정부는 자본금 23조 9,403억 4천만 VND의 빈-탄투이 고속도로 건설 프로젝트를 국회에 제출했습니다.

일러스트 사진.

정부는 방금 빈-탄투이 고속도로 건설 투자 프로젝트의 사전 타당성 조사에 대한 보고서를 담은 문서 번호 1059/TTr-CP를 국회 에 보냈습니다.

이에 따라 정부는 빈-탄투이 고속도로를 조만간 완공하고 사회 경제적 발전에 박차를 가하며 국가 방위와 안보를 확보하기 위해 이 프로젝트의 투자 정책에 대한 결정을 국회에 제출했습니다.

이 프로젝트의 시작 지점은 동쪽으로 남북 고속도로인 응에안성 흥응우옌 사의 디엔쩌우-바이봇 구간과 교차합니다. 종료 지점은 베트남과 라오스 국경에 있는 탄투이/남온 국경 관문 지역의 탄투이 국경 관문 경제 구역과 연결됩니다(탄투이 국경 관문 경제 구역 계획과 연결).

본 프로젝트의 총 길이는 약 60km이며, 응에안성 내에 위치하며, 4차선 규모로 건설되며, 폭은 22m에서 24.75m입니다. 심층 굴착, 제방, 교량 설치 위치는 6차선 규모로 설계되었으며, 폭은 29m에서 32.25m입니다. 부지 정리 작업은 6차선 계획 규모에 따라 진행됩니다.

이 프로젝트는 일반 구간은 100km/h, 난관 구간은 80km/h의 설계 속도를 확보하여 고속도로의 기술 기준을 충족하고, 설계 빈도와 표고 제어 위치를 확보했습니다.

정부는 상기 투자 규모에 따라 총 투자액을 23조 9,403억 4천만 동으로 예비 결정하였으며, 이 중 보상, 지원 및 재정착 비용은 2조 8,222억 6천만 동, 건설 및 장비 비용은 17조 7,264억 7천만 동, 프로젝트 관리, 컨설팅 및 기타 비용은 1조 635억 9천만 동, 예비 비용은 2조 3,280억 2천만 동입니다.

정부는 제안서 1059호에서 공공 투자 형태로 프로젝트를 시행할 것을 제안했습니다. 프로젝트 완료 후에는 국가 자본을 회수할 계획을 수립할 예정입니다.

부지 정리 절차를 가속화하고 2024년 토지법 제93조 및 공공투자법 제6조의 규정을 준수하기 위해 정부는 본 사업을 10개의 구성 사업으로 분할할 것을 제안합니다. 이 중 구성 사업 1 - 빈탄투이 고속도로 건설 투자는 총 21조 1,180억 8천만 동(VND)입니다.

구성 프로젝트 2~10은 총 투자액이 1,020억 동에서 7,428억 8,000만 동으로, Hung Nguyen, Kim Lien, Dai Hue, Van An, Nam Dan, Xuan Lam, Hoa Quan, Son Lam 및 Kim Bang의 코뮌을 통해 진행되는 보상, 지원 및 재정착 구성 프로젝트입니다.

시행 실무에 따르면 고속도로 사업은 규모가 복잡하고 기술적 요건이 많으며, 총 투자액도 큰 경우가 많습니다. 공사를 시작하기 위해 법적 규정에 따라 투자 절차를 준비하고 완료하는 데 걸리는 시간(투자 정책 승인, 사업 승인, 기술 설계 승인, 견적, 시공사 선정 입찰, 부지 정리 보상 등)은 보통 3년 정도 걸리며, 공사를 완료하는 데 걸리는 최소 기간은 2~3년입니다.

반면, 빈-탄투이 고속도로는 마지막 구간이 약 20km로 매우 험난한 지형을 통과하며, 종방향과 횡방향 경사가 크다.

또한, 이 노선은 보호 산림 지역을 통과하기 때문에 산림 이용 목적을 변경하고 높이 50m(약 8.5km/20km)가 넘는 기둥이 있는 고가도로를 여러 개 설치해야 합니다. 지면 접근, 기계, 장비 및 건설 자재 조립 등의 조건이 매우 열악합니다.

이를 바탕으로 정부는 국회에 다음과 같은 구체적인 메커니즘과 정책을 적용하는 프로젝트 허가안을 제안하여 제출했습니다. 공공투자법의 규정에 따라 자본 재원과 자본 균형 능력을 평가 및 평가하지 않아도 됩니다. 프로젝트에 따른 모든 입찰 패키지에 대해 지정 입찰 형식을 적용하도록 허용합니다(지정 입찰의 순서와 절차는 입찰법의 규정에 따라 시행됩니다)...

위의 메커니즘이 승인되면 정부는 2025년에 투자가 원칙적으로 승인되고, 2026년 2분기에 타당성 조사 보고서가 승인되고, 2025년 말부터 보상, 지원 및 이주가 이루어지고, 기술 설계 및 계약자 선정을 거쳐 2026년 3분기에 프로젝트를 시작하려고 노력하며, 2028년에 기본적으로 완료하고 2029년에 가동을 시작할 것으로 예상합니다.

빈-탄투이 고속도로 건설 투자 프로젝트가 완료되면 동서 고속도로 축을 형성하고 남북 고속도로, 호치민 도로, 국도 1호선, 해안 도로 등의 수직 축과 연결되는 데 기여하게 될 것입니다.

이 프로젝트는 동기적이고 현대적인 기술 및 사회 기반 시설 시스템을 통해 교통 수요를 충족하고, 지역 우주 개발을 위한 공간과 동기를 부여합니다. 여행 시간을 단축하고, 비엔티안 수도(라오스)와 하노이 수도(베트남) 및 경제 중심지와 항구 간의 연결성을 강화합니다. 경쟁력을 강화하고, 지역 연결성과 개발 협력을 촉진하고, 국가 방위, 안보 및 지속 가능한 빈곤 감소를 보장하는 데 기여합니다.

출처: https://baodautu.vn/chinh-phu-trinh-quoc-hoi-du-an-cao-toc-vinh---thanh-thuy-von-2394034-ty-dong-d434666.html