ព័ត៌មានស្តីពីទំហំវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 15 នៅរដ្ឋធានីហាណូយ
ដំបូងឡើយ គេអាចស្រមៃឃើញទំហំនៃការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 15 ខ្សែ ដោយផ្អែកលើផែនការមេសម្រាប់ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រាជធានី ដែលកំពុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ។
 |
| ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ 2A: Cat Linh – Ha Dong។ |
ក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុងរបស់រដ្ឋធានី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា មានផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 10 ដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងផែនការដឹកជញ្ជូនរាជធានីហាណូយដល់ឆ្នាំ 2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 (ផែនការ 519) និងបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយោងទៅតាមការស្រាវជ្រាវបច្ចុប្បន្ន។ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងទាំងនេះមានប្រវែងសរុប 397.8 គីឡូម៉ែត្រ រួមមាន:
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ១ ៖ Ngoc Hoi - Yen Vien - Nhu Quynh មានប្រវែង ៣៨,៦ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន ២០ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុប ២,៨៩៥ ពាន់លានដុល្លារ។ ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ ១ ចែកចេញជា ២ ផ្នែក។
កំណាត់ផ្លូវ Ngoc Hoi - Yen Vien ដើរតាមស្ថានីយ៍កណ្តាល Ngoc Hoi - Hanoi - Gia Lam - Yen Vien ប្រវែង 28.6 គីឡូម៉ែត្រ កំពស់ទាំងស្រុងដោយមាន 15 ស្ថានីយ៍។
ផ្នែក Gia Lam - Duong Xa ដើរតាមផ្លូវ Gia Lam - Nguyen Van Linh - Ngoc Thuy ប្រវែង 10 គីឡូម៉ែត្រ កំពស់ទាំងស្រុង 5 ស្ថានីយ៍។
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ២ ៖ Noi Bai - Thuong Dinh - Buoi មានប្រវែង ៤៧,៣ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ថានីយចំនួន ៣៣ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុប ៥,៧៣៥ ពាន់លានដុល្លារ។ បន្ទាត់ត្រូវបានបែងចែកជា 4 ផ្នែក។
ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao មានប្រវែង 11.5 គីឡូម៉ែត្រ ដែលផ្នែកខាងលើមានប្រវែង 8.9 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដីមានប្រវែង 2.6 គីឡូម៉ែត្រ។ រួមបញ្ចូលទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន 10; ដើរតាម Nam Thang Long - Nguyen Van Huyen - Thuy Khe - Phan Dinh Phung - Hang Bai axis ។
ផ្នែក Tran Hung Dao - Thuong Dinh ប្រវែង 5.9 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានលើកកំពស់ទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំង 6 ស្ថានីយ៍; ដើរតាមអ័ក្ស Hang Bai - Pho Hue - Dai Co Viet - Chua Boc - Tay Son - Thuong Dinh ។
ផ្នែក Nam Thang Long - Noi Bai មានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងកម្ពស់ 15.6 គីឡូម៉ែត្រ និង 4.1 គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី; រួមបញ្ចូលទាំង 12 ស្ថានីយ៍; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Nam Thang Long - Phu Thuong - Vo Nguyen Giap - Noi Bai ។
ផ្នែកបន្ថែម 33 គីឡូម៉ែត្រទៅ Soc Son ត្រូវបានកើនឡើងទាំងស្រុងហើយរួមបញ្ចូលទាំងស្ថានីយចំនួន 12 ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 2A: Cat Linh - Ha Dong - Xuan Mai មានប្រវែង 33 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងស្ថានីយចំនួន 12 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 1.777 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។ បន្ទាត់ត្រូវបានបែងចែកជា 2 ផ្នែក។
ផ្នែក Cat Linh - Ha Dong (ត្រូវបានបញ្ចប់ ដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021) មានប្រវែង 13 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់ទាំងស្រុង។ រួមមានស្ថានីយ៍ចំនួន 12 ។
