នាយករដ្ឋមន្ត្រីចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ៣ និងផ្លូវល្បឿនលឿន២

នាព្រឹកថ្ងៃទី ១៨ មិថុនា នៅទីក្រុង ហូជីមិញ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអញ្ជើញចូលរួមពិធី និងបានចេញបញ្ជាចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗចំនួនបីរបស់ជាតិ។ ទាំងនេះគឺជាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ 3; ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau (ដំណាក់កាលទី 1) និង Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway (ដំណាក់កាលទី 1)។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានរៀបចំឡើងតាមអ៊ីនធឺណិតនៅចំណុចសំខាន់ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងចំណុចនានាក្នុងខេត្ត Dak Lak និង Ba Ria - Vung Tau ។

ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ន មូលដ្ឋាន ប្រជាពលរដ្ឋដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ និងរងផលប៉ះពាល់ ព្រមទាំងតំណាងអ្នកប្រឹក្សារចនា អ្នកគ្រប់គ្រង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ និងសម្តែងនូវសេចក្តីរីករាយចំពោះការយកចិត្តទុកដាក់ និងការវិនិយោគរបស់បក្ស និងរដ្ឋក្នុងគម្រោង បង្កើតឱកាសថ្មីក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ក្នុងតំបន់គម្រោង និងប្រជាជនទាំងមូល។

គណៈប្រតិភូបានសន្យាបន្តការខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តភារកិច្ចក្នុងវិសាលភាពនៃការទទួលខុសត្រូវ និងបន្តរួមដៃគ្នាឯកភាពគ្នា សម្របសម្រួល និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីឱ្យការងារសម្រេចបានដោយសុវត្ថិភាព ប្រកបដោយគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចការងារ ...

ព្រឹត្តិការណ៍ - នាយករដ្ឋមន្រ្តី ចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ និងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្តេកចំនួន ២ — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗចំនួនបី។

អញ្ជើញថ្លែងមតិក្នុងពិធី និងបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងចំនួនបីក្នុងពេលដំណាលគ្នា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា មហាសន្និបាតបក្សលើកទី១៣ បានបន្តកំណត់ការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្មជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងជាតិសំខាន់ៗមួយចំនួនស្តីពីការដឹកជញ្ជូន ការបន្សាំបម្រែបម្រួលអាកាសធាតុ។... កំណត់គោលដៅថានៅឆ្នាំ២០៣០ ប្រទេសទាំងមូលនឹងខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនប្រមាណ ៥០០០គីឡូម៉ែត្រ។

អាស្រ័យហេតុនេះ នៅឆ្នាំ២០២៥ ប្រទេសនេះត្រូវឈានដល់ ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រ ហើយនៅឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ខិតខំឱ្យមានផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែម ២.០០០ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០០០ ដល់ ២០២១ ប្រទេសនេះបានវិនិយោគនិងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនត្រឹមតែ ១.១៦៣ គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ ដូច្នេះហើយ ក្នុងរយៈពេល ៩ឆ្នាំ ចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ ប្រទេសត្រូវការវិនិយោគ និងសាងសង់ជិត ៤ ដងនៃចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនដែលបានសាងសង់ក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំកន្លងមក។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងកិច្ចការនោះ ចាប់តាំងពីដើមអាណត្តិ (២០២១) រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសទាំងមូលបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនបន្ថែមប្រវែង ៥៦៦ គីឡូម៉ែត្រ ដែលនាំឱ្យចំនួនផ្លូវជាតិសរុបចំនួន ១.៧២៩ គីឡូម៉ែត្រ។ គម្រោងកំពុងសាងសង់ ដែលមានប្រវែងសរុប ៣៥០ គ.ម. គម្រោងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2023 ដែលមានប្រវែងសរុប 1,406 គីឡូម៉ែត្រ។

ដូច្នេះ រួមជាមួយនឹង 1,729 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ និងប្រវែងសរុបនៃផ្លូវហាយវេនៃគម្រោងដែលកំពុងសាងសង់ ដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅចុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 គឺ 1,756 គីឡូម៉ែត្រ។

