Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

អគ្គលេខាធិការ ថូ ឡាំ ទស្សនាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីបេនថាញ់-សឿយទៀនដោយផ្ទាល់។

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị22/02/2025

ដោយបានជួបប្រទះនឹងការជិះរថភ្លើងក្រោមដីខ្សែទី 1 លោកអគ្គលេខាធិការ To Lam បានជួប និងជជែកជាមួយមនុស្សនៅលើរថភ្លើង ដោយស្តាប់ការចែករំលែកយ៉ាងរីករាយរបស់ពួកគេអំពីអារម្មណ៍របស់ពួកគេអំពីរបៀបធ្វើដំណើរដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។


លោកអគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ ធ្វើដំណើរតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នៃទីក្រុងហូជីមិញ និងជជែកជាមួយប្រជាជន។ (រូបថត៖ ថុង ញ៉ាត់/VNA)
លោកអគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ ធ្វើដំណើរតាមខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នៃទីក្រុង ហូជីមិញ និងជជែកជាមួយប្រជាជន។ (រូបថត៖ ថុង ញ៉ាត់/VNA)

នៅថ្ងៃទី២២ ខែកុម្ភៈ ក្នុងដំណើរទស្សនកិច្ចការងាររបស់លោកនៅទីក្រុងហូជីមិញ អគ្គលេខាធិការ លោក To Lam បានជួបប្រទះផ្ទាល់នឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ១ (Ben Thanh-Suoi Tien) ដែលជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

អមដំណើរអគ្គលេខាធិការរួមមានសមមិត្ត៖ លោក ង្វៀន វ៉ាន់ណេន សមាជិកការិយាល័យនយោបាយ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ; លោក ឡេ ហយ ទ្រុង លេខាធិការគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស ប្រធានខុទ្ទកាល័យបក្សកណ្តាល; និងលោក ប៊ូយ ថាញ់សឺន សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការបរទេស។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Ben Thanh ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Tan Cang លោក To Lam អគ្គលេខាធិការ បានជួប និងជជែកជាមួយប្រជាជននៅលើរថភ្លើងដោយស្និទ្ធស្នាល។ ប្រជាជនបានចែករំលែកអារម្មណ៍របស់ពួកគេដោយរីករាយអំពីការធ្វើដំណើរលើការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទំនើប ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជន និងរួមចំណែកដល់ការលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិតរបស់ពួកគេ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (ប៊ែនថាញ់-សួយទៀន) គឺជាខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងគេរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ដែលត្រូវបានអនុម័តនៅឆ្នាំ ២០០៧ និងបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ ២០១២ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង ៤៣,៧០០ ពាន់លានដុង ដែលភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយច្រកទ្វារខាងកើត។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh-Suoi Tien មានប្រវែង 19.7 គីឡូម៉ែត្រ ដែលមានស្ថានីយ៍ចំនួន 14 (ស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួនបី និងស្ថានីយ៍លើអាកាសចំនួនដប់មួយ) និងឃ្លាំងមួយ។ ស្ថានីយ៍ទីមួយ ដែលក៏ជាស្ថានីយ៍កណ្តាលផងដែរ គឺស្ថានីយ៍ Ben Thanh ហើយស្ថានីយ៍ចុងក្រោយគឺស្ថានីយ៍ Suoi Tien។

ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 មក ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 បានដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរជាង 4.6 លាននាក់រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។

តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី ៧,០០០ ដល់ ២០,០០០ ដុង ក្នុងមួយជើង; សំបុត្រប្រចាំខែធម្មតាមានតម្លៃ ៣០០,០០០ ដុង។ សិស្សនិស្សិតទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ ៥០% ដោយបង់ប្រាក់ ១៥០,០០០ ដុង ក្នុងមួយសន្លឹកក្នុងមួយខែ; ហើយកុមារអាយុក្រោម ៦ ឆ្នាំ អតីតយុទ្ធជន មនុស្សចាស់អាយុលើសពី ៦០ ឆ្នាំ និងជនពិការធ្វើដំណើរដោយឥតគិតថ្លៃ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ មិនត្រឹមតែជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅកណ្តាលទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពង្រីកការអភិវឌ្ឍទីក្រុងទៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង ដោយហេតុនេះរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គមប្រកបដោយចីរភាពរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ មិនត្រឹមតែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនទីក្រុងទំនើបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជានិមិត្តរូបនៃសេចក្តីប្រាថ្នារបស់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់ការរីកចម្រើន ការធ្វើសមាហរណកម្ម និងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ។


[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien.html

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កសិករ​នៅ​ភូមិ​ផ្កា Sa Dec កំពុង​មមាញឹក​ក្នុង​ការ​ថែទាំ​ផ្កា​របស់​ពួកគេ ដើម្បី​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ពិធីបុណ្យ និង​បុណ្យ​តេត (បុណ្យចូលឆ្នាំ​ចិន) ឆ្នាំ ២០២៦។
សម្រស់ដែលមិនអាចបំភ្លេចបាននៃការថតរឿង «ស្រីសិចស៊ី» Phi Thanh Thao នៅស៊ីហ្គេមលើកទី៣៣
ព្រះវិហារនានារបស់ទីក្រុងហាណូយត្រូវបានបំភ្លឺយ៉ាងអស្ចារ្យ ហើយបរិយាកាសបុណ្យណូអែលបំពេញតាមដងផ្លូវ។
យុវជន​កំពុង​រីករាយ​នឹង​ការ​ថតរូប និង​ពិនិត្យ​សុខភាព​នៅ​កន្លែង​ដែល​មើល​ទៅ​ដូច​ជា «ព្រិល​កំពុង​ធ្លាក់» នៅ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

កន្លែងកម្សាន្តបុណ្យណូអែល បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមយុវវ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងដើមស្រល់ 7 ម៉ែត្រ

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល