1월 11~12일 베이징을 방문한 벨기에 총리 알렉산더 드 크루는 브뤼셀을 대표할 뿐만 아니라 이 지역에 대한 의견을 전달합니다.
시진핑 중국 국가주석은 1월 12일 베이징에서 알렉산더 드 크루 벨기에 총리와 회담을 가졌습니다. 양국은 전면적 우호협력 동반자 관계 수립 10주년을 기념했습니다. (출처: 신화통신) |
유럽연합(EU)의 전신인 유럽 공동체(EC)의 6개 창립 회원국 중 하나인 벨기에는 수도 브뤼셀을 두고 있으며, 이곳에 EU와 북대서양 조약기구(NATO)의 본부가 있습니다. 따라서 벨기에는 종종 "유럽의 수도" 또는 "유럽의 심장"으로 불립니다. 이 모든 것은 지역 권력 체계에서 중부 유럽 국가인 벨기에의 영향력이 커지고 있음을 보여줍니다.
2024년 초, 알렉산더 드 크루 총리는 8년 만에 중국을 방문한 최초의 벨기에 총리가 되었습니다. EU 순환 의장이자 올해 중국을 방문한 최초의 유럽 정상으로서, 드 크루 총리의 베이징 방문은 어떤 메시지를 전달할까요?
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중국 사회과학원 유럽연구소 소장이자 유럽-중국 협회 회장인 펑 중핑(馮忠平) 씨는 이번 방문이 많은 메시지를 담고 있다고 평가했습니다.
우선 , 이번 방문은 중국-벨기에 및 중국-EU 관계의 다부문적, 다층적 특성을 반영합니다. 벨기에 총리와 EU 순회 의장국을 겸임하는 알렉산더 드 크루 총리의 이번 방문은 양자 방문이자 EU를 대표하여 파트너 국가들과 고위급 교류의 장을 마련하는 의미도 있습니다. 특히 2024년은 중국-벨기에 포괄적 우호협력 동반자 관계 수립 10주년이 되는 해이기도 합니다.
둘째, 이번 방문은 중국-벨기에, 그리고 중국-EU 관계가 안정적이고 건전한 발전의 새로운 단계에 접어들고 있음을 보여줍니다. 중국-벨기에 관계는 서로 다른 정치 체제를 가진 두 나라 간의 우호와 상호 이익의 모범 사례입니다.
양국 관계의 역사는 여러 가지 특징을 지니고 있습니다. 1971년 중국과 벨기에 정상은 냉전의 이념적 장벽을 극복하고 수교를 맺으며 시대적 틀을 초월하는 전략적 정치 비전을 보여주었습니다.
양국 관계의 발전은 베이징의 현대화 과정과 밀접하게 연관되어 있습니다. 1978년 베이징의 개혁개방 정책은 자본주의 세계와의 협력을 위한 최초의 틀을 마련했습니다. 이에 따라 벨기에는 서방 국가 중 최초로 중국에 차관을 제공하고, 선진 기술을 수출하고, 산업 투자 기금을 설립했습니다.
중국-EU 관계에 있어서, 이번 방문은 최근 양측 간 고위급 접촉의 기세를 이어가고 있으며, 양측이 직면한 많은 어려움에도 불구하고 EU가 중국에 얼마나 중요한지를 보여줍니다. 특히 2023년은 동유럽과 중동에서 두 개의 주요 갈등이 발생하고, 장기적인 경제 침체가 예상되며, 사회 질서와 국민의 신뢰에 부정적인 영향을 미치는 비전통적인 문제가 있는 시기입니다.
벨기에 총리는 2024년 상반기 EU의 의제를 조정할 책임을 맡게 됩니다. 드 크루 총리가 순회 의장직을 시작하면서 첫 해외 순방지로 중국을 선택한 것은 베이징이 세계 경제 및 안보 문제에 대응하는 데 있어 EU의 중요한 파트너임을 보여줍니다.
1월 11일 베이징에서 열린 벨기에 대사관 개관식에 참석한 왕이 중국 외교부장(왼쪽에서 세 번째)과 알렉산더 드 크루 벨기에 총리(오른쪽에서 세 번째). (출처: 중국 외교부) |
협력과 경쟁 모두
벨기에 총리실 발표에 따르면, 이번 방문은 두 가지 중요한 사안에 초점을 맞추고 있습니다. 첫째 , 양국은 향후 중국-벨기에 및 중국-EU 관계 발전 계획을 수립하는 것을 목표로 합니다. 이전에는 코로나19의 영향, 우크라이나 분쟁 등 여러 요인으로 인해 양국 관계가 여러 난관에 부딪혔습니다. 그러나 알렉산더 드 크루 총리의 베이징 방문은 향후 중국-벨기에 및 중국-EU 관계의 안정적인 발전에 동력을 제공할 것으로 기대됩니다.
둘째 , 양국은 상호 관심 분야, 특히 경제·무역 협력 기회 확대에 대한 협력을 모색합니다. 더 나아가 양측은 양국 관계에 존재하는 이견과 갈등을 조정하기 위해 노력합니다.
양자 관계에서 브뤼셀은 EU 내에서 중국의 7번째로 큰 교역 상대국이며, 베이징은 EU 외 지역에서 벨기에의 3번째로 큰 교역 상대국입니다(2022년 기준). 2023년 1월부터 11월까지 양국 간 교역 규모는 2014년 272억 7천만 달러에서 406억 달러로 증가할 것으로 예상됩니다.
현재 많은 중국 기업들이 벨기에 경제에서 중요한 역할을 하고 있습니다. 예를 들어, 지리(Geely)는 헨트에 볼보 자동차 공장을 소유하고 있으며, 코스코 쉬핑 라인(COSCO Shipping Lines)은 유럽 최대 수출항인 제브뤼헤 항을 운영하고 있습니다.
반면, 솔베이, 베카르트 등 벨기에의 유명 기업들은 기술적 우위와 경쟁력을 바탕으로 중국 시장에 진출해 상당한 수익을 올렸습니다.
지역 차원에서는 최근 여러 무역 갈등 속에서 경제 문제가 핵심 쟁점으로 떠올랐습니다. 2023년 10월 EU는 중국 전기차에 대한 반보조금 조사를 시작했습니다. 올해 초 중국은 EU에서 수입되는 증류주에 대한 반덤핑 조사를 시작했습니다. 따라서 이번 방문은 양측 간 무역 및 투자 활동의 "냉각" 역할을 할 것으로 예상됩니다.
1월 12일 드 크루 총리와의 회담에서 시진핑 중국 국가주석은 양국 모두 경제 세계화 추세의 혜택을 누리고, 자유 무역을 증진하며, 보호무역주의에 반대한다고 강조했습니다. 시진핑 주석은 벨기에 기업들의 중국 투자 활동을 환영하며, 파트너들에게 건전하고 공정하며 투명한 사업 환경을 제공할 준비가 되어 있음을 재확인했습니다.
그는 또한 벨기에가 EU 순회 의장국으로서 다극화된 세계에서 유럽을 중요한 세력으로 적극적으로 육성해 나갈 것으로 기대했습니다. 특히 예측 불가능하고 복잡한 세계 정세 속에서 중국과 유럽은 세계 평화, 안정, 번영을 더욱 증진하기 위해 더 많은 "다리"를 구축해야 합니다.
벨기에 총리는 중국 기업의 벨기에 시장 진출을 환영하며, 인적·문화 교류 확대를 희망했습니다. 불안정한 국제 정세 속에서 중국과 유럽은 세계 경제 성장 촉진 및 기후 변화 대응을 위해 협력해야 합니다.
드 크루 씨는 벨기에가 순환 의장국으로서 EU-중국 관계 발전에 적극적인 역할을 할 준비가 되어 있다고 확인했으며, 이번 방문이 벨기에-중국 및 EU-중국 관계를 강화하는 데 도움이 되기를 바란다고 말했습니다.
펑 중핑 씨는 양국 관계의 전망을 평가하며, 앞으로 협력, 경쟁, 예방이 공존할 것이며 관계의 중요성과 복잡성 또한 더욱 커질 것이라고 강조했습니다. 그러나 펑 중핑 씨는 2024년 중국-EU 및 중국-벨기에 관계에 대한 높은 기대감을 여전히 가지고 있으며, 양측이 평등, 존중, 상호 이익을 기반으로 적극적이고 바람직한 협력을 이어갈 것이라고 확신합니다.
협력과 경쟁은 항상 서로 얽혀 있지만, 국제 학자들은 2024년에 당사자들 간의 관계가 평등, 존중, 상호 이익을 기반으로 긍정적으로 진전될 것으로 예상합니다.
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