정부는 7월 1일부터 국산차 등록 수수료를 50% 인하하도록 지시했습니다.

6월 7일, 정부 사무실은 레 민 카이 부총리가 국내에서 생산 및 조립된 자동차에 대한 등록 수수료를 50% 인하한다는 지시를 발표하는 공식 공문을 발표했습니다.

이에 따라 부총리는 재무부 에 관계 기관과 협력하여 이전 두 차례와 마찬가지로 국산 제조 및 조립 자동차 등록 수수료에 대한 정부령 초안을 긴급히 개발하고(국산 제조 및 조립 자동차의 등록 수수료를 50% 인하하는 방향으로) 2023년 7월 1일부터 적용하도록 지시했습니다.

부총리는 간소화된 절차에 따라 법령을 개발하기로 합의했습니다. 동시에, 이 법령은 6월 15일 이전에 정부에 제출되기를 요청합니다.

국회 대의원들은 부가가치세 감면 대상의 범위를 확대하는 방안을 검토하자고 제안했습니다.

6월 1일 국회에서 논의된 응우옌 티 비엣 응아 의원(하이즈엉 대표단)은 국내 자동차 생산 및 거래를 촉진하기 위해 24인승 미만 차량을 포함한 자동차에 8%의 부가가치세율(2% 감면)을 적용하여 부가가치세 감면 대상 범위를 확대하는 방안을 제안했습니다.

응아 여사는 8%의 부가가치세율을 적용하면 현재 규정에 비해 2%의 예산 적자가 발생하지만, 자동차는 높은 세금이 부과되는 상품이며, 여러 유형의 수수료(부가가치세, 수입세, 특별소비세, 등록 수수료, 번호판 수수료 등)도 부과된다고 말했습니다.

따라서 수요가 자극되면 자동차에 대한 다른 세금과 수수료로부터 징수되는 금액은 2%의 세금 감면을 초과할 것입니다.

"계산에 따르면 중형차 판매 시 부가가치세(VAT)가 2% 인하되면 정부는 1,000만~1,500만 동(VND)의 세수 감소를 경험하게 됩니다. 하지만 기업들은 세금과 수수료를 통해 2억~3억 동(VND)을 국가 예산에 기여하게 됩니다."라고 응아 씨는 말했습니다.

응아 씨에 따르면, 자동차 제조 및 거래 부문에 세금 및 수수료 감면 정책을 적용하는 단계는 긍정적이고 강력한 영향을 보였습니다.

구체적으로, 2020년 7월부터 2020년 12월까지의 등록금 감면 지원 기간 동안 2020년 상반기 대비 차량 판매량이 77% 증가했습니다.

2021년 12월부터 2022년 5월까지 등록금 감면을 적용한 결과, 지원 전 달과 지원 종료 후 달에 비해 차량 판매 대수가 평균 10~20% 증가했습니다 .

원천: https://www.nguoiduatin.vn/chinh-phu-chi-dao-giam-50-phi-truoc-ba-voi-o-to-trong-nuoc-tu-1-7-a611623.html