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호이안의 기압

Việt NamViệt Nam22/08/2024

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관광객을 태운 대형 버스들이 주차 공간을 찾지 못하고 있다. 사진: SC

호이안시 교통안전위원회는 교통안전 상황이 여전히 매우 복잡하고 예측 불가능하다는 점을 솔직하게 인정합니다. 2024년 상반기에만 호이안시에서 18건의 교통사고가 발생하여 5명이 사망하고 19명이 부상을 입었습니다.

2023년 같은 기간과 비교했을 때 호이안의 교통사고는 17건 증가했으며, 이로 인해 사망자 5명과 부상자 17명이 더 발생했습니다. 사고의 주요 원인은 음주 운전으로 인한 차량 제어력 상실, 부주의, 그리고 역주행이었습니다.

우려스러운 점은 외국인이 전체 사고 건수의 3분의 1을 차지한다는 것인데, 이는 주로 오토바이를 빌리거나 빌려서 필요한 운전 자격 요건을 충족하지 못한 채 운전하는 데서 비롯됩니다.

호이안시 교통안전위원회에 따르면, 교통안전 규정 위반 사례가 여전히 발생하고 있으며 완전히 해결되지는 않았습니다. 대표적인 사례로는 불법 영업 활동을 위한 인도 및 도로변 점유, 주차, 광고판 설치, 폐기물 투기 등이 있습니다.

호아이 강에서 운행되는 관광선들은 규정을 무시하고, 모터가 달린 조잡한 목선을 이용해 관광객을 수송하며, 허용된 인원보다 훨씬 많은 사람을 태우고 있습니다. 또한, 선주들은 승객들에게 구명조끼 착용을 권유하거나 상기시키지도 않습니다.

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이곳은 전차의 주차 및 승객 수송을 위해 마련된 장소이지만, 택시와 자가용 차량들로 가득 차 있습니다. 사진: SC

호이안의 도로 교통 인프라는 전반적으로 혼잡하며, 특히 관광 성수기와 휴일에는 교통량이 매우 많다고 할 수 있습니다.

시에서는 여객버스가 구시가지로 진입하는 것을 막기 위해 지정 주차 구역을 건설할 계획이었지만, 아직 계획이 완료되지 않아 대형 차량들은 여전히 ​​일부 도로에 주차해야 합니다.

혼잡 시간대에 정차, 주차 및 차량 통행을 금지하는 표지판 설치를 위한 조사가 진행되었지만, 구시가지 인근 거리에는 여전히 지정된 승하차 지점이 없습니다. 그 결과, 전기차, 택시, 그랩 차량들이 인도나 교차로에 주차하여 국지적인 교통 체증을 유발하고 있습니다.

한 택시 회사는 시내 베트남 조국전선위원회 본부 앞 구역이 전기차 전용 주차 구역으로 지정되어 있다고 밝혔습니다. 그러나 현장 조사 결과, 주차 대행업자들이 해당 구역에 무단으로 주차하고 있으며, 많은 택시들도 규정을 "우회"하고 있는 것으로 나타났습니다.

쩐흥다오 거리와 흥부엉 거리는 오후 6시부터 8시까지 출퇴근 시간대에 교통 체증이 발생합니다. 좁은 도로, 높은 교통량, 그리고 부족한 교통 안전 의식 외에도, 이 도로의 제한 구역 내에서 사륜 전동 차량(전기차 포함)이 광범위하게 운행되는 것이 주요 원인입니다.

전기 자동차는 상업적으로 사용되지만, 번호판은 흰색입니다. 시의 해결책은 모든 종류의 상업용 운송 차량에 공정성을 가져다주지 못했습니다. 예를 들어, 택시는 르 루아 거리에서 금지되어 있지만, 시는 승용차의 통행을 금지하지는 않습니다.

호이안시는 교통법규 위반을 감시하고 과태료를 부과하는 보안 카메라 감시 시스템을 상당히 효과적으로 운영하고 있습니다. 따라서 시는 교통 안전 위반에 대한 엄격한 통제 및 처리를 위해 이 시스템에 지속적으로 투자해야 합니다.


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출처: https://baoquangnam.vn/ap-luc-o-hoi-an-3139896.html

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