하노이는 교통 체증과 사고를 줄이기 위해 남뚜리엠 지구, 하동-반디엔 구간, 땀찐 거리를 통과하는 70번 고속도로를 업그레이드하고 확장하는 데 약 10조 VND를 지출할 예정입니다.
남뜨리엠군을 통과하는 70번 도로 70번 도로는 하노이 북서부 지방과 하노이 시를 연결하는 도로입니다. 하노이 지역에서 이 도로는 도시 남서부의 연결성을 확보하고 사회 경제적 발전을 촉진하는 중요한 교량으로 여겨집니다. 2월 6일 기록에 따르면, 남뜨리엠군을 통과하는 70번 도로의 노면 폭은 양방향 약 7~8m에 불과합니다. 같은 방향으로 주행할 경우, 뒤따르는 차량은 앞차를 따라가거나 반대 차선을 침범하여 추월해야 합니다. 오토바이와 자전거의 경우, 남은 도로 폭이 약 0.5m에 불과합니다. 70번 고속도로( 하노이 남뚜리엠 현)의 병목 현상으로 인해 교통 체증이 잦습니다. 사진: 후찬 이곳을 자주 이용하는 사람들은 70번 고속도로를 하노이의 "죽음의 도로"라고 부릅니다. 심각한 사고 외에도 위 구간에서는 차량 간 경미한 충돌 사고가 "매일의 식사처럼" 발생하기 때문입니다. 라오동(Lao Dong)의 조사에 따르면, 하노이 인민위원회는 교통 체증과 사고 발생을 점진적으로 줄이기 위해 70번 고속도로(Trinh Van Bo 거리부터 남뚜리엠(Nam Tu Liem) 지구 끝까지)를 개선하고 확장하는 투자 정책을 만장일치로 승인했습니다. 이 프로젝트는 약 5km 길이에 총 자본금이 약 3조 4천억 동(VND)에 달하며, 남뚜리엠 지구 인민위원회가 투자하여 2022년부터 2027년까지 시행됩니다. 70번 고속도로, 하동-반디엔 구간 지난 몇 년 동안 70번 고속도로, 하동-반디엔 구간은 매일 많은 차량을 수용해야 했기 때문에 과부하가 발생했습니다. "도로가 좁고 차량, 특히 대형차가 많아서 조금만 부주의해도 사고로 이어질 수 있습니다. 밤에는 도로가 텅 비어 있을 때 덤프트럭과 컨테이너 행렬이 굉음을 내며 질주하며 도로를 찢어놓습니다." - 70번 도로에 거주하는 쩐 후 탕(55세) 씨는 시민들이 도시가 이 상황을 해결할 해결책을 빨리 마련해 주기를 바란다고 말했습니다. 70번 고속도로, 하동-반디엔 구간은 수년간 과부하 상태였습니다. 사진: 후찬 이에 따라 하노이는 2021~2025년 기간에 예산 자본을 사용하여 여러 핵심 인프라 경로 와 관개 공사를 업그레이드하는 데 투자할 예정이며, 여기에는 하동-반디엔 구간의 70번 도로 업그레이드 프로젝트가 포함됩니다.하노이 인민위원회에 따르면, 하동-반디엔 구간의 70번 도로 건설 및 확장에 투자하는 프로젝트는 길이가 5km가 넘고 총 투자액은 2,8230억 동으로 2022~2026년 기간에 시행될 예정입니다.업그레이드 및 리노베이션이 완료되면 이 노선은 사회 경제적 발전의 기반이 될 뿐만 아니라 사람들의 여행 수요를 충족할 것으로 예상됩니다. 땀찐도로 땀찐도로 건설 프로젝트는 하노이 인민위원회에서 2012년에 승인되었으며 길이는 약 3.5km, 총 횡단면은 40m입니다. 이는 호앙마이 지구의 전반적인 교통 계획의 일부인 주요 경로로, 하노이의 순환도로 2호선과 순환도로 3호선을 연결하는 임무를 맡고 있습니다. 땀찐 거리는 3조 3,500억 동(VND) 이상의 비용으로 업그레이드 및 확장될 예정입니다. 사진: 후찬 이 프로젝트는 승인 당시 총 2조 660억 VND(약 2,066억 원)의 투자금을 투자했으며, 호앙마이구 인민위원회가 투자했습니다. 호앙반투, 옌소, 마이동 3구에 위치한 이 프로젝트는 2016년 10월에 시작되어 3년 후 완공될 예정입니다. 그러나 현재까지 옌소구와 마이동구 200여 가구의 토지 정리 문제로 인해 프로젝트가 중단된 상태입니다. 땀찐 거리는 퇴근 시간에 종종 혼잡합니다. 사진: 후찬 호앙마이구 인민위원회는 최근 프로젝트 병목 현상이 해결되었다고 발표했으며, 지방 당국과 관련 부서는 계약업체가 조속히 공사를 재개할 수 있도록 절차를 완료하기 위해 서두르고 있습니다. 2023년 말, 하노이 인민위원회는 땀찐 도로 건설 투자 프로젝트의 시행 시기를 기존 계획보다 7년 늦은 2016년에서 2026년으로 조정하는 것을 승인했습니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 3조 3,540억 VND로, 1조 2,870억 VND 이상 증가했습니다. 확장된 땀찐 도로는 시민들의 교통 수요를 충족하고, 수도 남부 관문 주요 도로의 교통 체증을 줄이며, 지역 사회경제 발전에 기여할 것입니다.
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