북측 고속도로에서 가장 긴 강교량

TPO - 2년간의 공사 끝에, 응에안과 하띤을 연결하는 람강(길이 4km 이상)을 가로지르는 남북 고속도로의 가장 긴 도로교량이 6월 말에 개통될 예정입니다.

흥득대교는 총 길이 약 4.1km로, 람강과 라장강을 가로지르며 흥응우옌현( 응에안 )과 득토현(하띤)을 연결합니다. 이 다리는 2022년 5월에 착공되었으며, 총 투자액은 1조 3,000억 VND(약 1,300억 VND)가 넘습니다.

훙득 대교 건설 프로젝트는 디엔쩌우-바이봇 구간 남북 고속도로 건설 프로젝트의 일부입니다. 이 프로젝트에는 5개 건설사가 참여하며, 여러 마을과 들판을 통과합니다.

현재 훙덕교는 기본적으로 완공되었습니다. 시공팀은 신축이음매를 만들기 위해 끌질과 드릴링 작업을 진행하고 있습니다.

현재, 훙덕 교량 프로젝트의 5개 계약자가 나머지 항목을 완료하기 위해 기계와 장비를 집중시키고 있습니다.

건설 현장에서 건설 부서는 차단기 시스템과 두 차선 사이에 중앙분리대를 설치하고 있습니다.

이 다리는 2차선 규모의 분기형으로 설계되었으며, 교량 상판 너비는 17.5m이고, 90개의 경간으로 구성되었으며, 여기에는 76개의 슈퍼 T 경간과 14개의 캐틸레버 경간이 포함되고, 설계 속도는 80km/h입니다.

노동자들은 두 차선 사이의 중앙분리대에 있는 위치에 조립할 자재를 운반하기 위해 오토바이를 사용합니다.

다리 바닥이 완성되었고, 일부 사람들은 교통이 개통되기 전에 남북 고속도로에서 가장 긴 강을 건너는 다리를 감상하기 위해 차를 몰고 갑니다.

다른 일부 지역에서는 엔지니어들이 난간, 표지판, 장비 등의 설치를 완료하기 위해 서두르고 있습니다.

하띤 주민들은 다리가 완공을 앞두고 있어 큰 기쁨을 표했습니다. 흥득 다리와 디엔쩌우-바이봇 고속도로가 개통되면 북쪽에서 하띤 득토 현 8번 국도 교차로까지 차량이 이동할 수 있으며, 반대 방향으로도 이동할 수 있습니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트는 민관협력(PPP) 방식으로 투자되며, 응에안성(44.4km)과 하띤성(4.9km)을 통과하는 약 50km 길이의 도로입니다. 총 투자 자본금은 약 11조 1,570억 동이며, 여기에는 투자자가 유치한 약 5조 900억 동과 국가 자본이 참여한 약 6조 670억 동이 포함됩니다. 디엔쩌우-바이봇 고속도로 프로젝트의 투자자는 5개 기업으로 구성된 컨소시엄입니다. 이 프로젝트는 2021년 5월에 착공되었으며, 디엔쩌우-46B 국도 구간은 4월 29일에 개통식을 가졌습니다. 나머지 46B-바이봇 국도 구간은 6월 말에 개통될 예정입니다.

호아이 남

출처: https://tienphong.vn/cau-vuot-song-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-thong-xe-post1645365.tpo