កាន់ថូ - កាម៉ៅ

ឯកភាពគ្នា​ដើម្បី​សម្រេច​ក្តី​ស្រមៃ​ផ្លូវហាយវេ​ឲ្យ​ក្លាយជា​ការពិត។

Báo Cần Thơ

20/12/2025

ការដ្ឋានសំណង់ដ៏ធំសម្បើមថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ៖ ផ្លូវហាយវេបើកសម្ពោធ កោះកាម៉ៅលែងឆ្ងាយទៀតហើយ

Báo Tin Tức

18/12/2025

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ប្រណាំងដល់ទីបញ្ចប់។

Báo Tin Tức

08/12/2025

កម្មករជិត 2,900 នាក់ «ប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា» នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho-Ca Mau។

Báo Tiền Phong

25/06/2025

បង្កើនបន្ទុក និងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការព្យាបាលគ្រឹះដីខ្សោយសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនកឹនថើ។

Báo Xây dựng

15/03/2025

មួយឆ្នាំនៃការប្រណាំងដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង។

Báo Xây dựng

31/01/2025

សមត្ថភាព​បូម​ខ្សាច់​មិន​ទាន់​បាន​បំពេញ​តម្រូវការ​នៅ​ឡើយ​ទេ ហើយ​គម្រោង​ដឹកជញ្ជូន​ភាគ​ខាងត្បូង​ចំនួន 6 នៅ​តែ​ខ្វះ​ខ្សាច់។

Việt Nam

28/12/2024

បន្ទាប់ពីបានបង់ពន្ធរួច តើពេលណាទើបក្រុមហ៊ុន Hai Dang ទទួលបានការអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់អណ្តូងខ្សាច់ឡើងវិញសម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho-Ca Mau?

Báo Xây dựng

11/12/2024

នៅថ្ងៃទី១៥ ខែវិច្ឆិកា ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងកន្លែងចាក់សំរាមដែលបិទផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho បានចាប់ផ្តើម។

Báo Xây dựng

08/11/2024

អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួនបីបន្ថែមទៀតត្រូវបានចល័តដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនកឹនថើ។

Báo Xây dựng

04/11/2024

ទិដ្ឋភាព​ឲ្យ​កាន់តែ​ច្បាស់​នៃ​ដំណើរការ​បន្សាប​ជាតិ​ប្រៃ​នៃ​ខ្សាច់​សមុទ្រ​សម្រាប់​សាងសង់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​កឹន​ថើ​-​កា​ម៉ៅ។

Việt Nam

04/09/2024

ខ្សាច់កំពុងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho។

Báo Xây dựng

02/09/2024

អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់មួយទៀតជិតត្រូវបានបើកដំណើរការដើម្បីបម្រើដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho។

Báo Xây dựng

14/07/2024

ហេតុអ្វីបានជាអ្នកម៉ៅការស្នើសុំឱ្យបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការជីកយកខ្សាច់នៅដុងថាប?

Báo Xây dựng

10/07/2024

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជាក់ថា ខ្លួនមិនបានប្រើប្រាស់ខ្សាច់សមុទ្រសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងត្បូងទេ។

Báo Đầu tư

18/06/2024

អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ពីរបន្ថែមទៀតនឹងបម្រើដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនកឹនថើ។

Báo Xây dựng

29/05/2024

សកម្មភាព​ដ៏​អ៊ូអរ​នៅ​ថ្ងៃ​ដំបូង​នៃ​បុណ្យ​ចូល​ឆ្នាំ​ថ្មី​នៅ​អណ្តូង​ខ្សាច់​ដុងថាប។

Báo Xây dựng

08/02/2024

ផ្លូវល្បឿនលឿន Can Tho - Ca Mau ត្រូវការខ្សាច់ចំនួន ១៧ លានម៉ែត្រគូប។

Báo Thanh niên

17/11/2023