ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងចាត់ចែងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអ្នកបើកបរយានជំនិះកង់បួន ដែលមានម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ឬសាំង ដែលល្មើសនឹងច្បាប់។

ដើម្បីគ្រប់គ្រង កែតម្រូវ និងជម្នះនូវចំណុចខ្វះខាត និងដែនកំណត់ដែលមានស្រាប់ក្នុងប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ទើបបានចេញឯកសារលេខ ១៥៥៩/UBND-XD ចុះថ្ងៃទី ០១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយស្នើឱ្យស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងយានជំនិះកង់បួនដោយម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ឬប្រេងសាំងក្នុងខេត្ត។

A1 (2).JPG — មន្ត្រីនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលក្រុងស្ប៉ាកំពុងពិនិត្យស្ថានភាពប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីនៅតំបន់នោះ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងដឹកនាំ ដោយសហការជាមួយអាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ក្នុងប្រតិបត្តិការត្រួតពិនិត្យ អនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរដោយប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនី ឱ្យរួចរាល់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤។ ព្រមទាំងណែនាំ និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីរាយការណ៍ជូន ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីបញ្ជូនបន្តទៅរដ្ឋសភា នីតិកាលទី៨។ រួមទាំងការបន្ថែមយានយន្តអគ្គិសនីសម្រាប់ការទស្សនា និងទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ហាមឃាត់ជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្លូវការ។ និងវិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមឯកសារច្បាប់ពាក់ព័ន្ធ ស្តីពីការគ្រប់គ្រង និងពិន័យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការយានយន្តកង់បួន (ប្រើអគ្គិសនី ឬប្រើសាំង) ដឹកអ្នកដំណើរនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Lao Cai ក្រុង Sa Pa និងស្រុក Bac Ha, Bao Yen និង Van Ban កំពុងដឹកនាំកម្លាំងមុខងារ សម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត និងអធិការដ្ឋាន នៃមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ពិសេសករណីដែលពាក់ព័ន្ធ៖ ការគិតថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរមិនស្របតាមតម្លៃដែលបានប្រកាស និងប្រកាស។ ការរំលោភលើការបញ្ឈប់ ការចតរថយន្ត និងការរើស/ទម្លាក់អ្នកដំណើរនៅលើផ្លូវ។ និងអង្គការ និងបុគ្គលនានា ធ្វើប្រតិបត្តិការយានយន្តតាមអំពើចិត្ត សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈ ដោយគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណ។ កងកម្លាំងមុខងារក៏ត្រូវបានដឹកនាំឱ្យស៊ើបអង្កេត និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹង យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ ស្ថានភាពដែលអ្នកបើកបរឃុបឃិតជាមួយអាជីវកម្មសេវាកម្ម ដើម្បីទទួលបានភាគរយ ឬកម្រៃជើងសារ បង្កការរំខាន និងរំខានដល់សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។ ចំពោះអង្គភាពដែលល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិម្តងហើយម្តងទៀត ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ពួកគេនឹងណែនាំ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីផ្អាកបណ្តោះអាសន្ន ដកហូត ឬកាត់បន្ថយចំនួនយានយន្តដែលដំណើរការសម្រាប់អង្គភាពនោះ។

អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមរថយន្តអគ្គិសនីគួរតែពង្រឹងការគ្រប់គ្រង និងត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនី។ អប់រំ បណ្តុះបណ្តាល និងតម្រូវឱ្យអ្នកបើកបរគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ និងអនុវត្តការដាក់ទណ្ឌកម្មផ្ទៃក្នុងសម្រាប់អ្នកបើកបរដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិទាំងនេះ។ រក្សាការបញ្ជូនទិន្នន័យ និងប្រតិបត្តិការជាប្រចាំ និងបន្តនៃឧបករណ៍តាមដានយានយន្ត។ ប្រកាសតម្លៃសំបុត្រដោយផ្អែកលើដុង/គីឡូម៉ែត្រ ឬដុង/ការធ្វើដំណើរ (ក្នុងករណីមានកិច្ចសន្យាជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ); និងស្នើការផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងថ្លៃឈ្នួលសម្រាប់យានជំនិះអគ្គិសនី ដោយបង្រួបបង្រួមវិធីសាស្ត្រគណនាថ្លៃសំបុត្រធ្វើដំណើរដោយប្រើម៉ែត្រថ្លៃឈ្នួល។

A1 (1).JPG — នៅពេលរកឃើញអ្នកបើកបរយានជំនិះកង់៤ ដែលមានម៉ាស៊ីនអគ្គិសនី ឬសាំង (រថយន្តអគ្គិសនី) នឹងត្រូវដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។

នាយកដ្ឋានពន្ធដារខេត្ត ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ប្រៀបធៀប និងពិនិត្យកាតព្វកិច្ចបង់ពន្ធរបស់អង្គភាពយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងខេត្តឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីជៀសវាងការខាតបង់ពន្ធ និងការគេចពន្ធ។

បច្ចុប្បន្ននេះ មិនមានរថយន្តអគ្គិសនីបន្ថែមណាមួយនឹងត្រូវបានបន្ថែមសម្រាប់ប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីក្រុង Lao Cai (លើសពីចំនួនដែលបានអនុម័តរួចហើយដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត)។ នេះក៏ព្រោះតែចំនួនយានជំនិះបច្ចុប្បន្នបានបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសំខាន់របស់ភ្ញៀវទេសចរនិងអ្នកស្រុកក្នុងទីក្រុង Lao Cai។

ប្រភព