아시아 태평양 지역을 위한 북부 항공 관문, 여객 및 화물 운송 센터, MRO 시설을 구축하기 위한 여정 시작
2025년 11월 8일, 자빈 국제공항 여객 터미널 건축 설계 공모전(자빈 공항) 발표회가 소피텔 레전드 메트로폴 하노이에서 세계 유수의 건축 회사 3곳, 스키드모어 오윙스 & 메릴(SOM)(미국), 닛켄 설계(일본), 겐슬러(미국)가 참여하여 공식 개최되었습니다. 이 세 회사는 모두 세계 유수의 5성급 스카이트랙스 공항(한국의 인천국제공항, 일본 하네다국제공항, 싱가포르의 창이국제공항) 터미널 설계를 담당한 명망 있는 회사입니다.
이 대회는 지아빈 국제공항 여객 터미널에 적합한 디자인을 선정하는 것을 목표로 국제 대회 형태로 진행됩니다. 직접 발표 과정, 독립적인 평가, 비밀 투표, 투명한 발표를 통해 건축, 계획 및 건설 분야의 현행 법적 규정과 전문적 원칙을 준수하는지 확인합니다.
프레젠테이션 라운드는 건축, 계획, 항공 및 인프라 개발 분야의 선도적인 국내 및 국제 전문가로 구성된 심사위원단에서 심사했습니다. 심사위원단에는 Richard De Neufville 교수(MIT, 미국), 건축가 Moshe Safdie(Safdie Architects, Marina Bay Sands 및 Jewel Changi Airport의 저자), 건축가 Cristiano Ceccato de Sabata(Zaha Hadid Architects), 건축가 Laurence Liauw(SPADA, 홍콩), Trevor Carnahoff(Jacobs, 호주) 등이 있습니다.
협의회에는 국제 전문가 외에도 공안부 , 건설부, 박닌성 건설국 대표와 Masterise Group의 리더가 참여하여 이 대회가 건축, 계획 및 인프라 개발 분야의 규정, 법률 및 국제 전문 원칙을 완전히 준수하도록 보장했습니다.
여객 터미널 건축 디자인 - 베트남 정체성과 국제 표준의 결합
프레젠테이션 라운드의 집중적이고 전문적인 분위기 속에서, 참여한 3개 부문은 모두 자신만의 독특한 아이디어를 제시하며, 연구에 대한 투자, 해당 지역의 현재 상황에 대한 평가, 베트남 항공 산업의 장기적 방향에 대한 내용을 보여주었습니다.
새로운 세대의 "스마트-그린-지속 가능" 모델을 추구하고 사회 경제적 개발 과제를 충족하는 여객 터미널 디자인 제안은 모두 베트남 문화와 풍경을 창의적 기반으로, 사람을 중심으로 하여 승객 경험을 최적화하는 동시에 장기 운영의 실현 가능성과 지속 가능성을 보장합니다.
우수 아이디어 중 다수가 전문가로부터 높은 평가를 받았는데, 여기에는 빗물을 모아 재활용하는 시스템, 채광창을 통한 자연 채광 최적화, 야간 자연 환기, 목재와 테라코타 등 탄소 배출량이 적은 친환경 소재 사용, 역 지붕의 통합 태양 전지 시스템 등이 포함됩니다.
이러한 솔루션은 지속 가능한 개발이라는 동일한 비전 아래 건축, 엔지니어링, 그리고 승객 경험이 조화롭게 연결되는 종합적인 통합 공항을 만드는 데 참여한 세 개의 국제 팀의 열정과 창의성을 보여줍니다. 각 아이디어는 베트남의 정체성을 존중하는 동시에 친환경적이고 스마트하며 효율적인 공항 모델의 새로운 기준을 제시하는 것을 목표로 합니다.
공모전에 참여한 스키드모어, 오윙스 & 메릴(SOM)의 수석 건축가 조던 피어스 씨는 다음과 같이 말했습니다. "연구 초기부터 베트남의 자연경관에서 영감을 받아 모든 베트남 국민의 감성을 자극하는 프로젝트를 만들고 싶었습니다. 특히 문화와 민족 정신의 상징인 물을 "수생 정원 역"이라는 아이디어로 발전시켰습니다. 모든 승객의 여정이 자연과 베트남 정체성을 경험하는 공간으로 이어지도록 말입니다."
