동나이를 통과하는 고속도로와 순환도로에 500만m3 이상의 토양을 공급하는 8개 지역

현재까지 동나이성은 비엔호아-붕따우 고속도로와 호치민시 순환도로 3호선 건설을 위해 8곳에서 성토 굴착을 허가했습니다. 이 위치들은 운송 편의를 위해 건설 현장과 가까운 곳에 자리 잡고 있습니다.

동나이성 인민위원회는 롱탄 공항, 비엔호아-붕따우 고속도로, 호치민시 순환도로 3호선 등 남부 지역 주요 사업에 사용된 제방토량 통계를 발표했습니다.

여러 구역에서 나온 성토재가 다음 주에 건설 현장으로 운반되어 프로젝트에 사용될 예정입니다.

투자자와 시공업체가 보고한 자료에 따르면 앞서 언급한 세 가지 프로젝트에는 524만 세제곱미터 이상의 성토재가 필요합니다.

현재까지 해당 주는 총 약 548만 m³의 채굴 가능량을 보유한 특정 지역을 확인했으며, 이는 수요량을 약 23만 7천 m³ 초과하는 양입니다. 토지 평탄화 자재 굴착을 위한 총 8개 지역이 확인 및 허가되었습니다.

이 중 두 곳은 특별 메커니즘에 따라 롱탄현 푸억빈면 6번 마을의 부지와 탐푸억동의 지반 다짐 공사 부지를 담당할 리젠 주식회사에 배정되었습니다.

캄미현 롱자오진에는 제1건설공사(주)가 소유한 4급 광물 채굴 허가 부지가 5곳 있습니다.

이 장비는 롱탄현 바우깐면의 매립재 추출 지역에도 추가로 배치되었습니다.

하이당 주식회사는 비엔호아시 푸억탄동의 매립토 채취 구역에서 운영할 수 있는 허가를 받았습니다.

중부 베트남 건설 그룹 합작 회사는 롱탄현 푸억빈면의 매립지 자재 채취 지역에서 사업을 운영하고 있습니다.

마지막으로, 비엔호아시 푸옥탄동의 평탄화 자재 굴착 공사 현장에는 꾸엉투안 이디코 투자개발합작회사(18번 구역, 쯔엉선과 동일한 건설 구역)가 있습니다.

탐푸옥-푸옥탄 채석장 밀집 지역의 경우, 석재 채굴 과정에서 제방 건설에 사용된 토양은 매립하여 해당 사업에 활용할 예정입니다.

비엔호아와 롱탄(동나이) 교차로에서 공사가 진행 중입니다.

시공사에 따르면, 성토용 흙과 암석을 굴착하는 데 있어 모든 절차적 장애물이 해결되었다고 합니다.

관련 부서에서 필요한 절차를 마무리하고 있으며, 다음 주부터 공사 현장으로 흙을 운반하여 도로 제방 공사를 신속하게 진행할 수 있을 것으로 예상됩니다.

동나이성을 관통하는 비엔호아-붕따우 고속도로는 길이가 34km가 넘습니다. 현재 공사율은 25~35%에 불과합니다. 토성 제방 문제는 해결되었지만, 시공사는 여전히 공사 현장 접근에 어려움을 겪고 있습니다.

호치민시 순환도로 3호선 11.2km 구간의 경우, 건설 수요를 충족할 만큼 충분한 토지는 확보되었지만 모래는 여전히 부족한 상황입니다. 특히 롱탄 공항은 약 490만 세제곱미터의 쇄석이 부족한데, 현재 이 부족분을 해결하기 위한 노력이 진행 중입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/8-vi-tri-cung-ung-hon-5-trieu-m3-dat-dap-cao-toc-va-vanh-dai-qua-dong-nai-192250322174514276.htm