Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vingroup ស្នើឱ្យទទួលបន្ទុកចំណាយលើការស្រាវជ្រាវសម្រាប់គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងទៅ Can Gio ។

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ19/01/2025

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទើបតែបានផ្ញើការឆ្លើយតបជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់សាជីវកម្ម Vingroup ទាក់ទងនឹងគម្រោងវិនិយោគដែលបានស្នើឡើងរបស់ពួកគេសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅកាន់ស្រុក Can Gio ។
 Tập đoàn Vingroup đề xuất tự bỏ chi phí nghiên cứu làm tuyến tàu điện ngầm đi Cần Giờ - Ảnh 1.

ផ្លូវ Rừng Sác រត់តាមស្រុក Cần Giờ ទីក្រុងហូជីមិញ និងរួមបញ្ចូលស្ពានចំនួន ៨ - រូបថត៖ PHƯƠNG NHI

យោងតាមឯកសារនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ បានបញ្ជាក់ថា កាលពីថ្ងៃទី៦ ខែមករា ខ្លួនបានបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធទាក់ទងនឹងសំណើរបស់ Vingroup ក្នុងការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទៅកាន់ទីក្រុង Can Gio។ នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងមកពីក្រុមហ៊ុន Vingroup បានបង្ហាញរបាយការណ៍បឋមស្តីពីផែនការវិនិយោគដែលបានស្នើឡើង និងមតិរបស់អង្គភាពដែលចូលរួម។

Vingroup៖ ការសាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទៅកាន់ Can Gio គឺស្របតាមនិន្នាការបច្ចុប្បន្ន។

បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំនោះ សាជីវកម្ម Vingroup បានយល់ព្រមបញ្ជូនឯកសារទៅនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវខ្លឹមសារនៃការសិក្សាគម្រោងដែលបានស្នើឡើង។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងផែនការបច្ចេកទេស វិសាលភាពនៃការសិក្សា ទម្រង់វិនិយោគ ប្រភពមូលនិធិស្រាវជ្រាវ និងសិទ្ធិ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភាគីពាក់ព័ន្ធ។ ផ្អែកលើបញ្ហានេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងណែនាំ និងស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីពិចារណាអនុម័តនីតិវិធីសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង។ ក្នុងឯកសារសំណើ Vingroup បានបញ្ជាក់ថា បច្ចុប្បន្នទីក្រុងហូជីមិញកំពុងអនុវត្តនីតិវិធីទាក់ទងនឹងការរៀបចំ ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័តផែនការមេដែលបានកែសម្រួលសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៦០។ នៅក្នុងជម្រើសនៃផែនការដឹកជញ្ជូនក្នុងផែនការមេដែលបានកែសម្រួលនេះ នាយកដ្ឋានសិក្សាបន្ថែមអំពីផ្លូវដែករបស់ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងចាត់តាំង។ ប្រភេទសមស្រប) ពីកណ្តាលទីក្រុងទៅស្រុក Can Gio ស្របតាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ ទីក្រុងហូជីមិញក៏គ្រោងនឹងសាងសង់ស្ពាន Can Gio ផងដែរ ដោយមានបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2028។ នៅពេលបញ្ចប់គម្រោងនឹងជំនួសសាឡាង Binh Khanh ដែលបច្ចុប្បន្នជាមធ្យោបាយតែមួយគត់សម្រាប់តភ្ជាប់ស្រុក Can Gio ជាមួយកណ្តាលទីក្រុង។ វា​ក៏​នឹង​ជំរុញ​ការ​អភិវឌ្ឍ​គម្រោង​ចាក់​ដី​និង​កំពង់ផែ​ដឹកជញ្ជូន​អន្តរជាតិ Can Gio ផងដែរ។ សាជីវកម្ម Vingroup ទទួលស្គាល់ថា ការស្រាវជ្រាវ និងវិនិយោគលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុងជាមួយស្រុក Can Gio តាមគោលនយោបាយរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ គឺស្របទាំងស្រុងជាមួយនឹងនិន្នាការ និងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូន។ នេះនឹងធានាបាននូវការតភ្ជាប់រវាងកណ្តាលទីក្រុង និងស្រុក Can Gio ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃទីក្រុងហូជីមិញ។ ជាងនេះទៅទៀត ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការវិនិយោគលើខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងជាមួយនឹងការសាងសង់ស្ពាន Can Gio នឹងធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្មនៃប្រព័ន្ធបច្ចេកទេស។ នេះនឹងជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងការចំណាយក្នុងការសាងសង់ទាំងស្ពាន Can Gio និងស្ពានសម្រាប់ខ្សែផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង។

