교통부, 철도 인력 양성 수요 조사

교통부는 고속철도를 포함한 철도인력개발사업을 완료하기 위한 교육수요를 조사하고 있습니다.

교통부는 당과 국가의 철도 개발 방향과 총리가 승인한 계획을 이행하여 철도 인력 개발 프로젝트(사업)를 개발하고 완료하고 있다고 밝혔습니다.

프로젝트를 개발하는 데 필요한 충분한 연구 데이터베이스를 확보하기 위해 교통부는 교육 시설, 기업, 관련 기관 및 단위에 다양한 전문 분야의 철도 인력에 대한 교육 요구 사항에 대한 정보를 제공해 줄 것을 요청했습니다.

철도교량 건설 (사진: 일러스트레이션)

구체적으로는 박사, 석사, 엔지니어, 근로자/기술자 수준 및 교육 완료 시점별로 14개의 교육 전공을 조사해야 합니다.

철도운송운영기구 전공에서는 열차운행의 계획 및 조직, 철도시스템(공사, 차량, 설비, 운영기구의 조직 등) 구축에 관한 교육을 실시합니다.

철도공학 전공은 철도공사의 시공기술 및 유지관리에 관한 교육을 실시합니다. 철도역 내외부의 철도정렬(평면, 입면), 철도바닥의 기초구조 및 건축 등에 관한 교육을 실시합니다.

철도교량공학 전공에서는 철도의 건설, 유지관리, 운영 기술을 교육합니다.

철도터널공학 전공에서는 철도터널의 건설, 유지관리, 운영 기술을 교육합니다.

철강 산업 건설 전공은 철도 차량 및 장비를 복원, 제조, 수리, 유지 관리 및 서비스하기 위해 기술 라인을 구축하고, 인력, 기계, 차량, 장비를 배치하는 방법을 교육합니다.

철도차량 전공은 기관차, 객차, 철도 견인에 대한 교육을 제공합니다. 철도정보시스템 전공은 열차 운행에 필요한 정보, 고객 서비스, 운영 및 업무를 위한 내부 정보에 대한 교육을 제공합니다. 신호시스템 및 철도운영센터 전공은 열차 제어 신호, 교통운영센터 등에 대한 교육을 제공합니다.

이전에 교통부는 교통전략개발원에 고속철도를 포함한 철도인력개발사업의 개발을 총괄하도록 위임했습니다.

특히 교통전략개발원은 남북고속철도 건설 및 이용에 필요한 국가관리, 사업관리, 컨설팅, 건설·운영 분야의 총 직접인력 수요를 최대치 시점에 약 20만~25만 명으로 추산하고 있다. 여기에는 사업관리 인력 700~900명, 컨설팅 인력 1,100~1,300명, 시공·설치 인력 18만~24만 명, 운영 인력 13,880명이 포함된다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-khao-sat-nhu-cau-dao-tao-nhan-luc-duong-sat-192241231172356107.htm