빈투안 해안도로 전체 연결 위한 토지 개간 장애물 제거에 고군분투

빈투 안성 함투안남 지구와 라지 시를 통과하는 혼란-탄하이 구간의 DT 719B 해안 도로 프로젝트는 총 길이가 10.4km입니다.

혼란-탄하이 도로 건설이 진행 중입니다.

본 프로젝트는 2022년 12월에 착공하여 2025년 5월 초에 완공될 예정입니다. 총 투자액은 6,600억 VND를 넘습니다.

본선은 8.7km 길이이고, 지선은 1.7km 길이이며, 시작점은 함투안남현 탄탄면의 기존 혼란 도로와 연결됩니다. 종점은 라지읍 탄하이면의 DT719 도로 45+588km 지점에서 교차합니다.

빈투안성 교통사업관리위원회(사업 투자자)에 따르면, 해당 사업의 공정률은 계약 물량의 30%를 넘어섰습니다. 공정률이 낮은 이유는 토지 수용 문제와 이주 사업 지연 때문입니다.

구체적으로, 매립 대상 토지의 총 면적은 41.8헥타르이며, 229건의 사례가 포함됩니다. 2024년 9월 중순까지 지방 당국은 가구들을 설득하여 7.1헥타르(10.4km²) 이상의 토지를 양도받는 데 성공하여 69%의 성과를 달성했습니다.

토지 양도가 부분적으로 이루어지면서 건설 공사에 여러 어려움이 발생하고 있으며, 이로 인해 사업 일정이 지연될 위험이 있습니다.

9월 30일 오전 기자들이 관찰한 바에 따르면, 건설 현장에서는 이미 부지가 인계된 구역에서 주로 횡방향 및 종방향 배수관 시스템의 자재 적재와 노반의 모래 되메우기 작업이 진행되고 있었습니다. 송판대교에서는 교각 기초 공사가 완료되었고, 현재 교량 거더 설치 작업이 진행 중입니다.

응우옌 쑤언 비엔 건설 책임자에 따르면, 현재 프로젝트는 여러 어려움에 직면해 있습니다. 많은 구간에서 지방 당국이 토지를 부분적으로 양도하여 장비와 자재 운반을 위한 진입로가 부족해 공사가 단절되고 있습니다.

비엔 씨는 "시공업체는 노선을 따라 배수 시설과 노반 공사에 집중하고 있습니다. 동시에 노반 공사에 필요한 자재를 비축하고 있으며, 모든 부지가 인계되는 대로 본선 공사를 시작할 준비를 하고 있습니다."라고 말했습니다.

투자자에 따르면, 두 재정착 지역 개발이 완료되면 토지 인도 과정의 "병목 현상"이 해소될 것이라고 합니다.

해당 지방 정부는 관련 규정에 따라 사업으로 인해 영향을 받는 가구들을 바당(라기 마을)과 랑장(함투안남 지역) 두 곳의 재정착 지역으로 이주시키는 것을 승인했습니다.

해안 도로 DT719B는 탄꽝꾸엉 티타늄 광산을 통과하는 3.8km 이상의 구간에 여전히 장애물이 남아 있습니다.

해안 도로 축선을 따라 진행되는 또 다른 프로젝트는 지방 도로 DT719B의 25.6km 구간 개보수 공사입니다. 이 프로젝트는 2020년 11월에 시작되었으며, 여러 차례 조정 끝에 2024년 1월 말 완공 예정이었으나 현재 지연되고 있습니다.

주요 노선은 국도 1호선 시작 지점에서 수오이눔 다리(투안꾸이 면)까지 이어지며, 아스팔트 포장 및 도로 표지판 설치가 완료되어 총 길이가 20km가 넘습니다.

현재 시공사는 탄꽝꾸엉 티타늄 광산을 통과하는 약 3.8km 구간의 토지 복구 작업이 진행 중이어서 공사를 진행할 수 없으며, 따라서 해당 부지의 인수인계 날짜는 아직 확정되지 않았습니다.

빈투언성은 이 프로젝트의 건설 기한을 2024년 말까지 연장했습니다. 그러나 남은 작업량이 상당하기 때문에 두 달 남짓한 기간 안에 프로젝트를 완료하는 것은 어려울 것으로 보입니다.

완공되면 DT719B 해안 도로와 연결되는 혼란-탄하이 도로는 지역 간 교통망을 확장하여 함투안남, 함탄 지역 및 라지 마을의 관광 산업을 비롯한 경제 발전에 기여할 것입니다. 또한, 이 도로는 판티엣에서 국도 55호선을 통해 바리아-붕따우 성까지 연결되는 최단 경로가 될 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/chat-vat-go-vuong-mat-bang-de-khop-noi-toan-tuyen-duong-ven-bien-binh-thuan-192240928120729539.htm