부가티 키론 슈퍼카의 헤드라이트는 새로운 포르쉐 911만큼 비쌉니다.

시론은 이 회사가 단 500대만 생산했기 때문에 희귀한 자동차입니다. 따라서 자동차를 구매할 때뿐만 아니라 예비 부품을 구매할 때에도 비용이 저렴하지 않습니다. 이 한 쌍의 조명이 그 예입니다. 이 제품은 독일 eBay 에서 최대 147,000유로(미화 164,000달러)에 판매 중이며, Chiron Pur Sport와 Chiron Super Sport 300+에 설치할 수 있습니다.

그 금액으로 미국에서는 새 포르쉐 911 카레라 GTS(164,900달러)를 살 수 있습니다.

부가티 시론 슈퍼카의 직사각형 전구 4개가 달린 발레오 헤드라이트 한 쌍은 매우 특별하고 알아볼 수 있습니다(사진: eBay Germany).

그러나 판매자는 폴란드에 있으며 이 조명 한 쌍을 다른 유럽 국가로 배송하는 데 드는 비용은 1,100달러가 넘습니다. 미국이나 아시아로 이사하면 비용이 더 많이 들 것입니다.

판매자는 이 조명은 중고품이기는 하지만 완벽한 상태이며 정품이며 코드 5B4941035C 5B4941036C가 있다고 말했습니다.

헤드라이트의 충격적인 가격표는 시론 슈퍼카를 소유하는 데 드는 비용을 나열한 비디오 와 비슷합니다. 헤드라이트에 10,000달러, 잠금 장치 교체에 13,547달러, 타이어에 8,449달러, 전면 브레이크 로터에 18,317달러, 전면 브레이크 패드에 ​​6,764달러, 후면 브레이크 로터에 18,317달러, 후면 브레이크 패드에 ​​4,024달러, 변속기에 185,000달러, 연간 서비스에 11,500달러가 들었습니다.

부동산 거물 매니 코슈빈에 따르면, 베이론 슈퍼카를 소유하는 데 드는 비용도 매우 "막대한" 수준이라고 합니다. 모든 종류의 오일을 교체하는 데 드는 비용은 25,000달러이고, 타이어를 교체하는 데 드는 비용은 38,000달러입니다. 림은 10,000마일마다 교체해야 하며 비용은 50,000달러입니다.

한편, 몇 년 전 미국 환경보호청(EPA) 인증 신청에 따르면 터보차저를 교체하는 데 드는 비용은 6,400달러인 반면, 베이론 슈퍼카에는 터보차저가 4개 있습니다. 해당 문서에는 터보차저 두 개를 교체하는 데 드는 비용이 9,000달러라는 사실도 나와 있습니다.

베이론 소유자는 연료 탱크를 교체하려면 20,000달러를 지출해야 하며, 교체 비용으로 22,000달러를 추가로 지출해야 합니다. 왜 노동비가 이렇게 비싼가요? 엔진의 일부분을 제거해야 했기 때문입니다.

위의 가격은 참고용일 뿐이며, 실제 가격은 더 높을 수도 있습니다. 예를 들어, 베이론 전용 미쉐린 파일럿 스포츠 PAX 타이어 4개 세트를 교체하는 데 드는 비용은 2020년에 42,000달러였는데, 이는 1년 전보다 4,000달러가 오른 것입니다.

새로운 투르비용은 터보차징을 사용하지 않고 대신 하이브리드 기술을 사용합니다.

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cap-den-pha-cua-sieu-xe-bugatti-chiron-dat-ngang-mot-chiec-porsche-911-moi-20240826235106190.htm