Vingroup កំពុងផ្តល់មូលនិធិដល់ការស្រាវជ្រាវដោយខ្លួនឯង។

អាស្រ័យហេតុនេះ សាជីវកម្ម Vingroup ស្នើគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ អនុញ្ញាតឱ្យខ្លួនធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងស្ទង់មតិ ដើម្បីស្នើផែនការវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង ដោយប្រើប្រាស់ថវិកាផ្ទាល់ខ្លួន។ ការស្រាវជ្រាវនេះគួរតែត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយនឹងការវិនិយោគ និងការសាងសង់ស្ពាន Can Gio ដើម្បីធានាបាននូវការតភ្ជាប់ ការធ្វើសមកាលកម្មនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការសន្សំការចំណាយ។ សាជីវកម្ម Vingroup ស្នើឱ្យទីក្រុងហូជីមិញជួយសម្រួលកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពប្រឹក្សាដែលកំពុងអនុវត្តគម្រោងស្ពាន Can Gio ដើម្បីស្រាវជ្រាវ ស្ទាបស្ទង់ និងស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របតាមបច្ចេកទេស និងសន្សំសំចៃ ដើម្បីរួមបញ្ចូលផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងជាមួយគម្រោងស្ពាន Can Gio។ តាមការអនុម័តលើគោលការណ៍ Vingroup នឹងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធនៃទីក្រុងហូជីមិញ និងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ដែលមានជំនាញ និងបទពិសោធន៍ ដើម្បីបញ្ចប់ការស្រាវជ្រាវ អភិវឌ្ឍ និងស្នើ ផែនការ ដែលអាចធ្វើទៅបាន និងមានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញពិចារណាឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

នាយករដ្ឋមន្រ្តីបានស្នើឱ្យ Vingroup សាងសង់ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងទៅ Can Gio ។

ក្នុងសន្និសីទប្រកាសផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ នាថ្ងៃទី ៤ ខែមករា នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានវាយតំលៃខ្ពស់ចំពោះការបញ្ចប់ និងដំណើរការខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 នៅទីក្រុងហូជីមិញ។
"ខ្ញុំបានសន្ទនាជាមួយលោក Vuong នៃ Vingroup (មហាសេដ្ឋី Pham Nhat Vuong)"។   - PV) លោកបានឯកភាព និងមានការសាទរយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការកសាងប្រព័ន្ធរថភ្លើងក្រោមដីពីកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញទៅស្រុក Can Gio ។​ ពីនេះលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើថា៖ “យើងត្រូវប្រគល់ភារកិច្ចបន្ថែមទៀតដល់សហគ្រាសធំៗ។ ពេលនេះខ្ញុំកំពុងចាត់ចែងកិច្ចការមួយចំនួនដល់ពួកគេ ដើម្បីឲ្យពួកគេអាចអភិវឌ្ឍផ្នត់គំនិតរបស់ពួកគេ។ ធនធានកើតចេញពីផ្នត់គំនិត ហើយការលើកទឹកចិត្តកើតចេញពីការច្នៃប្រឌិត។ យើង​ត្រូវ​តែ​យល់​ច្បាស់​ពី​ស្មារតី​នេះ​នៅ​ពេល​អនុវត្ត​ផែនការ»។

Tuoitre.vn

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/vingroup-de-xuat-tu-lo-chi-phi-nghien-cuu-tau-dien-ngam-tu-trung-tam-di-can-gio-2025011909514068.htm#content

Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

កន្លែងកម្សាន្តបុណ្យណូអែល បង្កភាពចលាចលក្នុងចំណោមយុវវ័យនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងដើមស្រល់ 7 ម៉ែត្រ
តើមានអ្វីនៅក្នុងផ្លូវ 100 ម៉ែត្រដែលបង្កឱ្យមានការភ្ញាក់ផ្អើលនៅថ្ងៃបុណ្យណូអែល?
ហួសចិត្ត​នឹង​ពិធី​មង្គលការ​ដ៏​អស្ចារ្យ​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​រយៈពេល​៧​ថ្ងៃ​យប់​នៅ Phu Quoc
ក្បួនដង្ហែរសំលៀកបំពាក់បុរាណ៖ ភាពរីករាយនៃផ្កាមួយរយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

Don Den – 'យ៉រមេឃ' ថ្មីរបស់ Thai Nguyen ទាក់ទាញអ្នកប្រមាញ់ពពកវ័យក្មេង

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល