프라브다지에 따르면, 폴란드 정부가 운송 회사들이 우크라이나와의 국경 검문소를 봉쇄하는 문제를 해결하지 않을 경우 유럽연합 집행위원회(EC)가 폴란드를 상대로 법적 절차를 개시할 수 있다고 합니다.
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| 폴란드 국경에서 우크라이나 물품을 실은 트럭들. 사진: CNN |
유럽 위원회는 폴란드 당국이 소위 "연대 통로"를 통해 우크라이나에서 오는 상품의 흐름을 보장하고 국경 검문소에서 우크라이나 트럭의 자유로운 이동을 보장할 의무가 있다고 주장합니다.
폴란드-우크라이나 국경에서 긴장이 고조된 가운데, 지난 11월 6일 수십 개의 폴란드 운송 회사가 우크라이나와의 국경 검문소 세 곳을 봉쇄했습니다. 이들은 인도적 지원 및 우크라이나 군수품 수송을 제외한 일반 화물 운송에 대해 우크라이나 기업에 대한 상업 운송 허가 발급 절차를 복원하고, 러시아-우크라이나 분쟁 발발 이후 설립된 기업에 대한 자유로운 이동 허가를 중단하며, 해당 기업들을 검사할 것을 요구했습니다.
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| 우크라이나군은 미국산 M77 곡사포를 사용합니다. 사진: EPA-EFE. |
11월 13일, 폴란드 도로 운송 사업자들은 우크라이나 당국과의 최근 협상이 분쟁 해결에 실패했다며 우크라이나와의 국경 검문소를 계속 차단할 것이라고 밝혔습니다. 한편, 슬로바키아 운송 연맹도 비슷한 이유로 우크라이나와의 국경 검문소를 차단할 수 있다고 경고했습니다.
다른 소식으로, 우크라이나 젤렌스키 대통령은 지난달 이스라엘-하마스 분쟁 발발 이후 우크라이나에 대한 포탄 공급이 크게 감소했다고 밝혔습니다. 한편, 보리스 피스토리우스 독일 국방장관은 유럽연합(EU)이 지난 3월 발표했던 대로 우크라이나에 연간 100만 발의 포탄을 공급할 수 없다고 인정했습니다. EU 회원국들은 자체 생산량 부족으로 수요를 충족하지 못해 비축 물량 중 30만 발만 우크라이나에 공급할 수 있는 상황입니다.
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