្ដល់អាទិភាពដល់ការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗជាងនេះ។ សម្រាប់ពេលនេះ ប្រព័ន្ធភ្លើងបំភ្លឺនៅក្នុងសង្កាត់នៅតែត្រូវការការកៀរគរសង្គមយ៉ាងសកម្ម និងការចូលរួមចំណែកពីប្រជាពលរដ្ឋ”។
ទាក់ទងនឹងការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ ដែលជាចំណុចក្តៅនៃគ្រោះថ្នាក់ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់បានពន្យល់ថា៖ ការខូចខាតដល់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៤៦ គឺដោយសារតែការសាងសង់ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែភ្លើងដាច់ ហើយមិនទាន់អាចតភ្ជាប់ឡើងវិញបាន។ យើងកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ជាមួយក្រុមហ៊ុនថាមពលងីឡុក ដើម្បីដោះស្រាយការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅតំបន់មួយចំនួនឱ្យបានឆាប់រហ័ស។ បញ្ហានេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពរបស់ប្រជាជនដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។
ប្រភព៖ https://baonghean.vn/som-khac-phuc-he-thong-chieu-sang-o-phuong-cua-lo-10309027.html






Kommentar (0)