캄보디아는 중국이 10억 달러 이상을 투자하여 건설하는 새 공항에 무엇을 기대하는가?

중국 자금으로 건설된 시엠립-앙코르 국제공항은 현재 유네스코 세계 문화유산인 앙코르 유적지를 비롯한 가장 인기 있는 관광지로 향하는 주요 관문입니다.

CNN에 따르면 지난 월요일 아침, 태국의 방콕 에어웨이즈 항공편이 앙코르 유적지에서 약 40km 떨어진 새 공항에 처음으로 착륙했다.

캄보디아의 최신이자 최대 규모 공항은 중국의 자금 지원으로 건설되고 있습니다.

국제항공운송협회(IATA)가 부여한 SAI 코드를 사용하는 이 새로운 공항은 1932년에 처음 개항하여 앙코르 유적지에서 불과 몇 킬로미터 떨어진 곳에 위치한 시엠립 국제공항(REP)을 대체합니다.

중국이 일대일로 사업의 일환으로 약 11억 달러를 투자하여 건설한 이 신공항은 당초 연간 700만 명의 승객을 수용하도록 설계되었으며, 이는 기존 레바논 국제공항보다 200만 명 더 많은 수치입니다. 또한 3,600m 길이의 활주로를 갖추고 있습니다.

싱가포르 공항청(SAI)은 단계적 건설이 완료되면 2040년부터 여객 수송 능력을 1,200만 명으로 늘릴 계획입니다. 이는 2023년부터 연간 65,800편, 2040년부터 연간 112,700편의 항공편 운항에 해당합니다.

주캄보디아 중국 대사관 경제 통상사무소에 따르면, 이 공항은 중국 기업이 '건설-운영-양도(Build-Operate-Transfer, BOT)' 모델로 건설한 최초의 해외 국제공항으로, 윈난 항공산업투자그룹이 운영 및 관리하고 있습니다. '4E 공항' 기준에 맞춰 설계된 이 공항은 장거리 국제 노선에 투입되는 항공기를 포함한 대형 상용 항공기를 수용할 수 있습니다.

2020년에 착공된 이 공항은 캄보디아 전통 건축 양식에서 영감을 받은 디자인으로 알려져 있습니다. 공항 공식 웹사이트는 새 시설에서 이용 가능한 서비스, 상점, 레스토랑에 대한 정보는 최소한으로 제공하지만, 도착 및 출발 항공편 전체 시간표는 제공합니다.

캄보디아관광부 가 최근 발표한 자료에 따르면, 2023년 첫 8개월 동안 캄보디아를 방문한 해외 관광객은 350만 명에 달했습니다.

유네스코에 따르면 많은 관광객들이 동남아시아에서 가장 중요한 고고학 유적지 중 하나인 앙코르 유적을 보기 위해 시엠립을 방문합니다.

하지만 지난해 동기 대비 250.8% 증가했음에도 불구하고, 코로나19 팬데믹으로 국경이 폐쇄되기 전인 2019년과 비교하면 19.7% 감소한 수치입니다. 캄보디아 관광부는 올해 말까지 약 450만~500만 명의 해외 관광객을 유치할 수 있을 것으로 예상한다고 밝혔습니다.

캄보디아는 새 공항이 국가 경제 활성화에 도움이 되기를 바라고 있습니다.

크메르 타임스는 10월 16일 시엠립-앙코르 국제공항 개항으로 캄보디아가 관광 산업을 되살리고 향후 회복세를 더욱 가속화할 수 있기를 기대한다고 보도했습니다. 이 공항은 캄보디아 관광 중심지인 시엠립 주에 직항 노선을 운항하는 새로운 국제 항공사들을 유치하여 관광 산업과 외국인 투자를 활성화할 것으로 예상됩니다.

관광에 크게 의존하는 도시인 시엠립에서 최근 럭키몰이 문을 닫은 것은 일부 사람들에게 충격이었지만, 팬데믹 이전 수준에 비해 관광객 수가 감소하고 중국인 관광객 수가 줄어든 것이 지역 경제에 영향을 미친 요인이기도 합니다.

400 제곱 킬로미터가 넘는 면적에 걸쳐 있는 이 공원에는 9세기부터 15세기까지 크메르 제국의 여러 수도 유적이 남아 있습니다. 하지만 그중에서도 앙코르 와트, 앙코르 톰, 바이욘 사원처럼 많은 관광객이 찾는 곳은 극히 일부에 불과합니다.

2023년 1월부터 9월까지 191건의 신규 외국인 직접 투자(FDI) 프로젝트가 승인되었으며, 이는 2022년 대비 27% 증가한 수치입니다. 중국 투자자들이 캄보디아에 가장 큰 규모의 FDI 자본을 제공했습니다.

출처 링크: https://thanhnien.vn/campuchia-mong-doi-gi-vao-san-bay-moi-do-trung-quoc-tai-tro-hon-ti-do-185231026135633519.htm