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건설부, 말뚝 위 중공 슬래브 교량에 대한 연구 및 해결책 제시

NDO - 건설부는 모델 프로젝트를 방문하고 Hoa Binh Limited Liability Company가 제안한 말뚝 위에 중공 슬래브 교량을 건설하는 솔루션에 대한 보고서를 듣기 위해 실무 대표단을 조직했습니다. 이는 비용 절감, 모래 등 교통에 필요한 건설 자재에 대한 의존도 감소, 공사 기간 단축에 기여할 것으로 기대되는 새로운 이니셔티브입니다.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân16/05/2025

5월 15일, 하노이에서 쩐 홍 하 부총리가 2025년 3월 17일자 공고 제108/TB-VPCP호와 정부 기관이 2025년 4월 3일자 문서 제2800/VPCP-VN호에서 제시한 호아빈 유한책임회사의 말뚝 슬래브 교량 건설 솔루션에 대한 보고서 처리에 관한 지시를 이행하기 위해 건설부는 모범 프로젝트를 방문하고 회사가 제안한 솔루션에 대한 보고서를 청취하기 위한 실무 대표단을 조직했습니다.

건설부 산하 전문 부서 대표와 업계 전문가가 회의에 참석하여, 경제부 - 건설 투자 관리부(건설부) 등 교통 인프라 프로젝트에 대한 솔루션의 실제 적용 가능성을 종합적으로 평가하는 것을 목표로 했습니다. 과학기술환경건설자재부(건설부) 교통과학기술원(건설부)

발표에서 호아빈 그룹(Hoa Binh Group)의 응우옌 후우 즈엉(Nguyen Huu Duong) 회장은 다음과 같이 말했습니다. "프리스트레스트 파이프 파일을 이용한 중공 슬래브 교량 건설 계획은 1년여 전 교통부 와 정부에 제안되었습니다. 이 솔루션은 지적재산권 등록을 마쳤으며, 박닌(Bac Ninh) 항과 락 후옌(Lach Huyen) 항(하이퐁)에서 성공적으로 시험을 마쳤습니다. 하중 시험과 침하 측정을 수행했으며, 그 결과는 모두 기술 요건을 충족했습니다. 특히, 이 솔루션은 매우 귀한 자재인 모래를 사용하지 않아 기존 공법 대비 비용을 절반으로 절감하는 동시에 기존 콘크리트 파일 압축 공장 시스템을 통해 공사 진행을 보장합니다. 이 발명품은 판매하지 않지만, 국가 이익에 기여할 수 있도록 기꺼이 기부할 것입니다."

경제 및 건설 투자 관리부(건설부)의 Dinh Manh Duc 부국장은 이 이니셔티브의 잠재력을 인정했습니다.

"이 솔루션은 여러 프로젝트와 적합한 위치에 적용될 수 있습니다. 그러나 객관적인 시각을 위해 호아빈(Hoa Binh) 회사는 다음 내용을 서류에 포함하시기를 권장합니다. 적용 기술 표준 목록, 지질 및 수문 조사 서류, 상세 설계 서류, 그리고 총 예상 투자액. 기술 솔루션은 경제성, 기술 및 프로젝트 수명 측면에서 종합적으로 평가되어야 하며, 이를 바탕으로 부처 담당자에게 보고하고 자문하는 근거로 활용될 것입니다."

기술적으로, 교통과학기술연구소의 딘 꾸옥 하(Dinh Quoc Ha) 전문가는 다음과 같이 말했습니다. "이번에 연구된 파일 기반 중공 슬래브 교량 구조는 보, 파일 구조부터 철근 보강까지 기존 구조에 비해 많은 개선이 이루어졌습니다. 베트남에서는 아직 널리 사용되지는 않았지만, 중국과 인도네시아 등 일부 국가에서는 이미 도입되었습니다. 휨 저항력을 높이는 개선은 주목할 만한 새로운 점입니다. 하지만 구조적 안전성을 확보하기 위해서는 파일 길이와 보 설계에 대한 기술적 세부 사항을 더욱 강화해야 합니다."

이번 실무 회의에서는 인프라 건설에 있어 첨단 기술 솔루션을 수용하려는 개방성, 혁신성, 준비성의 정신이 입증되었습니다. 건설부는 앞으로도 주요 교통 프로젝트의 말뚝에 대한 중공 슬래브 교량 솔루션의 실제 적용 가능성을 평가하고 검토하기 위해 관련 부서와 지속적으로 협력할 것이라고 밝혔습니다.

출처: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-nghien-cuu-de-xuat-giai-phap-cau-ban-rong-tren-coc-post880075.html


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