교통부, 호아빈을 통과하는 국도 12B 확장 제안에 답변

호아빈성 유권자들의 의견에 따르면, 특히 부빈(Vu Binh) 마을과 락선(Lac Son) 지역을 통과하는 12B 국도는 주요 도로 중 하나이며, 차량 통행량이 증가하고 있습니다. 그러나 이 도로는 매우 좁고 급커브가 많으며 저지대 구간이 많습니다.

교통부는 호아빈 성 주민이 제안한, 해당 지역을 통과하는 국도 12B에 투자해야 한다는 의견에 동의했습니다(설명 사진).

반면, 닌빈 성 떤락현에서 노꾸안현까지 이어지는 12B 국도는 2023년 4월 5일자 400/QD-BGTVT 결정에 따라 개선 및 확장 연구 정책을 시행하고 있지만, 아직 사업이 시행되지 않았습니다. 호아빈성 유권자들은 현재 도로가 심각하게 노후화되어 있고, 좁은 구간이 많아 교통 안전을 보장하지 못하며, 해당 지역에 대한 투자자 유치에도 어려움을 겪고 있다고 지적했습니다.

이에 따라 유권자들은 교통부가 위 지역을 통과하는 국도 12B를 업그레이드하고 확장하는 데 투자하여 원활하고 안전한 교통을 보장할 것을 권고했습니다.

이 문제와 관련하여 교통부는 국도 12B가 북부 미들랜드와 산악 지역 전반, 특히 호아빈 성에서 사회경제적 발전을 촉진하고 국가 방위와 안보를 보장하는 데 중요한 역할을 한다고 밝혔습니다.

2021~2030년 도로망 계획에 따르면, 2050년 비전에 따르면, 국도 12B는 길이가 140km이고, 호아빈성을 통과하는 구간은 길이가 59km이며, 3등급 도로 규모로 2~4차선입니다.

교통부는 호아빈성 주민이 제안한 국도 12B에 대한 투자 필요성에 동의합니다. 이는 노선의 효율성을 높이고, 사람들에게 유리한 교통 환경을 조성하며, 이 지역의 상품 및 승객 순환 문제 해결에 기여하기 위한 것입니다.

자원이 균형을 이룰 때 투자를 시행하기 위한 필요한 조건을 마련하기 위해 교통부는 베트남 도로 관리국에 호아빈성을 통과하는 국도 12B(부빈 사, 락선 군을 통과하는 구간과 탄락 군을 통과하는 구간 포함)를 업그레이드하고 보수하는 프로젝트에 대한 투자 정책을 제안하는 보고서를 작성하도록 지시했습니다. 이 보고서는 공공 투자법의 규정에 따라 작성되었습니다.

교통부는 자금 조달 문제로 인해 2021년부터 2025년까지 이 프로젝트에 대한 투자를 확보하지 못했습니다. 교통부는 유권자들의 권고를 수용했으며, 호아빈성 인민위원회와 협력하여 2026년부터 2030년까지 노선을 보수하고 업그레이드하기 위한 심의 및 투자를 담당 당국에 보고할 것이라고 밝혔습니다.

가까운 미래에 교통부는 베트남 도로 관리국에 위에 언급된 국도 12B의 유지 보수 및 수리를 계획하도록 지시하여 해당 지역의 주민과 기업들에게 유리한 여행 및 운송 조건을 보장할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-mo-rong-quoc-lo-12b-qua-hoa-binh-19225011820383277.htm