ផ្នែកដែលបានពង្រីកទៅ Xuan Mai មានប្រវែង 20 គីឡូម៉ែត្រ កម្ពស់ទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំង 12 ស្ថានីយ៍; ផ្លូវដើរតាម Yen Nghia - ផ្លូវជាតិលេខ 6 - អ័ក្ស Xuan Mai ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៣៖ ស្ថានីយ៍ Troi - Nhon - Yen So មានប្រវែង 57.3 គីឡូម៉ែត្រ; រួមបញ្ចូលទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន 33; ការវិនិយោគសរុប 6.106 ពាន់លានដុល្លារ។ បន្ទាត់ត្រូវបានបែងចែកជា 3 ផ្នែក។
កំណាត់ស្ថានីយ Nhon - Hanoi មានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះផ្នែកលើកកំពស់ 8.5 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដីមានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ; រួមទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន 12; ផ្លូវដើរតាម Nhon - Cau Dien - Ho Tung Mau - Xuan Thuy - Cau Giay - Kim Ma - Cat Linh - អ័ក្សស្ថានីយ៍ហាណូយ។
ផ្នែកស្ថានីយហាណូយ-យ៉េនសូ (Hoang Mai) មានប្រវែង ៨,៨ គីឡូម៉ែត្រ ក្រោមដីទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំង 7 ស្ថានីយ៍; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្សស្ថានីយ៍ហាណូយ - Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Tam Trinh - Yen So ។
ផ្នែក Nhon - Troi និងផ្នែកបន្ថែមទៅ Son Tay មានប្រវែង 36 គីឡូម៉ែត្រ, កម្ពស់ទាំងស្រុង; រួមបញ្ចូលទាំង 14 ស្ថានីយ៍; ផ្លូវនេះតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៣២-អ័ក្សសឺនតៃ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ ៤៖ Me Linh - Sai Dong - Lien Ha មានប្រវែង ៥៤ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្លូវឡើងកំពស់ ៤១ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវក្រោមដី ១៣ គីឡូម៉ែត្រ។ រួមទាំង 41 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 4.957 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Me Linh - Dong Anh - Sai Dong - Vinh Tuy - Ring Road 2.5 - Co Nhue - Lien Ha ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ ៥ ៖ Van Cao - Hoa Lac មានប្រវែង ៣៨,៤ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំង ៣១,៩ គីឡូម៉ែត្រពីលើដី និង ៦,៥ គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី។ រួមបញ្ចូលទាំង 20 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 4.957 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Van Cao - Ngoc Khanh - Tran Duy Hung - Thang Long Boulevard - Ring Road 4 - Hoa Lac។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៦៖ Noi Bai – Ngoc Hoi មានប្រវែង ៤៣ គ.ម កំពស់ខ្ពស់ទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំង 29 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 2.408 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Noi Bai - Phu Dien - Ha Dong - Ngoc Hoi ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ៧៖ Me Linh – Ha Dong មានប្រវែង 28 គីឡូម៉ែត្រ កំពស់ខ្ពស់ទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន 23; ការវិនិយោគសរុប 2.408 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Me Linh – Nhon New Urban Area – Van Canh – Duong Noi។
ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ ៨៖ សឺនដុង – ម៉ៃឌីច – ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ – លីញណាម – ឌួងហ្សា មានប្រវែង ៣៩,២ គីឡូម៉ែត្រ។ ដែលផ្នែកខាងលើមានប្រវែង 24.2 គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដីមានប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ។ រួមទាំង 26 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 5.944 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវនេះដើរតាមអ័ក្ស Son Dong – Mai Dich – Ring Road 3 – Linh Nam – Duong Xa។
ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុងរណប៖ Son Tay - Hoa Lac - Xuan Mai មានប្រវែង 32 គីឡូម៉ែត្រ កំពស់ខ្ពស់ទាំងស្រុង។ រួមបញ្ចូលទាំង 10 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 2.752 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Son Tay - ផ្លូវជាតិលេខ 21 - Hoa Lac - Xuan Mai ។
បន្ថែមលើផ្លូវរថភ្លើងក្រុងទាំង១០ខ្សែដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយកំពុងសិក្សាបន្ថែមផ្លូវរថភ្លើងចំនួន៥បន្ថែមទៀតតាមផែនការរាជធានី និងផែនការមេរាជធានី រួមមាន៖
ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង 1A: Ngoc Hoi - ព្រលានយន្តហោះទីពីរនៅភាគខាងត្បូង មានប្រវែង 29 គីឡូម៉ែត្ររួមទាំង 27 គីឡូម៉ែត្រពីលើដីនិង 2 គីឡូម៉ែត្រក្រោមដី; រួមបញ្ចូលទាំងស្ថានីយ៍ចំនួន 10; ការវិនិយោគសរុប 2.365 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Ngoc Hoi - ផ្លូវ Ngoc Hoi - Phu Xuyen - ព្រលានយន្តហោះទីពីរនៅភាគខាងត្បូង។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ ៩ ៖ Me Linh – Co Loa – Duong Xa មានប្រវែង ៤៨ គីឡូម៉ែត្រ។ រត់ទាំងស្រុងនៅលើដីខ្ពស់; រួមបញ្ចូលទាំង 24 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 3.84 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Me Linh - Co Loa - Yen Vien - Duong Xa ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ ១០៖ Cat Linh – Lang Ha – Le Van Luong – Yen Nghia មានប្រវែង ១២ គីឡូម៉ែត្រ ក្នុងនោះមានកម្ពស់ ៨ គីឡូម៉ែត្រ និងក្រោមដី ៤ គីឡូម៉ែត្រ។ 12 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 1.32 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Cat Linh – Lang Ha – Le Van Luong – To Huu – Nguyen Thanh Binh – Yen Nghia axis។
ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 11: ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 - អ័ក្សខាងត្បូង - អាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងទីពីរ មានប្រវែង 42 គីឡូម៉ែត្ររួមទាំងកម្ពស់ 33 គីឡូម៉ែត្រនិងក្រោមដី 9 គីឡូម៉ែត្រ; រួមបញ្ចូលទាំង 16 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 4.17 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 2 - ហាណូយ - ផ្លូវ Xuan Mai - អ័ក្សខាងត្បូង - អាកាសយានដ្ឋានភាគខាងត្បូងទីពីរ។
ផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ ១២៖ Xuan Mai – Phu Xuyen មានប្រវែង ៤៥ គីឡូម៉ែត្រ។ ដំណើរការទាំងស្រុងនៅលើបន្ទាត់កើនឡើង; រួមបញ្ចូលទាំង 18 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 3.87 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Xuan Mai - ផ្លូវជាតិលេខ 21 - អ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង - ផ្លូវ Do Xa Quan Son - ផ្លូវ Phu Xuyen ។
ផ្លូវលេខ 1៖ ផ្នែកដែលលាតសន្ធឹងពី Duong Xa ទៅ Lac Dao (មិនទាន់ពិចារណាសម្រាប់ការវិនិយោគ)៖ ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Gia Lam - Nguyen Van Linh - Phu Thuy - Nhu Quynh - Lac Dao axis។
ខ្សែទី 2៖ ផ្នែកដែលបានកែសម្រួលពី Tran Hung Dao - Cho Mo - Nga Tu So - Hoang Quoc Viet ដែលមានប្រវែង 6.7 គីឡូម៉ែត្រ; ក្រោមដីទាំងស្រុង; រួមបញ្ចូលទាំង 6 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 1.139 ពាន់លានដុល្លារ។
ខ្សែទី 7 ៖ កំណាត់ផ្លូវ Me Linh – Noi Bai មានប្រវែង 18 គីឡូម៉ែត្រ។ កើនឡើងទាំងស្រុង; រួមបញ្ចូលទាំង 12 ស្ថានីយ៍; ការវិនិយោគសរុប 1.548 ពាន់លានដុល្លារ; ផ្លូវដើរតាមអ័ក្ស Me Linh - Quang Minh - Thanh Xuan - Noi Bai ។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/thong-tin-quy-mo-dau-tu-xay-dung-15-tuyen-duong-sat-do-thi-thu-do-ha-noi-d224813.html
Kommentar (0)