រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន លោក លីវ វៃ (Liu Wei) ស្វាគមន៍រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ វៀតណាម លោក ត្រាន់ ហុង មិញ (Tran Hong Minh) ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ច និងកិច្ចប្រជុំធ្វើការជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន - រូបថត៖ នាយកដ្ឋានសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិ។
យោងតាមព័ត៌មានពីការិយាល័យក្រសួងសំណង់ ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៤ ដល់ថ្ងៃទី ២៦ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៥ គណៈប្រតិភូមួយក្រុមមកពីក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំដោយលោករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានទៅទស្សនកិច្ច និងធ្វើការនៅប្រទេសចិន។
ថ្មីៗនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក ត្រឹន ហុងមិញ បានជួបប្រជុំទ្វេភាគីជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ចិន លោក លីវ វៃ ដើម្បីពិភាក្សាអំពីការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរវាងប្រទេសទាំងពីរ។ ឯកអគ្គរដ្ឋទូតវៀតណាមប្រចាំប្រទេសចិន លោក ផាម ថាញ់ ប៊ិញ ក៏បានចូលរួមកិច្ចប្រជុំនេះផងដែរ។
នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ភាគីទាំងពីរបានពិនិត្យ និងវាយតម្លៃពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនរវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងរយៈពេលកន្លងមក ដោយកត់សម្គាល់ឃើញវឌ្ឍនភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់។
នៅក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក ភាគីទាំងពីរបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំតាមអ៊ីនធឺណិត និងផ្ទាល់ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាន និងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកអន្តរជាតិរវាងវៀតណាម និងចិន ដូចជា៖ ទិដ្ឋាការសម្រាប់អ្នកបើកបរ និងបុគ្គលិកសេវាកម្មនៅលើយន្តហោះ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅវិញទៅមករវាងប្រទេសទាំងពីរ និងភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យគយសម្រាប់ទំនិញដែលដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងប្រទេសទាំងពីរ...។ សំណើត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីលើកកម្ពស់ និងសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោកអន្តរជាតិតាមរយៈប្រទេសទាំងបីគឺ ចិន វៀតណាម និងកម្ពុជា។
ការសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហម នៅតំបន់ព្រំដែនបាតសាត ចាប់ផ្តើមហើយ។
ភាគីទាំងពីរកំពុងរៀបចំបញ្ចប់នីតិវិធីដើម្បីចុះហត្ថលេខាលើឯកសារចំនួនបី៖ កិច្ចព្រមព្រៀង និងពិធីសារស្តីពីការសាងសង់ផ្លូវព្រំដែន Thanh Thuy ( Ha Giang ប្រទេសវៀតណាម) - Tianbao (Yunnan ប្រទេសចិន) និងអនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នាស្តីពីកិច្ចសហប្រតិបត្តិការផ្លូវថ្នល់រវាងក្រសួងសំណង់វៀតណាម និងក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
រដ្ឋមន្ត្រីទាំងពីររូបបានសម្តែងការរីករាយចំពោះវឌ្ឍនភាពថ្មីក្នុងការអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទាំងនេះ ជាពិសេសការចាប់ផ្តើមសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេក្រហមនៅព្រំដែនបាតសាត (ខេត្តឡាវកាយ ប្រទេសវៀតណាម) - បាសៃ (ខេត្តយូណាន ប្រទេសចិន) នៅចុងខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥។
ទាក់ទងនឹងវិស័យផ្លូវដែក រដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានសង្កត់ធ្ងន់លើការប្តេជ្ញាចិត្តខាងនយោបាយដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់បក្ស និងរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម ក្នុងការសម្រេចបាននូវការយោគយល់គ្នារួមរបស់បក្សទាំងពីរ និងរដ្ឋទាំងពីរ ក្នុងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការ និងការតភ្ជាប់ផ្លូវដែកនៃប្រទេសទាំងពីរ។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់វៀតណាម លោក Tran Hong Minh និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន លោក Liu Wei បានឯកភាពគ្នាផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈយ៉ាងសកម្ម និងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួងទាំងពីរនាពេលខាងមុខ ដោយរួមចំណែកដល់ការជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការគ្រប់ជ្រុងជ្រោយក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសទាំងពីរ។
ជំរុញការសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងដែលតភ្ជាប់ប្រទេសទាំងពីរ។
ចាប់ពីចុងឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ អតីតក្រសួងដឹកជញ្ជូនវៀតណាម (ឥឡូវជាក្រសួងសំណង់) រួមជាមួយគណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍ និងកែទម្រង់ជាតិចិន និងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិចិន (CIDCA) បានចុះហត្ថលេខាលើឯកសារចំនួនប្រាំមួយ ដើម្បីលើកកម្ពស់ការសាងសង់ផ្លូវដែកតភ្ជាប់ទាំងនេះ។