"ប្រសិនបើយើងមានការតាំងចិត្ត និងខិតខំ នោះយើងអាចសម្រេចគោលដៅជាគោលនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025។ លើសពីនេះ គម្រោងមួយចំនួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2024 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 284 គីឡូម៉ែត្រ ដែលជាទីតាំងសម្រាប់ការអនុវត្តជោគជ័យនូវគោលដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿន 5,000 គីឡូម៉ែត្រ។"

ដើម្បីអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់បក្ស ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿន រដ្ឋាភិបាលបានណែនាំក្រសួង និងសាខាមូលដ្ឋាន ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការវិនិយោគ ដើម្បីបញ្ចប់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើង - អាគ្នេយ៍ទាំងមូលតភ្ជាប់ Lang Son ទៅ Ca Mau តភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលនយោបាយហាណូយ និងមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ការងារអនុវត្តកំពុងបន្តស្រាវជ្រាវ និងដាក់ពង្រាយផ្លូវល្បឿនលឿន និងផ្លូវខ្សែក្រវាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត-ក្រុងជាច្រើន ធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងរលូនរវាងតំបន់ និងប្រទេសទាំងមូល ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងធានាការពារជាតិ និងសន្តិសុខក្នុងតំបន់ និងប្រទេស។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣; គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau; គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot សុទ្ធតែអនុវត្តយន្តការវិមជ្ឈការរៀងៗខ្លួន ដោយចាត់តាំងតំបន់ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ ការអនុវត្តយន្តការនៃការកៀរគរធនធានសម្រាប់គម្រោងរួមបញ្ចូលគ្នានូវថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ក៏ដូចជាប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត; ការដេញថ្លៃដែលបានកំណត់ ដើម្បីជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ សម្រាប់គម្រោង...

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានបញ្ជាក់ថា “យន្តការទាំងនេះបានបង្កើនប្រសិទ្ធភាពជាអតិបរមា ដោយបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវរបស់បក្ស និងរដ្ឋក្នុងការចេញយន្តការថ្មី ដើម្បីបំពេញគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនស្របគ្នាតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់បក្ស”។

បើតាមលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី ការងារផ្តល់សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋនៃគម្រោងទាំងនេះគឺលំបាកខ្លាំងណាស់ ប៉ុន្តែមូលដ្ឋានបានប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដោយមានការគាំទ្រ និងចែករំលែកពីប្រជាពលរដ្ឋ លះបង់ផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ដើម្បីផលប្រយោជន៍រួម ដូច្នេះការងារបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងទាំង៣ជាមូលដ្ឋានធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព។

ក្នុងរយៈពេលខ្លីបំផុតប្រហែល 1 ឆ្នាំ ធៀបនឹងមធ្យម 2 ឆ្នាំ បើប្រៀបធៀបនឹងវិធីអនុវត្តធម្មតា កម្រិត វិស័យ ជាពិសេសក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងមូលដ្ឋានដែលគម្រោងឆ្លងកាត់ត្រូវអនុវត្តការងារយ៉ាងច្រើនដូចជា៖ ការអនុវត្តការរៀបចំវិនិយោគ បង្កើតប្លង់ និងប៉ាន់ប្រមាណ ជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការ ឈូសឆាយដី... ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ 3 គម្រោងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយគោលដៅមូលដ្ឋាននៃគម្រោង 20 និងសម្រេចបាន 20 គម្រោង។ នៅឆ្នាំ 2026 ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានគូសបញ្ជាក់ថា “ការសាងសង់គម្រោងដឹកជញ្ជូនសំខាន់ៗទាំងបីនេះ មានអត្ថន័យជាពិសេស ដោយសារគម្រោងនេះឆ្លងកាត់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងភាគនិរតី ដោយចំនួនផ្លូវហាយវេបច្ចុប្បន្ននៅមានកម្រិតទាបនៅឡើយ បើធៀបនឹងតំបន់ផ្សេងទៀត”។

