Nghe An 지방 당 비서는 인도 자동차 부품 제조업체 협회와 협력합니다.

타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy) 지방 당 서기와 응에 안(Nghe An) 지방의 고위 대표단, 인도 자동차 부품 제조업체 협회 간의 업무 세션 개요. 사진: Thanh Duy

또한 이 회의에는 인도 주재 베트남 특명전권대사인 응우옌 타인 하이 동지도 참석했습니다. 인도 상공회의소 측에서는 북부 인도 상공회의소(ICC) 회장인 니킬 카노디아 씨가 참석했습니다.

인도 자동차 부품 제조업체 협회(ACMA) 측에서는 대표단을 접견하고 함께 일할 사람으로 ACMA 부회장인 Vikrampati Singhania 씨가 있었습니다. 비니 메타(Vinnie Mehta) 씨 - ACMA의 사무국장이자 다음 그룹의 리더: Abilities India Pistons & Rings; 민다; 아난드; 엔코 엔지니어들이 합류합니다.

실무 대표단에 참여한 응에안성 지방 지도자들 중에는 상임위원회 위원이자 지방 당위원회 검사위원회 위원장인 팜쫑황 동지를 비롯하여 여러 부서, 지부, 지방 자치 단체의 지도자들이 포함되었습니다.

Nghe An 지방 당 서기 Thai Thanh Quy가 회의에서 연설했습니다. 사진: Thanh Duy

ACMA는 1959년에 설립되었으며, 872개 이상의 회원을 거느린 인도 자동차 부품 산업을 대표하는 최고 기관으로, 국가 GDP의 약 3%를 기여하고 제조업 GDP의 1/4을 차지하며 약 500만 명에게 직접 고용을 제공합니다.

ACMA 부회장인 빅람파티 싱하니아 씨는 응에안성 대표단이 협회를 방문하여 협력하게 되어 기쁘다고 말하며, "인도와 남아시아 지역의 자동차 산업이 모두 강력한 성장을 보이고 있는 지금이 인도를 방문하기에 매우 적절한 시기입니다."라고 덧붙였습니다.

ACMA 부회장인 빅람파티 싱하니아 씨와 ACMA 사무국장인 비니 메타 씨가 응에안성 대표단과 실무 회의를 하고 있습니다. 사진: Thanh Duy

ACMA 부사장은 수년에 걸쳐 인도와 베트남 간의 무역, 문화, 경제 협력이 지속적으로 성장해 온 것에 대해 기쁨을 표하며, 두 나라 간 자동차 부문의 협력 관계를 더욱 강화하려는 ACMA의 의지를 확인했습니다.

회의에서 ACMA의 사장인 비니 메타(Vinnie Mehta) 씨는 인도 자동차 산업에 대한 개요를 공유했습니다. 따라서 양측 간 협력의 잠재력은 엄청납니다. 인도는 현재 트랙터와 삼륜차의 최대 생산국입니다. 2번째로 큰 버스, 2륜차; 3번째로 큰 자동차 제조업체 세계 4위의 대형 트럭 제조업체.

인도 주재 베트남 특명전권대사인 응우옌 타인 하이 대사가 회의에서 연설했습니다. 사진: Thanh Duy

2022-23 회계연도에 인도 자동차 부품 산업은 약 700억 달러의 매출을 기록하며 전례 없는 성공을 거두었고, 32.8%라는 놀라운 성장률을 기록했습니다.

이 산업의 수출액은 201억 달러에 달했으며 주요 품목으로는 변속기 및 조향 시스템, 엔진 부품, 차체/섀시, 서스펜션 및 브레이크 시스템이 있습니다. 그 중 북미 국가들이 수출 시장 점유율 32%를 차지했고, 성장률은 8%였습니다. 반면 유럽(31% 차지)과 아시아(26% 차지)는 각각 3%와 4%의 성장률을 기록했습니다.

ACMA는 지속적으로 확장되는 네트워크를 통해 무역 진흥, 기술 업그레이드, 품질 개선 및 정보 보급에 적극적으로 참여하여 인도 자동차 부품 산업의 발전에 중요한 역할을 수행합니다.

MINDA 그룹 임원진은 현재 베트남에서 투자 프로젝트를 진행하여 응에안성의 투자 환경에 대해 자세히 알아보고 있습니다. 사진: Thanh Duy

ACMA는 기술 교육과 멘토링을 제공하여 제조업의 발전을 촉진하는 데 기여합니다. 협회는 다양한 정부 위원회, 위원회, 위원회에서의 활동을 통해 인도 자동차 산업의 정책과 규정을 형성하는 데 기여하고 있습니다.

ACMA는 정보를 교환하고 무역 문제에 대해 협력하기 위해 아르헨티나, 호주, 브라질, 캐나다, 이집트, 프랑스, 독일, 헝가리, 이란, 이탈리아, 일본, 카자흐스탄, 말레이시아, 멕시코, 나이지리아, 파키스탄, 폴란드, 러시아, 남아프리카 공화국, 한국, 스페인, 스리랑카, 스웨덴, 대만, 태국, 튀니지, 터키, 영국, 미국, 우즈베키스탄을 포함한 많은 국가와 지역의 파트너와 양해각서(MoU)에 서명했습니다.

