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내년부터 베트남에서 판매될 예정인 프리미엄 SUV 마쓰다 CX-90의 상세 정보입니다.

THACO의 확인에 따르면, 마쓰다 CX-90은 자매 모델인 CX-60과 함께 2026년 4월부터 일본에서 완제품 형태로 공식 수입되어 베트남에서 판매될 예정입니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống15/12/2025

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호치민시에 위치한 동남아시아 최초의 마쓰다 플래그십 쇼룸 개장 행사에서, 공식 유통업체인 THACO는 CX-60, CX-90, 신형 CX-5, 그리고 MX-5 등 네 가지 모델을 전시했습니다. 그중에서도 마쓰다 CX-90 SUV는 가장 큰 모델이었습니다.
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2024년 2월에 처음 출시된 마쓰다 CX-90은 베트남에서 현대 팰리세이드와 경쟁하는 대형 SUV입니다. 이 차량의 크기는 길이 5,120mm, 너비 1,994mm, 높이 1,745mm이며, 휠베이스는 3,120mm, 최저 지상고는 203mm, 최소 회전 반경은 5.9m입니다.
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마쓰다 CX-90은 내년에 베트남에서 판매될 예정인 형제 모델 CX-60과 매우 유사한 디자인을 자랑합니다. 이 대형 SUV는 크롬 트림이 적용된 크고 광택 있는 검정색 그릴을 특징으로 합니다.
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차량의 그릴은 자동으로 켜지고 꺼지며 빛줄기를 조절하는 어댑티브 LED 헤드라이트와 매끄럽게 연결됩니다. 헤드라이트 안쪽에는 후면 테일라이트 디자인과 유사한 L자형 LED 주간 주행등이 있습니다.
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이 차량의 후미등은 LED와 할로겐 램프가 혼합되어 있으며, 투톤 컬러의 21인치 알로이 휠이 장착되어 있습니다. 마쓰다 CX-90 기본 모델에는 자동 와이퍼와 전동식 트렁크도 기본 사양으로 제공됩니다.
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마쓰다 CX-90의 내부는 고급스럽고 세련된 느낌으로 디자인되었습니다. 6인승과 7인승 두 가지 구성으로 3열 시트를 제공하며, 6인승 모델에는 2열에 독립형 시트가 적용됩니다. 7인승 모델은 2열 시트를 원터치로 접을 수 있는 메커니즘을 적용하여 뒷좌석 탑승이 더욱 편리해졌습니다.
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이 모델의 내부는 전통 일본 예술에서 영감을 받아 나파 가죽과 레가누 스웨이드 같은 고급 소재를 사용하여 디자인되었습니다. 또한 10방향 전동 조절 및 통풍 기능이 있는 앞좌석, 12.3인치 풀 디지털 계기판 등 편리한 편의 사양도 갖추고 있습니다.
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이 차량은 무선 애플 카플레이/안드로이드 오토를 지원하는 12.3인치 중앙 터치스크린, 10.4인치 헤드업 디스플레이(HUD), 무선 휴대폰 충전, 12스피커 보스 사운드 시스템, USB 타입 C 포트, 3존 자동 온도 조절 장치, 실내 앰비언트 조명, 파노라마 선루프, 킥 센서가 장착된 전동식 트렁크를 갖추고 있습니다.
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특히, 이 차량에는 마쓰다 운전자 개인화 시스템(Mazda Driver Personalization System)의 얼굴 인식 기술이 탑재되어 있습니다. 이 시스템 덕분에 운전자의 운전 습관에 맞춰 시트, 백미러, 헤드업 디스플레이(HUD), 스티어링 휠 등이 자동으로 조절됩니다. 또한, 차량은 운전자의 선호도에 따라 볼륨과 에어컨을 포함한 250개 이상의 설정을 저장할 수 있습니다.
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3열 시트 뒤쪽에는 257리터의 화물 공간이 있습니다. 3열 시트를 접으면 1,163리터로 늘어납니다. 뒷좌석 두 줄 모두 접으면 화물 공간이 2,025리터까지 확장됩니다. 안전 사양으로는 7개의 에어백, 자동 긴급 제동 시스템, 사각지대 모니터링 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤이 포함됩니다. 또한, 새로운 시스루 뷰(See-Through View) 파노라마 뷰잉 기술이 적용되었습니다.
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베트남 시장에서 마쓰다 CX-90은 형제 모델인 CX-60과 마찬가지로 두 가지 엔진 옵션을 제공합니다. 첫 번째는 M 하이브리드 부스트라고 불리는 48V 마일드 하이브리드 파워트레인으로, 3.3리터 터보차저 직렬 6기통 스카이액티브-G 가솔린 엔진이 탑재되어 5,000~6,000rpm에서 최고 출력 284마력, 2,000~3,500rpm에서 최대 토크 450Nm를 발휘합니다. 이 엔진은 8단 자동 변속기에 통합된 전기 모터와 0.33kWh 리튬 이온 배터리와 결합됩니다.
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두 번째로, 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인이 있습니다. 이 파워트레인은 최고 출력 189마력, 최대 토크 261Nm를 발휘하는 2.5리터 자연흡기 스카이액티브-G 4기통 가솔린 엔진과, 엔진과 6단 자동변속기 사이에 위치한 강력한 134마력/250Nm 전기 모터로 구성됩니다. 이를 통해 차량은 총 232마력의 출력과 500Nm의 최대 토크를 낼 수 있습니다.
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앞서 언급한 플러그인 하이브리드(PHEV) 파워트레인을 통해 이 모델은 복합 주행 조건에서 100km당 1.5리터의 휘발유만 소비합니다. 17.8kWh 리튬 이온 배터리 팩 덕분에 가솔린 엔진을 사용하지 않고도 63km를 주행할 수 있습니다. 사륜구동(AWD) 시스템은 후륜 구동을 우선시하며, 이 대형 SUV는 전륜에 더블 위시본 독립 서스펜션, 후륜에 멀티링크 독립 서스펜션을 장착했습니다.
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마쓰다 CX-90은 2026년 중반(4월경 예상) 출시 및 판매 개시를 앞두고 공식 발표될 예정입니다. 예상 가격은 20억 VND(약 2조 원) 이상입니다. 마쓰다 CX-90이 출시되면 베트남 3열 SUV 시장에서 폭스바겐 테라몬트, 포드 익스플로러, 현대 팰리세이드, 토요타 랜드크루저 프라도 등과 경쟁하며 새로운 선택지를 제공할 것입니다.
영상 : 마쓰다 CX-90 - 베트남에서 익스플로러와 프라도의 경쟁 모델.

출처: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-suv-cao-cap-mazda-cx-90-tai-viet-nam-ban-ra-tu-nam-sau-post2149075667.html


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