ព្រឹត្ដិការណ៍ - នាយករដ្ឋមន្ត្រីចេញបញ្ជាឱ្យចាប់ផ្តើមសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ៣ និងផ្លូវល្បឿនលឿនផ្ដេកចំនួន ២ (រូបភាពទី ២)។ — ថ្នាក់ដឹកនាំបានចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមគម្រោងពីស្ពានហូជីមិញ។

កោតសរសើរ ទទួលស្គាល់ និងកោតសរសើរចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងស្មារតីទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន និងអង្គភាព ព្រមទាំងថ្លែងអំណរគុណចំពោះប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្តដែលគម្រោងកំពុងអនុវត្តចំពោះឆន្ទៈលះបង់ដីធ្លី និងរុះរើផ្ទះដើម្បីបើកផ្លូវសម្រាប់គម្រោងនានា។

ដូច្នេះ ដើម្បីឲ្យគម្រោងបញ្ចប់ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ប្រកបដោយគុណភាព និងតាមកាលកំណត់ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងខេត្ត-ក្រុង ដែលចាត់តាំងជាភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងគម្រោង យកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំគម្រោង។

ជាមួយគ្នានេះ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការ លើកកម្ពស់ស្មារតីទទួលខុសត្រូវខ្ពស់បំផុត រៀបចំផែនការ និងវិធីសាស្រ្តសាងសង់បែបវិទ្យាសាស្ត្រ លម្អិត និងសមស្រប ធានាប្រសិទ្ធភាព គុណភាពសំណង់ និងរៀបចំចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងរលូន និងរក្សាអនាម័យបរិស្ថាន។ កៀរគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍ទំនើបៗសម្រាប់ការសាងសង់។ គោរពតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ពាក់ព័ន្ធយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងទប់ស្កាត់អំពើពុករលួយ និងភាពអវិជ្ជមាន។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំថា “ក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុងទាំងប្រាំពីរ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងបន្តបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផល លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គភ្លាមៗ ព្រមទាំងធានាបាននូវសន្តិសុខ សណ្តាប់ធ្នាប់ ដើម្បីឱ្យគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព និងប្រសិទ្ធភាព”។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានក្រើនរំលឹកដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនរាជធានី-ខេត្ត ត្រូវអនុវត្តការបោសសម្អាតទីតាំង និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាន១០០% នៃផ្ទៃដីក្នុងត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៣។ត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសលើការតាំងទីលំនៅថ្មី និងគាំទ្រដល់ស្ថិរភាពផលិតកម្ម ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋមានកន្លែងរស់នៅថ្មី និងការងារថ្មីដែលស្មើ និងប្រសើរជាងកន្លែងចាស់។

លើសពីនេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើដល់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា មូលដ្ឋាន អង្គភាព និងបុគ្គលនីមួយៗ ត្រូវអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានហ្មត់ចត់ ដើម្បីធានាគុណភាព វឌ្ឍនភាព; សុវត្ថិភាព, បច្ចេកទេស, សោភ័ណភាព, បរិស្ថានអេកូឡូស៊ី; មិនបង្កើនដើមទុនដោយមិនសមហេតុផល មិនបែងចែកកញ្ចប់ដេញថ្លៃ។ ប្រឆាំងអំពើពុករលួយ ភាពអវិជ្ជមាន ផលប្រយោជន៍ក្រុម ការខ្ជះខ្ជាយគ្រប់ដំណាក់កាល។ ធានានូវសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់ប្រជាជន ធានាបាននូវសុខដុមរមនានៃផលប្រយោជន៍របស់រដ្ឋ ប្រជាជន និងសហគ្រាស។ ដើម្បីផ្តល់រង្វាន់ភ្លាមៗដល់ដំណើរការល្អ និងដោះស្រាយការបំពាន។

ប្រភព