추라이항, 신규 해상운송로 개통

8월 28일, RCL 해운사의 MTT SAISUNEE 선박이 추라이항에 도착했습니다.

아시아 최고의 국제 컨테이너 운송 회사인 RCL과 협력하세요

8월 28일, RCL 해운 소속 MTT SAISUNEE(말레이시아 국적) 선박이 추라이 항에 정박하여 인도 직항 노선을 개설했습니다. 이 선박은 땀탕 산업단지, THACO 추라이( 꽝남성 ), VSIP 산업단지(꽝응아이성) 내 기업들의 자동차 부품, 기계 부품, 과일, 가정용품, 가구, 의류 등을 운송하여 인도로 수출했습니다.

RCL은 1979년 태국에서 설립된 아시아 최고의 해운사 중 하나입니다. 현재 인도를 비롯한 아시아 및 중동 국가 69개 목적지에 49척의 컨테이너선을 보유하고 운영하고 있습니다. RCL의 선대는 총 79,000TEU에 달하는 용량을 갖추고 있으며, 안전 및 환경 보호에 대한 국제 기준을 충족합니다.

이 기차는 인도로 직접 연결되는 새로운 해상 운송로를 열어줍니다.

추라이 항만은 초기에 RCL 해운과 협력하여 샤먼(중국) - 추라이 - 포트클랑(말레이시아) - 첸나이 - 콜카타 - 카투팔리(인도)를 잇는 노선을 월 3회 운항했습니다. 이를 통해 고객에게 최적의 비용으로 다양한 운송 옵션을 제공하는 동시에 중부 및 중부 고원 지역의 수출입 시장을 개발할 수 있었습니다.

운송 경로 다변화, 서비스 용량 향상

중부 지역의 중요한 수출입 관문이자 중부 고원(베트남), 라오스, 캄보디아에서 오는 화물의 주요 운송 지점인 추라이 항구는 중국, 한국, 일본을 직접 연결하는 아시아 내 서비스 노선과 아메리카 및 유럽 시장으로 가는 태평양 횡단 노선을 활용하기 위해 국제 해운 회사(SITC, CMA CGM, ZIM, RCL 등)와 협력을 추진하고 있습니다.

MTT SAISUNEE 선박은 중부 지역 기업의 수입 및 수출 상품을 운송합니다.

특히 첸나이, 콜카타, 카투팔리, 나바셰바, 문드라 등 인도 주요 항구로 향하는 직항로가 더욱 확대됨에 따라, 추라이 항은 최적의 운송 솔루션을 제공하여 역내 기업의 수출입 니즈를 충족하고, 베트남 상품이 인도라는 "관문"을 통해 남아시아 시장으로 편리하게 진출하는 데 기여하고 있습니다. 이제 중부 지역 기업들은 남아시아와 북아시아의 항구를 경유하지 않고도 추라이 항을 통해 인도로 상품을 수출입할 수 있게 되어 시간과 비용을 크게 절감할 수 있습니다.

추라이 항만청장 판 반 키(Phan Van Ky) 씨는 "항만 운영에 대한 투자, 동기식 인프라 개선, 정보 기술 적용을 통해 서비스 품질을 향상시키고 있습니다. 이를 통해 국제 해운 기업 및 선사와의 연결성을 강화하고, 수출입 지역의 상품을 항만을 통해 유치할 수 있을 것입니다."라고 말했습니다.

다양한 신규 운송 경로와 끊임없이 확장되는 고객 네트워크 덕분에 2024년에는 추라이 항구를 통과하는 상품의 양이 2023년 대비 40% 이상 증가할 것으로 예상됩니다.

추라이항은 인도로의 직항 운송로를 추진합니다.

앞으로 추라이 항은 국제 해운사와의 협력을 지속하여 선박 운항 횟수를 늘리는 동시에, 5만 톤급 대형 선박을 수용할 수 있는 항만을 완공 및 운영하여 증가하는 시장 수요에 대응할 것입니다. 또한, 부두, 창고, 차량 등의 처리 용량을 개선하여 중부 고원지대(베트남), 라오스, 캄보디아 등 개발 가능성이 높은 지역의 농림수산품, 광물 수출품 등의 개발에 집중할 것입니다.

주라이 항구는 서비스 품질을 개선하기 위한 솔루션을 도입하는 동시에 프로세스와 절차를 간소화하고 시스템을 최적화하여 국제화물 운송 센터가 되는 목표를 점진적으로 실현해 나가고 있습니다.

출처: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html