응에안성 당서기 타이 탄 꾸이가 ACMA 부회장 및 파트너인 빅람파티 싱하니아 씨와 논의를 나누었습니다. 사진: Thanh Duy

회의에서 응에안성 당서기인 타이 탄 꾸이는 ACMA와의 회의가 중요하다고 강조하며, 이를 통해 이 지방이 인도 자동차 부품 제조 분야의 기업에 투자와 사업 환경을 소개할 수 있을 것이라고 말했습니다.

응에안성의 경쟁 우위를 설명하면서, 성 당 서기인 타이 탄 꾸이는 이 성이 안정적인 정치 시스템을 갖추고 있으며 모든 유형의 고속도로, 철도, 공항, 항구를 갖춘 교통 중심지라고 말했습니다. 하노이 수도에서 남쪽으로 약 300km 떨어진 곳 동쪽으로 바다에 접한 이 지방은 라오스, 태국 북동부, 미얀마와 해상 항구를 통해 수입 및 수출을 연결하는 동서 경제 회랑에 유리한 위치를 차지하고 있습니다.

비니 메타(Vinnie Mehta) ACMA 사무국장은 회의에 참석하여 응에안성 당위원회 서기인 타이 탄 꾸이(Thai Thanh Quy), 응웬 탄 하이(Nguyen Thanh Hai) 대사, 북부 인도 상공회의소(ICC) 회장인 니킬 카노디아(Nikhil Kanodia)와 논의를 나누었습니다. 사진: Thanh Duy

현재 응에안성은 투자자 유치를 보장하는 산업단지 인프라 시스템을 갖추고 있으며, 구체적으로 이 지방에 투자하는 산업단지 인프라 투자자는 3개입니다. 풍부하고 잘 훈련된 노동력 공급 투자자의 요구에 부응하는 상업, 리조트, 의료 시설 시스템을 갖추고 있습니다.

이 지방은 베트남 북중부 지역에 위치하고 있으며, 산업단지와 인력 교육 근처 인프라 투자자에 대한 세금, 토지 지원, 지원 등 많은 우대 정책을 시행하고 있습니다.

타이 탄 꾸이 지방 당서기가 인도 자동차 부품 제조업체 협회(ACMA)에 기념품을 선물했습니다. 사진: Thanh Duy

응에안은 투자자를 위한 절차를 신속하고 깔끔하게 동반, 지원 및 해결하기 위해 최선을 다합니다. 실제로 최근에는 지방정부로부터 단 5일에서 1주일 만에 투자증서를 받은 프로젝트도 있었습니다.

잠재력, 기존 인프라 시스템 및 지속적으로 발전하는 인프라 시스템, 행정 절차 및 투자 인센티브 개혁을 통해 응에안성은 2년(2022년, 2023년) 동안 약 25억 달러의 FDI 자본을 유치하여 베트남에서 FDI 유치 부문 상위 10개 지방에 이름을 올렸습니다.

빅람파티 싱하니아 ACMA 부회장이 응에안성 당위원회 서기인 타이 탄 꾸이에게 기념품을 전달했습니다. 사진: Thanh Duy

2022년 응에안은 "자동차 산업 분야의 인도-베트남 기업과의 회의"에 대표단을 파견했습니다. 이는 인도 자동차 부품 제조업체 협회가 베트남을 방문하여 활동하는 동안 진행하는 일련의 행사 중 하나입니다.

이번 뉴델리 실무 회의를 통해 응에안성 당 위원장은 인도 자동차 부품 제조 협회가 응에안성을 방문하여 작업하도록 초대했습니다. 동시에 우리는 회원사와 법인이 와서 지방에 투자하고 학습하도록 촉진하는 다리 역할을 하는 데 관심이 있습니다.

“우리는 환영하며 긴밀히 협력할 준비가 되어 있습니다.”라고 타이 탄 꾸이 지방 당 서기가 밝혔습니다.

ACMA 부회장인 빅람파티 싱하니아 씨가 인도 주재 베트남 대사인 응우옌 탄 하이에게 기념품을 선물했습니다. 사진: Thanh Duy

인도 자동차 부품 제조 기업의 리더들은 특히 세금 정책, 토지 임대료 가격 등 측면에서 응에안성의 투자 환경에 큰 관심을 표명했습니다. ACMA 부회장인 Vikrampati Singhania 씨는 협회가 앞으로 응에안성의 기회와 투자 및 생산 환경에 대해 알아보기 위해 회원들과 응에안성 사이의 다리 역할을 할 것이라고 높이 평가하고 확언했습니다.

자동차 산업은 인도의 중요한 부문으로, 국가 제조업 GDP의 49%, 총 GDP의 7.5%를 차지하며 3,800만 명의 근로자에게 직간접 고용을 제공합니다. 인도 자동차 산업 전체의 가치는 약 1,500억 달러에 이릅니다.

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