6월 7일, 호치민시 문서 위원회는 나만의 시-투시 경주못-촌탄 건설 건설 프로젝트의 계획 및 수용 방법에 대해 기다려주실 정부 사무실 에 보내졌습니다.
특별히 공유하는 이 프로젝트와 협의 도로 3호 프로젝트의 집중 투자를 조직하고 촉진하기 위해 랏(총 목표 투자 액 약 2조 VND)을 구분하여 조정하고 편성할 것입니다.
이 결정에 따르면, 유일시 위원회는 빈즈엉성 위원회가 제안하는 제안 방식을 소수시-투 경주 못-촌탄 공유를 위한 공유도로 3호선(빈즈엉성)과 연결하는 것을 시작점으로 삼고 지지합니다.
2021년 9월 1 일자 결의를 통해 2021년 9월 1일자 결정 제1454/QD-TTg에서 검증한 2050년 인수를 2021~2030년 기간의 의미로 계획과 일치합니다.
공유시-투 경주마못-촌타인은 계획에 2번 협력 도로(고두아 관계로)에서 3번 협력 도로 연결될 수 있는 부분에 참여하는 것을 두 번째로 처리합니다.
빈즈엉성(3번 순환 도로에서 공유시까지)에는 기존 DT.743 공유가 약 7.15km 길이로 투자했습니다.
알리고 있는 곳의 약 1.65km에 대해, 공유시 위원회는 교통부와 참여하여 고두아 지역으로 43번 지방도(투덕시)를 따라 약 800m 이동한 후, DT.743을 취급하기로 했습니다.
사용자 시는 설계 기준, 운영 조건, 교통 예측 데이터, 교통 수요 및 관련 검증된 계획을 검토하여 적절한 솔루션을 개발하고 인정하는 것입니다.
동시 참여 분기 단계에서 링로드 3과 소수시-투스포츠 풀-촌탄의 참여로에 대한 적절한 솔루션을 연구하여 안전 활동을 조직하고, 교통을 좀 더 참여하게 하고, 프로젝트 투자의 효과를 얻는 것이 좋습니다.
2020년까지의 플러그인망 계획에 따르면, 2030년 인수에 대한 현상, 특수시-투박스못-촌탄 수용의 총 길이는 약 69km이며, 2030년 이전에 검색될 대상으로 6~8차선 크기의 포함이 새로운 투자할 것으로 예상됩니다.
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