
នៅចុងបញ្ចប់នៃកិច្ចប្រជុំ លោក Luu Van Ban អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើសុំឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ទី១ ធ្វើការវាយតម្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ត្រួតពិនិត្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយសមស្រប ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល និងសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ៥។
យើងខ្ញុំសូមស្នើសុំឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់ និងតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ពិចារណា និងចាត់វិធានការវិន័យប្រឆាំងនឹងអង្គភាពសំណង់ដែលមិនគោរពតាមលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់របស់ពួកគេ ព្រមទាំងទទួលខុសត្រូវចំពោះអង្គការ និងបុគ្គលដែលទទួលខុសត្រូវចំពោះការកកស្ទះចរាចរណ៍។

លោក Luu Van Ban អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក៏បានស្នើសុំឱ្យសាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុវៀតណាម (VIDIFI) កែតម្រូវការអនុវត្តការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនក្នុងនាមជាអ្នកវិនិយោគ។ លោកបានជំរុញឱ្យមានការសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ និងត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ដើម្បីប្រកាន់ខ្ជាប់នូវដំណោះស្រាយសំណង់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយការកកស្ទះ។

លោក លូ វ៉ាន់ បាន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើសុំឱ្យការសាងសង់ និងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ៥ ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក ហើយការសាងសង់គួរតែត្រូវបានបញ្ឈប់ ប្រសិនបើមានហានិភ័យនៃការកកស្ទះចរាចរណ៍។ លោកក៏បានស្នើឱ្យសិក្សាពីការកែសម្រួលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វមួយចំនួន ដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង។ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍នៃស្នងការដ្ឋាននគរបាលខេត្ត គួរតែសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធជាបន្ទាន់ ដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរចរាចរណ៍ ណែនាំចរាចរណ៍ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកគីមថាញ់ ស្រុកកាំយ៉ាង ស្រុកប៊ិញយ៉ាង និងក្រុង ហៃយឿង ជាកន្លែងដែលផ្លូវជាតិលេខ ៥ ឆ្លងកាត់ ត្រូវពង្រឹងការឃោសនា និងការណែនាំសម្រាប់ប្រជាជនឱ្យគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិចរាចរណ៍ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពានពាក់ព័ន្ធនៅក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេឱ្យបានឆាប់រហ័ស...
អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តហៃយឿង បានណែនាំដល់មន្ទីរដឹកជញ្ជូនឱ្យល្បាត និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការនេះ ដោយរាយការណ៍ជាបន្ទាន់អំពីចំណុចខ្វះខាតណាមួយដែលត្រូវបានរកឃើញក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តវិធានការសាងសង់។ ប្រសិនបើរកឃើញការរំលោភបំពាន កម្លាំងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍គួរតែដោះស្រាយវា។
ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដែលលាតសន្ធឹង ៤៤ គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ខេត្តហៃយឿង ត្រូវបានគ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយផ្ទាល់ដោយសាជីវកម្មអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងវិនិយោគហិរញ្ញវត្ថុវៀតណាម (VIDIFI)។ បច្ចុប្បន្ន បរិមាណចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនេះមានប្រមាណជាង ៦០.០០០ គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃ ដែលលើសពីសមត្ថភាពដែលបានរចនាឡើងប្រហែល ៤-៥ ដង។ លើសពីនេះ ខ្សែរថភ្លើង ហាណូយ -ហៃផុង រត់ស្របទៅនឹង និងនៅជិតផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដោយមានចំណុចឆ្លងកាត់ជាច្រើនដែលនាំឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ជាញឹកញាប់នៅចំណុចប្រសព្វទាំងនេះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក។
កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដែលឆ្លងកាត់ស្រុកគីមថាញ់ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១៧ គីឡូម៉ែត្រ (ចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦១ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៧+៨៥០) កំពុងស្ថិតក្នុងការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៥+០០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៦។ អង្គភាពសំណង់បានបញ្ចប់កំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៦៥ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧០ ខណៈដែលកំណាត់ផ្លូវចាប់ពីគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧០ ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ ៧៦ នៅតែស្ថិតក្នុងការសាងសង់ (ក្នុងរយៈពេលសុពលភាពនៃលិខិតអនុញ្ញាតសាងសង់រហូតដល់ថ្ងៃទី ១៥ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២៤)។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់ជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ ៥។ ជាពិសេសនៅល្ងាចថ្ងៃទី ១៩ ខែមិថុនា ការកកស្ទះចរាចរណ៍មានរយៈពេលជាច្រើនម៉ោង ដែលធ្វើឱ្យមនុស្ស និងយានយន្តពិបាកធ្វើដំណើរ។
នៅព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែមិថុនា ការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែងបានបង្ហាញថា ផ្នែកសំណង់ដែលមានប្រវែងចាប់ពី ៤៥០-៦០០ម៉ែត្រ លើសពីប្រវែងអនុញ្ញាត ហើយមិនបានគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិជៀសវាងម៉ោងមមាញឹក។ បុគ្គលិកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍របស់អ្នកម៉ៅការខ្វះបទពិសោធន៍ ហើយកោណចរាចរណ៍ និងរបាំងចរាចរណ៍មិនបានរក្សាគម្លាតដែលត្រូវការដូចដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងលិខិតអនុញ្ញាត…
កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែមិថុនា កាសែតហៃយឿង បានចុះផ្សាយអត្ថបទមួយដែលមានចំណងជើងថា "ផ្លូវជាតិលេខ៥ ឆ្លងកាត់ស្រុកគីមថាញ់៖ ផ្នែកមួយដែលមិនមានសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវ" ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីចំណុចខ្វះខាតនៅលើផ្លូវជាតិលេខ៥ ឆ្លងកាត់ស្រុកគីមថាញ់ ដែលមួយផ្នែកដោយសារតែការជួសជុលផ្លូវហាយវេថ្មីៗនេះ។
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/han-che-thap-nhat-un-tac-khi-thi-cong-sua-chua-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-385119.html






Kommentar (0)