ឯកសារចំនួនបីទៀតត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវចុះហត្ថលេខាក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ៖ អនុស្សរណៈនៃការយោគយល់គ្នារវាងគណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិចិន និងក្រសួងសំណង់វៀតណាម ស្តីពីការបង្កើតគណៈកម្មាធិការសហប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកចិន-វៀតណាម; ការផ្លាស់ប្តូរលិខិតស្តីពីការរៀបចំផែនការសាងសង់ខ្សែផ្លូវដែកខ្នាតស្តង់ដារ ដុងដាំង - ហាណូយ និងម៉ុងកាយ - ហាឡុង - ហៃផុង; និងកំណត់ហេតុនៃកិច្ចប្រជុំស្ទង់មតិ និងវាយតម្លៃលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងជំនួយបច្ចេកទេស ដើម្បីរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់ខ្សែផ្លូវដែក ឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង។
«ថ្នាក់ដឹកនាំនៃបក្ស និងរដ្ឋាភិបាលវៀតណាម មានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំង និងដឹកនាំយ៉ាងជិតស្និទ្ធចំពោះវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែកដែលតភ្ជាប់ប្រទេសចិននៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយកំពុងខិតខំដើម្បីអាចចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែកឡាវកៃ - ហាណូយ - ហៃផុង នៅចុងឆ្នាំ ២០២៥»។
នៅថ្ងៃទី១៩ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២៥ រដ្ឋសភាវៀតណាមបានអនុម័តផែនការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ ហើយដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តរបស់ខ្លួន រដ្ឋសភាបានយល់ព្រមអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តយន្តការ និងគោលនយោបាយពិសេស និងជាក់លាក់ចំនួន១៨ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះ”។
ដើម្បីលើកកម្ពស់ការអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការនាពេលអនាគតប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជាពិសេសគម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែកឡាវកាយ - ហាណូយ - ហៃផុង រដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងមិញ បានស្នើសុំឱ្យរដ្ឋមន្ត្រី លីវ វៃ រាយការណ៍ទៅរដ្ឋាភិបាលចិន និងផ្តល់មតិយោបល់ដល់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធដូចជា គណៈកម្មការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ជាតិចិន គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ (CIDCA) និងក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តភារកិច្ចសំខាន់ៗ។
ដូច្នេះ ការអនុម័ត និងការចេញកិច្ចព្រមព្រៀងជំនួយឥតសំណងសម្រាប់ការរៀបចំការសិក្សាលទ្ធភាព (F/S) សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគផ្លូវដែក Lao Cai - Hanoi - Hai Phong គួរតែត្រូវបានពន្លឿន។ សហគ្រាសចិនដែលមានសមត្ថភាពគ្រប់គ្រាន់គួរតែត្រូវបានណែនាំឱ្យបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា និងសហការជាមួយសហគ្រាសវៀតណាមនៅក្នុងគម្រោងនេះ ដែលគ្របដណ្តប់លើទិដ្ឋភាពនានាចាប់ពីការស្ទង់មតិ ការរចនាបច្ចេកទេស ការប្រឹក្សា និងការត្រួតពិនិត្យ ការសាងសង់ ការផលិត និងការផ្គុំក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងជាដើម។ ជាពិសេស ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការចល័តបុគ្គលិកដើម្បីចាប់ផ្តើមការរៀបចំ F/S ជាបន្ទាន់។
តែងតាំងអ្នកដឹកនាំម្នាក់ឲ្យធ្វើជាអធិបតី និងចរចាលើកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីក្របខ័ណ្ឌសម្រាប់ប្រាក់កម្ចីរបស់រដ្ឋាភិបាលចិន ដើម្បីពន្លឿនការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងប្រាក់កម្ចីសម្រាប់គម្រោងនេះ ដើម្បីឱ្យការសាងសង់អាចចាប់ផ្តើមនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ អ្នកប្រឹក្សាយោបល់គួរតែត្រូវបានតែងតាំងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីបង្កើតឯកសារផែនការសម្រាប់ខ្សែផ្លូវដែកពីរគឺ ដុងដាំង - ហាណូយ និង ម៉ុងកាយ - ហាឡុង - ហៃផុង។
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន លោក លីវ វៃ បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង និងមានប្រសិទ្ធភាពរវាងប្រទេសទាំងពីរក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ ទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ក្រសួងសំណង់វៀតណាម លោករដ្ឋមន្ត្រី លីវ វៃ បានមានប្រសាសន៍ថា លោកនឹងទទួលសំណើទាំងនោះ រាយការណ៍ទៅរដ្ឋាភិបាល និងធ្វើការជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធរបស់ចិន ដើម្បីលើកកម្ពស់គម្រោងនេះ។
នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំ ភាគីទាំងពីរបានឯកភាពគ្នាផ្លាស់ប្តូរទស្សនៈយ៉ាងសកម្ម និងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួងទាំងពីរក្នុងរយៈពេលខាងមុខ ក្នុងស្មារតីនៃភាពជាដៃគូសហប្រតិបត្តិការយុទ្ធសាស្ត្រគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ ជំរុញការកសាងសហគមន៍វៀតណាម-ចិននៃអនាគតរួម។
ផាន់ ត្រាង
ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/thuc-day-hop-tac-van-tai-duong-sat-viet-nam-trung-quoc-102250326152408756.htm
Kommentar (0)