정부는 복구를 가속화하고 효과적이고 지속 가능한 관광 개발을 가속화하기 위한 주요 작업 및 솔루션에 대한 결의안 82/NQ-CP를 방금 발표했습니다. 특히 비자정책, 판촉활동, 관광상품, 목적지간 관광개발 연계 등은 국제관광객 유치를 위한 돌파구 마련을 위해 시급히 제거해야 할 병목현상이다.
곧 비자에 대한 "문 열기"
결의문에 따르면 정부는 문화체육관광부에 "경제선두의 경제발전 요건에 부합하는 관광산업 구조조정" 사업을 계속 추진해 줄 것을 요청했다. 관광 시장의 구조 조정에 특별한 관심을 기울입니다. 대규모 국제 관광 소스 시장을 다양화하고 효과적으로 활용합니다. 새로운 관광 트렌드를 연구하고 파악하여 시의적절한 정책을…
외교부는 일방적인 사증 면제 신청 확대에 관한 결의안의 심의 및 공포를 위해 서류를 완성하고 정부에 제출하는 일에 대한 주요 책임을 맡고 관련 부처 및 지부와 조정해야 합니다. 국가, 특히 베트남과 유사하거나 더 높은 개발 수준을 가진 파트너와의 비자 면제 계약 협상을 촉진합니다. 공안부는 국제 관광객의 입국, 출국 및 여행을 촉진하기 위한 정책을 지속적으로 개선하고 있습니다. 전자 비자(e-visa)가 부여된 국가 목록 확대에 대해 정부에 보고합니다.
현재 진행 중인 제5차 국회에서는 베트남 시민의 출입국에 관한 법률과 베트남에 거주하는 외국인의 출입국에 관한 법률의 여러 조항을 수정 및 보완하는 법률을 심의하고 승인할 것으로 예상됩니다. 이 규정이 승인되면 전자 비자와 전통 비자 발급에 관한 규정의 일관성을 보장하는 방향으로 외국인이 베트남에 입국할 수 있는 보다 유리한 조건을 만드는 데 기여할 것입니다. 베트남에 입국하는 외국인의 임시 거주 기간을 15일에서 45일로 연장합니다. e-비자 기간을 30일에서 최대 90일로 연장, XNUMX회 또는 여러 번 유효…
관광 개발에 관한 정부 결의안의 해결책과 관련하여 많은 기업(DN)의 지도자들은 비자 병목 현상을 "가능한 한 빨리" 제거해야 한다고 말했습니다. 관광에 우선순위를 두는 경우 첫 번째 솔루션은 손님을 맞이하기 위해 "문을 여는" 비자를 우선시해야 하기 때문입니다.
Saigon Tourism Corporation(Saigontourist Group)의 Vo Anh Tai 부국장은 법의 개정이 법적 근거를 개선하고 통일성을 보장하며 시민들이 해외 여행을 할 수 있는 유리한 조건을 만들 것이라고 말했습니다. 관광을 선봉 경제 부문으로 전환하는 데 기여합니다.
새로운 비자 정책 홍보
Oxalis Company의 Nguyen Asia 총재는 정부가 입국 비자와 관련된 여러 조항을 수정하는 법안을 국회에 제출하고 있으며 국회가 이번 회기에서 결정할 것이라고 말했습니다. 비준되고 즉시 효력이 발생하면 관광 산업은 유럽 및 미국 관광 시장에 대한 비자 정책 변경을 홍보하는 데 약 3개월의 시간을 갖게 되며 일정은 10월부터 여기까지 시작됩니다.
“새로운 비자 정책으로 국가의 목적지를 홍보하는 데 투자하려면 요구 사항을 충족하고 높은 효율성을 가져오기 위한 적절한 예산과 함께 체계적이고 장기적인 전략이 필요합니다. 기업도 관광 상품을 더 많이 만들고 비즈니스 모델을 재구성하고 B2C 모델을 홍보하여 관광객에게 직접 다가가는 등 스스로를 갱신해야 합니다.
LUX Group 이사회 회장 Mr. Pham Ha는 무비자 체류 기간을 15일에서 45일로 연장할 뿐만 아니라 전자 비자를 90일 또는 6개월에서 1년으로 연장할 것을 제안했습니다. .(복수 입국 및 출국) 은퇴 후 베트남에서 장기간 거주하고자 하는 중간급 이상의 고객을 위한 것입니다.
"가장 중요한 것은 비자 정책의 변경이 곧 승인되어야 한다는 것입니다."라고 Mr. Pham Ha가 말했습니다.
다른 많은 기업들도 산업이 제대로 발전할 수 있도록 관광에 우선순위를 두어야 하고 우선순위는 비자부터라고 제안했습니다. Image Travel & Event Company의 Nguyen Ngoc Toan 총책임자는 관광 산업이 발달한 시장이 비자 정책에서 우선순위가 높고 개방적이라고 분석했습니다. Visa는 "확장"되어 관광 상품이 고객의 실제 요구 사항을 기반으로 따라갈 수 있도록 자극할 것입니다.
“기업은 특히 유럽, 미국, 호주와 같은 큰 시장에서 관광객의 취향을 예측하고 준비할 수 없습니다. 각 여행은 요구 사항이 다르며 기업은 고객의 희망에 따라 제품 요청을 받을 수 있도록 언어와 문화에 능한 직원만 준비합니다."라고 Toan 씨는 강조했습니다.
승객을 맞이할 수 있도록 공항 인프라 개선
통계청에 따르면 4년 첫 2023개월 동안 관광 산업은 3,68만 명 이상의 방문객을 맞이했으며 이는 작년 동기 대비 19,2배 증가한 수치이지만 61,7년 동기 대비 2019%에 그쳤습니다.
COVID-19 전염병 이전에 베트남은 최대 18만 명의 해외 방문객을 맞이했습니다. 관광 산업은 3년 2022월부터 공식적으로 문을 열었지만 8년 한 해 동안 2023만 명의 방문객을 맞이하는 것을 목표로 하고 있습니다.
“아마도 공항과 항로의 부족이 이 지역의 다른 국가에 비해 항공료가 높은 이유이기도 하여 경쟁력과 국제 방문객 부족에 영향을 미치고 있습니다. 먼 시장에서 오는 관광객의 부족은 우리나라뿐만 아니라 비행기 값 때문에 세계 공통의 문제다. 여전히 우선 관광 정책 덕분에 어려움을 극복한 국가들이 있으며 베트남은 관광 회복의 돌파구를 마련하기 위해 이 우선 순위가 필요합니다."라고 Nguyen Ngoc Toan 씨는 말했습니다.
