북부 고속도로에서 가장 긴 강 ​​다리.

TPO - 2년간의 공사 끝에 응에안성과 하띤성을 연결하는 람강(길이 4km 이상)을 가로지르는 남북 고속도로의 최장 길이 도로교가 6월 말 개통될 예정입니다.

총 길이 약 4.1km에 달하는 흥득대교는 람강과 라장강을 가로질러 응에안성 흥응우옌 현과 하띤성 득토현을 연결합니다. 2022년 5월에 착공했으며 총 투자액은 1조 3천억 동이 넘습니다.

훙득대교 건설 사업은 남북 고속도로의 디엔쩌우-바이봇 구간의 일부입니다. 이 사업에는 5개 건설업체가 참여하며, 여러 마을과 들판을 통과합니다.

현재 홍득대교는 기본적으로 완공된 상태입니다. 건설팀은 현재 신축 이음매를 만들기 위해 시추 및 굴착 작업을 진행하고 있습니다.

현재 홍득대교 건설 프로젝트에 참여하고 있는 5개 업체는 남은 공사를 완료하기 위해 장비와 기계를 집중 투입하고 있습니다.

공사 현장에서 시공업체는 두 차선을 분리하는 차단벽과 칸막이를 설치하고 있습니다.

단계별 건설 방식으로 설계된 이 다리는 차량 통행이 가능한 2차선 도로이며, 교량 상판의 폭은 17.5m이고, 90개의 경간으로 구성되어 있습니다. 이 중 76개는 슈퍼 T형 경간이고 14개는 캔틸레버 경간이며, 설계 속도는 시속 80km입니다.

작업자들은 오토바이를 이용하여 두 차선을 분리하는 중앙분리대를 따라 자재를 운반하고 부품을 조립했습니다.

교량 상판 공사가 완료됨에 따라 일부 지역 주민들은 공식 개통에 앞서 남북 고속도로에서 가장 긴 강 ​​횡단 교량을 감상하기 위해 차를 몰고 지나가고 있습니다.

다른 지역에서는 엔지니어들이 난간, 표지판, 장비 등의 설치 작업을 서둘러 완료하고 있습니다.

하띤성 주민들은 다리 건설이 계획대로 마무리되어 가고 있다는 소식에 기쁨을 표했습니다. 흥득대교와 디엔쩌우-바이봇 고속도로가 개통되면 북쪽에서 하띤성 득토현의 8번 국도 교차로까지, 그리고 그 반대 방향으로도 차량 통행이 가능해질 것입니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 민관협력(PPP) 모델로 추진되고 있습니다. 총 길이는 약 50km이며, 응에안성(44.4km)과 하띤성(4.9km) 두 개 성을 통과합니다. 총 투자액은 약 11조 1,570억 VND이며, 이 중 약 5조 900억 VND는 투자자 자금이고 6조 6,700억 VND 이상은 정부 지원금입니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 투자자는 5개 기업으로 구성된 컨소시엄입니다. 공사는 2021년 5월에 시작되었으며, 디엔쩌우-국도 46B 구간은 4월 29일에 개통되었습니다. 국도 46B에서 바이봇까지의 나머지 구간은 6월 말 개통 예정입니다.

호아이 남

출처: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo