올해 첫 10개월 동안 항구를 통과하는 상품의 양이 다시 증가했습니다.

베트남 해사청에 따르면, 2023년 1~10개월 동안 항만을 통과하는 총 물동량은 긍정적인 추세를 보이고 있습니다. 구체적으로, 10월 해상 항만을 통과하는 총 물동량은 약 700만 톤으로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 27.62% 증가한 수치입니다. 10개월 누적 물동량은 6억 2,400만 톤으로 2022년 같은 기간 대비 3% 증가했습니다. 수출량은 약 1% 소폭 감소했지만, 수입은 약 5% 증가하며 더욱 큰 폭으로 증가했습니다.

2023년 첫 9개월 동안 해상항구를 통과한 화물량은 5억 6,491만 7,000톤(항구에서 처리되지 않는 중간물류화물 제외)으로 3% 증가했습니다.

이 중 수출은 1% 감소한 1억 3,274만 3천 톤을 기록했고, 수입은 5% 증가한 1억 6,534만 2천 톤을 기록했습니다. 국내물동량은 3% 증가한 2억 6,476만 4천 톤, 경유물동량은 206만 8천 톤을 기록했습니다.

항구를 통과하는 상품의 양은 6억 2,400만 톤으로 추산되며, 이는 같은 기간 동안 3% 증가한 수치입니다.

특히, 수개월간의 감소세 이후 호찌민 시, 꽝닌성, 하이퐁 등 일부 지역의 항만 화물 처리량이 증가했습니다. 이에 따라 같은 기간 호찌민시의 항만 화물 처리량은 2.72%, 꽝닌성은 4.8%, 하이퐁성은 0.8% 증가했습니다.

해상항을 통한 컨테이너 화물량과 관련하여, 올해 10월까지 해상항을 통한 컨테이너 화물량은 약 3% 감소하여 2,029만 TEU로 추산되었습니다.

동탑(Dong Thap)과 같이 컨테이너 처리량이 증가한 지역은 68%, 꾸이년(Quy Nhon)은 21.28%, 동나이(Dong Nai) 는 21%, 응에안(Nghe An)은 10% 증가했습니다. 그러나 호치민시(Ho Chi Minh City)와 같이 컨테이너 처리량이 많은 지역은 3.7%, 붕따우(Vung Tau)는 11%, 하이퐁(Hai Phong)은 1.7% 소폭 감소했습니다.

나트랑(16.86% 증가), 응에안(17% 증가), 동나이(10% 증가), 깐토(29% 증가), 빈투언 (21% 증가) 등 일부 지역에서는 화물량이 증가했습니다. 반면, 동탑(Dong Thap)과 투아티엔후에(Thua Thien-Hue) 지역은 전년 동기 대비 각각 59%와 44.21% 증가하여 화물 처리량이 저조했습니다.

소스 링크: https://congthuong.vn/10-thang-dau-nam-khoi-luong-hang-hoa-thong-qua-cang-bien-tang-tro-lai-283981.html