IUU어업 근절 긍정적 변화 [1부] 절대 선을 넘지 말자

어부들의 인식 제고

인코맵 항구(붕따우시)의 어선 BV 94666-TS 선장인 응오 반 꾸 씨는 그의 배가 항상 불법·비보고·비규제 어업에 대한 규정을 준수하고 있다고 말했습니다. 구체적으로, 쿠 씨는 절대로 외국 해역의 어업 경계선을 넘지 않고, 24시간 내내 항로 감시 장치(VMS)를 켜고, 완전한 어업 일지를 기록합니다.

"날씨가 나빠서 지역 순항 감시 장치의 신호가 끊기면, 저는 항상 본토 당국에 연락하여 적시에 수리를 요청합니다. 어업 일지에는 그물 투하 및 회수 위치부터 어획량과 어종까지 모든 것이 기록됩니다."라고 쿠 씨는 말했습니다.

마찬가지로, 롱닷 지역(Phuoc Tinh commune)의 어선 주인인 Tran Binh Son 씨는 항구를 떠나기 전에 항상 배에 있는 모든 기계, 특히 VMS를 주의 깊게 점검합니다.

바리어붕따우성 인민위원회 위원장은 모든 어선이 해상으로 나가려면 규정에 따라 충분한 서류를 갖춰야 한다고 지시했습니다. 사진: 르빈 .

손 씨에 따르면, 최근 몇 년 동안 날씨가 매우 극심했습니다. 큰 파도, 강풍, 폭풍이 잦아 장비가 신호를 잃고 손상될 위험이 큽니다. 손 씨는 "그래서 기계가 여전히 좋은지 나쁜지 주의 깊게 점검해야 적절한 조정을 할 수 있고, IUU(불법·비보고·비규제) 어업 규정을 위반하지 않고 순조로운 항해를 할 수 있다"고 말했다.

프억틴사(롱닷구)에서는 어부들이 불법어업을 극복하고 처리하도록 홍보와 지원을 늘린 덕분에 어부들의 규정 준수 의식이 긍정적으로 변했습니다. 어부들은 올바른 어장에서 올바른 종을 잡는 것, 외국 해역에서 어업을 하지 않는 것, 그리고 완전한 어업 일지를 작성하는 것과 관련된 규정을 더 잘 준수해야 합니다.

사단인민위원회는 사단급 선전팀 3개와 9개 마을에 9개 팀을 설립했습니다. 푸옥틴사 인민위원회는 또한 어선 소유주, 선장, 기능 기관의 지도자, 국경 경비대가 참여하는 잘로 그룹을 만들었습니다. 덕분에 새로운 법적 규정에 대한 정보가 신속하게 전파되고, 어부들은 사고가 발생했을 때 서로 도울 수 있으며, IUU(불법보고 및 비규제) 위반 사항을 신속하게 처리할 수 있습니다.

푸옥틴(Phuoc Tinh) 마을의 푸옥로이(Phuoc Loi) 마을에 있는 어선 주인인 레 낫(Le Nhat) 씨는 작년 말에 날씨로 인해 그의 배에서 VMS 연결 신호가 사라졌다고 말했습니다. "지방 당국에서 알려주셔서 1시간 만에 선장님께 연락해서 문제를 해결했습니다. 그 후, 지역 공무원은 벌금을 내지 않으려면 앱을 사용해서 배가 지방 어업 및 어업 통제국에 다시 연결되었다는 신고를 보내라고 했습니다. 그는 매우 열정적이고 전문적이었습니다."라고 낫 씨는 말했습니다.

또한 롱닷구와 붕따우시는 어부들을 대상으로 커피와 아침 식사 세션, 수입 및 수출 정보 신고, 개발 기록 전자 신고, 연결 끊김 극복 등을 위한 디지털 전환 교육 세션을 정기적으로 개최합니다.

IUU 위반에 ​​대해 엄격히 처리합니다

바리아붕따우 성의 지도자들은 불법 비보고 비규제 어업에 맞서 싸우고, EC의 "옐로 카드"를 제거하기 위해 손을 잡고, 수산업의 지속 가능하고 책임감 있는 발전을 위해 결의를 보이고 있습니다. 매주, 각 도의 지도자들은 도 인민위원회 위원장이 주재하는 회의를 열고, 각 부처, 기관, 지부, 지방의 불법어업 근절 노력 진행 상황을 면밀히 모니터링합니다.

바리어붕따우성의 법 집행 기관, 부서, 지부 및 지방 자치 단체는 어항에서 불법 불법 어업에 대한 규정 준수 여부를 정기적으로 검사합니다. 사진: 트랜 피

성 인민위원회는 해상 법 집행 기관과 협력하여 해상 어선단의 활동을 면밀히 감시하고 통제하기 위한 규정에 서명했습니다. 동시에 군대는 어선이 국경을 넘어 외국 해역에서 어업을 하는 것을 즉시 막았습니다.