심사위원단은 타당성, 창의성, 지속가능성, 그리고 문화적 정체성과 기능적, 미적 요소 간의 조화를 포함한 포괄적인 기준 체계를 바탕으로 공모안을 평가했습니다. 또한, 제안서는 현대 공항 설계 및 운영에 대한 국제 기준을 충족해야 합니다. 선정 과정은 객관적인 기준에 따라 진행되며, 독립적인 분석과 당사자 간의 직접적인 전문가 대화를 통해 투명성과 품질을 보장합니다.
스파르타(홍콩)의 로렌스 리아우(Laurence Liauw) 상무이사 겸 심사위원단 부위원장은 다음과 같이 말했습니다. "지금이 하노이가 신공항을 개발하기에 적기입니다. 이 프로젝트는 전략적으로 중요하며, 세계 관광 및 항공 분야에서 베트남의 위상을 확대하는 데 기여할 것입니다. 심사 과정에서 심사위원단은 기술적 가치, 구상적 비전, 베트남 문화적 맥락과의 적합성 등 각 안건에 대한 평가를 면밀히 논의했습니다. 가장 중요한 원칙은 승객 경험을 최적화하여 자빈 국제공항을 이용하는 모든 승객에게 최상의 경험을 제공하는 것입니다."
자빈 국제공항 - 국제사회에서 베트남의 새로운 힘의 상징
북부 항공 관문이자, 아시아 태평양 지역의 여객 및 화물 환승 센터, MRO 시설인 자빈 국제공항은 수도권, 북부 핵심 경제권의 성장 모멘텀을 창출하고 물류, 첨단 산업, 대규모 무역 및 서비스 분야에서 국가 경쟁력을 강화하는 데 기여하며, 베트남의 성장 전략에 대한 장기적 개발 기반을 마련합니다.
국제민간항공기구(ICAO)의 4F 기술 표준에 따라 계획되고 Skytrax 5성급 서비스 표준 운영을 목표로 하는 Gia Binh 국제 공항은 경제, 안보-방위 및 외교 측면에서 전략적 중요성을 지닌 핵심 국가 인프라 프로젝트입니다. 2030년까지 연간 승객 3,000만 명, 화물 160만 톤으로 예상되며, 2050년까지 연간 승객 5,000만 명, 화물 250만 톤으로 확장될 이 프로젝트는 창이(싱가포르), 인천(한국), 수완나품(태국)과 같은 주요 지역 항공 센터와 동등한 수준이 될 것으로 예상됩니다. 이곳은 첨단 운영 표준, 동기식 서비스 생태계 및 강력한 글로벌 연결성이 융합되는 베트남의 새로운 무역 중심지가 되어 국제 항공 지도에서 베트남의 입지를 확고히 할 것입니다.
지아빈 국제공항은 기술적, 기능적 목표 외에도 친환경, 스마트, 지속가능성 기준을 충족하는 인프라 개발의 상징이기도 합니다. 공간 계획, 건축 자재부터 운영 기술에 이르기까지 이 프로젝트는 지속가능성, 에너지 절약, 환경 보호, 그리고 사용자 경험 최적화에 중점을 둡니다.
지아빈 국제공항 여객 터미널 건축 디자인 공모전은 국제적인 규모로 진행되었으며, 막대한 투자와 전문적인 프로세스를 통해 이 프로젝트의 위상과 전략적 중요성을 입증했습니다. 또한, Masterise Group이 최대한의 자원, 정보, 국제 기술을 동원하여 지속 가능하고 표준화되고 풍부한 베트남 정체성을 지닌 국가 전략적 인프라를 개발하는 데 기여하려는 강력한 의지를 보여주었습니다.
자빈 국제공항 여객 터미널 건축 공모전 심사위원단에는 다음과 같은 국제 전문가들이 포함되어 있습니다.
- Richard De Neufville 교수 - 매사추세츠 공과대학교(MIT, 미국), 심사위원장
- 건축가 Moshe Safdie - 건축가, Safdie Architects의 도시 계획가
- 건축가 Cristiano Ceccato de Sabata - Zaha Hadid Architects(영국) 이사
- 건축가 Laurence Liauw - SPADA(홍콩) 전무이사, 홍콩대학교 건축학부 방문 조교수
Trevor Carnahoff 씨 - 프로그램 디렉터 겸 아시아 시장 솔루션 리더, Jacobs
출처: https://daibieunhandan.vn/ba-ong-lon-kien-truc-toan-cau-gop-mat-tai-cuoc-thi-thiet-ke-nha-ga-hanh-khach-cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-10395895.html
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