건설부는 베트남 도로청이 국도(QL) 14E 구간 개보수 및 업그레이드 사업의 포장 설계 조정을 승인하는 문서 50호를 제출했다고 밝혔습니다. 건설부는 실제 교통량을 바탕으로 사업의 장기적인 안정성을 확보하기 위해 사업장 도로 표면의 아스팔트 콘크리트 층 조정 정책을 승인했습니다.
교통부는 베트남 도로국에 관련 부서에 실제 상황(교통량, 하중, 날씨 등), 계약 규정 및 관련 법률에 맞춰 조정 방안을 결정하도록 지시했습니다. 이를 통해 경제적 , 기술적, 장기적인 프로젝트 안정성을 확보하고, 총 투자액을 초과하지 않으며, 프로젝트 진행에 지장을 주지 않고, 투자 효율성을 증진할 수 있습니다. 조정 결정에 대한 책임은 투자자에게 있습니다.
이전에 베트남 도로청은 문서 번호 50을 제출했습니다. 이 부서는 투자자 보고서에 따르면 프로젝트 시행 중 교통량 증가로 인해 광남성 교통국(현 건설부)이 차량 수 데이터 보고 문서 번호 5251을 발행했다고 밝혔습니다. 광남성 인민위원회는 2024년 12월 31일자 문서 번호 10324와 2025년 3월 28일자 문서 번호 2431을 발행하여 건설부에 프로젝트에 추가 아스팔트 콘크리트 층을 고려하고 허용할 것을 요청했습니다. 이를 바탕으로 베트남 도로청은 설계 컨설턴트와 관련 당사자에게 아스팔트 콘크리트 층을 연구, 계산, 분석, 평가, 원인 파악 및 강화하여 운영의 품질과 안전을 보장하도록 지시했습니다.
14E 국도 개보수 및 업그레이드 프로젝트는 건설부가 베트남 도로청에 투자자 자격으로 배정했습니다. 2025년 3월까지 이 프로젝트는 계약 금액의 42% 이상을 완료했습니다. 건설부 장관은 투자 효율성을 높이고 2025년 공공 투자 지출 계획에 부합하도록 2025년 말까지 공사 및 준공을 조속히 완료하여 가동을 개시할 것을 지시했습니다.
출처: https://baoquangnam.vn/bo-xay-dung-chap-thuan-tham-tang-cuong-be-tong-nhua-tren-quoc-lo-14e-3153612.html
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