ទីក្រុងហូជីមិញបែងចែកដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ប្រឹក្សារួមសម្រាប់គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន៧។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងរៀបចំការអនុវត្តការងាររៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានជូនដំណឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានបែងចែកដើមទុនគ្រប់គ្រាន់ចំនួន 200 ពាន់លានដុង ដើម្បីអនុវត្តកញ្ចប់ប្រឹក្សារួម និងអនុវត្តការងាររៀបចំគម្រោងមួយចំនួនសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួន 7 (មេត្រូ)។

បច្ចុប្បន្ននេះ សាលាក្រុងកំពុងរៀបចំការអនុវត្តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 7 ត្រូវបានបែងចែកដើមទុនសម្រាប់កញ្ចប់ប្រឹក្សាយោបល់រួមមាន: ខ្សែ Ben Thanh - An Ha; បន្ទាត់ Ben Thanh - Thu Thiem និង Tham Luong - Cu Chi; Hiep Binh Phuoc - Binh Trieu - Cong Hoa ផ្លូវបំបែក 6 - Tan Kien - An Ha line; Dong Thanh (Hoc Mon) - អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat - Ben Thanh - Nguyen Huu Tho - ខ្សែបន្ទាត់តំបន់ទីក្រុង Hiep Phuoc; Long Truong - ផ្លូវ ហាយវេហាណូយ - ស្ពាន Saigon - Bay Hien - ខ្សែ Depo Da Phuoc; ខ្សែក្រវាត់ខាងក្នុង និងខ្សែ Tan Kien - ផ្លូវ Nguyen Van Linh - Thu Thiem - Thao Dien - Thanh Da - ឧទ្យានបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ - Vinhomes Grand Park ។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដីនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

ពីមុនជាមួយនឹងខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន 7 ដែលមានប្រវែងសរុប 355 គីឡូម៉ែត្រខាងលើ ទីក្រុងហូជីមិញបានចេញផែនការ សាងសង់ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំខាងមុខ ដោយចាប់ផ្តើមជាមួយរថភ្លើងក្រោមដី 2 ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។

ដើម្បីកៀរគរថវិកាប្រមាណ ៤០,២ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្រោមដីចំនួន ៧ តាមផែនការ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងនឹងរៀបចំផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម ជារៀងរាល់ឆ្នាំ បំពេញបន្ថែមថវិកាកណ្តាលជាមួយនឹងដើមទុនគោលដៅសម្រាប់ថវិកាមូលដ្ឋាន។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ទីក្រុងនឹងបន្ថែមប្រភពចំណូល រក្សាទុកការចំណាយថវិកាកណ្តាលប្រចាំឆ្នាំ (ប្រសិនបើមាន) និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។ បង្កើតផែនការប្រមូលជំនួយអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវការ (ODA) ដើមទុន និងកម្ចីអនុគ្រោះពីបរទេស ដើម្បីអនុវត្តគម្រោង។ រៀបចំសមតុល្យ និងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងប្រចាំឆ្នាំសម្រាប់ដើមទុនថវិកាក្នុងស្រុក។ បង្កើតផែនការចេញមូលបត្ររដ្ឋាភិបាលក្នុងស្រុក ដើម្បីបែងចែកដើមទុនសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង។

យោងតាមផែនការរបស់ទីក្រុងហូជីមិញសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនឹងមាន 10 ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលមានប្រវែងប្រហែល 510.02 គីឡូម៉ែត្រ; ខ្សែបន្ទាត់មាត់ទន្លេ 1 និងខ្សែសក្តានុពល 1 តភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-bo-tri-du-von-de-thuc-hien-goi-thau-tu-van-tong-the-du-an-7-tuyen-metro-d313995.html