ការគ្រប់គ្រងយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងតំបន់ ផ្ទះល្វែងនៅ ទីក្រុងហាណូយ បន្តក្លាយជាប្រធានបទដ៏ក្តៅគគុក នៅពេលដែលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងអគារ CT1 Thach Ban (ហាណូយ) បានប្រកាសបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ននូវម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។
សេចក្តីជូនដំណឹងផ្ញើជូនប្រជាពលរដ្ឋថា ចាប់ពីថ្ងៃទី២០ ខែធ្នូ តទៅ ចំណតរថយន្តនឹងមិនទទួលរថយន្តថ្មីណាមួយក្នុងក្រុមនេះឡើយ។ យានជំនិះដែលបានចុះបញ្ជីពីមុននឹងត្រូវចតបណ្តោះអាសន្ននៅជាន់ទី 1 ហើយកន្លែងចតបន្ថែមណាមួយនឹងត្រូវរង់ចាំសមត្ថភាពជាក់ស្តែង។
ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃសេវាកម្ម និងដំណោះស្រាយ (SASP - ប្រតិបត្តិករអគារ) បានពន្យល់ថា តំបន់យានជំនិះអគ្គិសនីនៅក្នុងអគារនេះ ដើមឡើយត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់តែប្រហែល 25 កៅអីប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែថ្មីៗនេះចំនួននេះបានកើនឡើងទ្វេដងដល់ប្រហែល 60 គ្រឿង។ លំហបានក្លាយទៅជាផ្ទុកលើសទម្ងន់ យានជំនិះនៅកកកុញជាមួយគ្នា ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការគ្រប់គ្រង និងបង្កហានិភ័យដែលអាចកើតមានជាច្រើនក្នុងប្រតិបត្តិការ។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នអគារនេះមិនមានតំបន់ដាច់ដោយឡែកដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសម្រាប់ការសាក និងរក្សាទុកយានយន្តអគ្គិសនីដោយប្រើប្រាស់អាគុយ Lithium-ion ដែលជាប្រភេទថ្មដែលអាចឆេះបានក្នុងករណីមានចរន្តអគ្គិសនីឆ្លងចរន្ត ឬប៉ះទង្គិច។ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យពិសេសសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទនេះក៏មិនមានបំពាក់ពេញលេញដែរ ដូច្នេះការទុកយានជំនិះអគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីបិទជិតត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ហានិភ័យធំ"។
គណៈគ្រប់គ្រង CT1 Thach Ban បានឲ្យដឹងថា ខ្លួនបានរាយការណ៍ទៅគណៈគ្រប់គ្រង និងនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ ដើម្បីស្នើសុំផែនការរៀបចំកន្លែងដាក់បញ្ចូលថ្ម និងកន្លែងស្តុកទុកដាច់ដោយឡែក ដែលត្រូវតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស។ ផែនការនេះកំពុងត្រូវបានអាជ្ញាធរណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្តនាពេលខាងមុខ។
កន្លងមក មតិសាធារណៈក៏ត្រូវបានជំរុញដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងនៃអគារផ្ទះល្វែង HH Linh Dam (វួដ Hoang Liet) ចេញសេចក្តីជូនដំណឹងផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយនៅទីបំផុតបញ្ឈប់ទាំងស្រុងនូវការទទួល និងរក្សាសកម្មភាព។ ម៉ូតូអគ្គិសនី និងកង់អគ្គិសនីនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដីផ្ទះល្វែង។
នាព្រឹកមិញនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Hoang Liet បានចេញឯកសារស្នើសុំអង្គភាពគ្រប់គ្រង Linh Dam HH កុំបដិសេធមិនទទួលយករថយន្តអគ្គិសនីពីប្រជាពលរដ្ឋ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់បានស្នើសុំអ្នកវិនិយោគ និងសាខាសេវាកម្មលំនៅដ្ឋាន Linh Dam បង្កើតផែនការរៀបចំកន្លែងចតរថយន្តអគ្គិសនីស្របតាមផ្លូវរបស់ទីក្រុង។
លើសពីនេះ អង្គភាពគ្រប់គ្រងត្រូវបង្កើនការល្បាត រាវរក និងដោះស្រាយស្ថានភាពដែលកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចតរថយន្តនៅក្នុងបន្ទប់ក្រោមដី។ ជាមួយគ្នានេះ គណៈគ្រប់គ្រងត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំប្រព័ន្ធបង្ការ និងពន្លត់អគ្គិភ័យឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍ដំណើរការបានត្រឹមត្រូវក្នុងករណីមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង។
លោក Hoang Liet Ward បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រសិនបើអង្គភាពមានចេតនាមិនទទួលយកយានជំនិះរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដែលនាំឱ្យបាត់បង់សន្តិសុខ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ ឬបំពានបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងនឹងត្រូវទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុង។
ប្រភព៖ https://baolangson.vn/them-mot-chung-cu-o-ha-noi-cam-cu-dan-gui-xe-dien-duoi-ham-5066941.html






Kommentar (0)