농업환경부 부국장인 Pham Thi Na 여사에 따르면, 어업부와 지방 국경수비대 사령부에 어선단 활동을 위한 두 개의 해안 통제소가 있으며, 24시간 모니터링 시스템이 운영되고 있습니다. 이 두 지점의 직원들은 허가된 경계를 넘는 징후를 보이는 어선을 발견하면 즉시 해상 법 집행 기관에 통보하여 이를 중단시킵니다.

또한 해안 지방자치단체에서는 기초 단위의 경찰관, 국경 초소/역 및 기타 기능 부대를 포함한 신속 대응팀을 구성했습니다. 국경을 넘는 선박이 감지되어 VMS 연결이 끊어지면 농업환경부는 지역 지도자에게 직접 보고하여 신속 대응팀을 해당 주택으로 직접 보내 선박 소유주에게 선장에게 즉시 전화하여 베트남 해역으로 돌아가라고 요청합니다.

지방자치단체도 IUU(불법·비보고·무규제) 위반에 대한 엄격한 처리를 강화했습니다. 프억띤사(롱닷구) 인민위원회 부위원장인 응우옌 꾸옥 비엣 씨에 따르면, 해당 사단은 프억띤 국경수비대와 관련 기관과 협력하여 매일 6시간 이상, 10시간 미만 동안 연결이 끊긴 어선을 조사하고 확인하여 31척/28건의 사례를 발견했습니다. 이 중 15건, 18척의 어선이 행정처분을 받았으며, 총 5억 8,200만 VND의 과태료가 부과되었습니다. 나머지 13건은 네트워크 운영자의 기술적 오류나 날씨로 인해 처벌받지 않았습니다.

도인민위원회는 반복적으로 단절되는 사례에 대해서도 엄격하게 처벌합니다. 예를 들어, 푸옥틴(Phuoc Tinh)사, 푸옥탕(Phuoc Thang) 마을의 어선 소유주는 어선이 6시간 이상 10회 이상 연결이 끊어져 행정적으로 2억 VND의 벌금을 물었습니다.

최근 2월 26일, 붕따우시 11구의 어선 소유주가 어선이 여러 차례 연결이 끊기고 다른 어선으로 VMS를 보낸 혐의로 최대 4억 7,500만 VND의 행정 벌금을 부과받았습니다. 이 어선의 선장도 12개월 동안 면허가 취소되었습니다.

탄프억 어항(프억틴사, 롱닷구) 직원들은 선박 소유주들에게 출항 전 VMS 연결을 등록하도록 지시하고 있습니다. 사진: 르빈 .

바리어붕따우성 인민위원회 위원장인 응우옌 반 토 씨는 최근 이 지방에서 어선단을 엄격히 관리하고 불법어업 위반 사항을 단호하고 엄중하게 처리하기 위한 여러 가지 조치를 취했다고 말했습니다. 하루 6시간 이상 10시간 미만으로 접속 위반을 저지른 모든 어선에 대해 지방정부에서 엄중히 조치했으며, 추가 적발 사례는 없습니다.

10일 이상 단절이 지속되는 경우에도 도(省) 국경수비대가 철저히 처리했습니다. 다른 성이나 도시에서 어선이 규정을 위반한 사례는 몇 건에 불과했고, 이에 대해 지방정부는 협조하여 처리했습니다. 당국에서 외국 해역에서 어업을 하거나 다른 나라 해역에서 사람들을 밀수하여 어업을 하게 하는 심각한 사례가 발견되면 지역 사회에서 억제력을 높이기 위해 이동 법원에서 기소 및 재판을 실시합니다.

불법어업(IUU) 위반에 대한 엄격한 처벌을 위한 결정과 선전 활동 덕분에, 불법어선 단속 위반 사례가 크게 감소했습니다. 몇 년 전만 해도 전 성에서 어선 연결 해제 위반 사례가 매일 400건 이상 발생했지만, 지금은 하루 10건도 안 됩니다.

2020년부터 2024년까지 이 지방은 어업 부문에서 666건의 행정 위반 사항을 적발하여 처리했으며, 총 벌금은 약 190억 VND에 달했습니다. 바리어붕따우 주는 또한 7건의 사건을 기소하고 수사했으며, 그 중 1건/1명이 불법으로 어업을 하기 위해 국경을 넘어 외국 해역으로 사람들을 데려온 혐의로 재판을 받고 징역 6년을 선고받았습니다.

출처: https://nongnghiep.vn/chuyen-bien-tich-cuc-trong-chong-khai-thac-iuu-bai-1-tuyet-doi-khong-vuot-hanh-gioi-d745295.html