교통부, 남북고속철도 노선 표시 안내
하노이 시 유권자들은 철도공사 보호구역과 철도교통안전회랑을 홍보하기 위해 남북고속철도 경계표지를 조만간 설치할 것을 제안했습니다.
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| 일러스트 사진. |
교통부(MOT)는 방금 하노이시 국회 대표단에 남북 고속철도 프로젝트 시행과 관련한 공식 문서를 보냈습니다.
이전에 하노이시 유권자들은 인민청원위원회를 통해 교통부에 남북 고속철도 사업에 대한 1/500 축척 노선 계획 개요를 조속히 준비하고, 고속철도 교통 안전 회랑의 경계 표식을 설치하여 철도 공사와 철도 교통 안전 회랑의 보호 범위를 홍보하여 철도 양측에 있는 사람들이 생산 및 사업 활동에서 안전함을 느낄 수 있도록 요청했습니다.
이와 관련하여 교통부는 2021~2030년 국가기본계획(2050년 비전 포함)과 2021~2030년 철도망계획(2050년 비전 포함)에 따르면, 남북축을 따라 고속철도 노선은 궤간 1,435mm, 길이 약 1,545km의 복선 규모로 결정되었으며, 2030년 이전 투자 로드맵이 마련되어 있다고 밝혔습니다.
현재 교통부는 이 프로젝트의 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 규정에 따라 국가평가위원회에 평가를 의뢰했으며, 이를 토대로 15대 국회 8차 회기에서 투자 정책을 심의하고 승인하기 위한 국회 제출을 위한 근거로 삼았습니다.
프로젝트가 투자 정책에 대한 유관 기관의 승인을 받으면 교통부는 하노이 인민위원회와 협력하여 규정에 따라 프로젝트 보호 구역과 노선 및 역의 교통 안전 회랑을 표시하고, 이를 토지 기금 관리의 기반으로 삼아 유권자의 권고에 따라 사람들이 생산과 사업에서 안전함을 느낄 수 있도록 할 것입니다.
교통부의 제안에 따르면, 남북 축을 따라 건설되는 고속철도 프로젝트는 남북 경제 회랑에 있는 20개의 성과 도시를 통과하며, 하노이의 탄트리 군, 응옥호이 역에서 시작하여 호치민 시의 투득 시, 투티엠 역에서 끝납니다.
이 노선은 하노이, 하남, 남딘, 닌빈, 탄호아, 응에안, 하띤, 꽝빈, 꽝찌, 투아티엔후에, 다낭, 꽝남, 꽝응아이, 빈딘, 푸옌, 칸호아, 닌투안, 빈투언, 동나이, 호치민시 등 20개 성/시를 통과합니다.
이 프로젝트는 약 1,541km의 본선 길이, 복선, 1,435mm 궤간, 전철화로 구성되며, 인프라는 시속 350km로 설계되고 축 하중은 축당 22.5톤입니다. 23개의 여객역(잠재적 여객역 3곳 계획 중)이 배치되고, 화물역 5개, 여객 열차 차고지 5개, 화물 열차 차고지 4개, 인프라 유지 관리역 40개가 있습니다.
완공되면 남북 축의 고속철도는 남북 직행열차 기준으로 연간 약 1억 3,350만 명의 승객을 수용할 수 있고, 지역 여객열차 기준으로 연간 약 1억 680만 명의 승객을 수용할 수 있으며, 연간 약 2,150만 톤의 화물을 운송할 수 있습니다(기존 철도의 연간 처리 능력 1,850만 톤은 제외).
이 프로젝트에 필요한 총 토지 면적은 약 10,827헥타르로 추산되며, 여기에는 주거용 토지 894헥타르, 농경지 6,309헥타르, 비농업 생산용 토지 30헥타르, 산림지 2,567헥타르, 기타 토지(교통, 강, 하천, 미사용 토지 등) 1,027헥타르가 포함됩니다.
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