전문가들은 하노이에 스마트 교통 시스템을 개발하라고 조언합니다.

행사 에서 하노이 교통부 부국장인 도 비엣 하이는 도시가 교통 체증을 최소화하고 차량에서 나오는 먼지와 연기로 인한 환경 오염을 줄이기 위해 스마트 시스템 구현을 서둘러야 한다고 말했습니다.

하이 씨에 따르면 하노이는 면적과 인구 밀도가 큰 도시로, 인구는 850만 명이 넘고 차량은 약 800만 대에 달합니다. 반면, 운송에 사용되는 토지의 비율은 약 12.13%에 불과하고 대중교통 이용률도 낮아 교통 체증과 환경 오염이 심각합니다.

하노이 교통부 부국장인 도 비엣 하이 씨가 이 행사에서 연설했습니다. 사진: Pham Hung

현재 하노이 교통부는 시 인민위원회에 스마트 교통 프로젝트를 승인하기 위해 제출했으며, 주요 내용은 교통 인프라의 효과적인 관리 및 활용 등입니다. 기술을 적용하여 경영역량 강화 교통 안전과 교통 문화를 보장합니다. 이 프로젝트는 세 단계로 구성된 구현 로드맵을 설명합니다.

1단계(2025-2027): 9개 주요 기능을 갖춘 스마트 교통 관리 및 운영 센터를 구축하고 운영합니다. 2단계(2028-2030): 운영 범위 확대, 신규 기능 3개 추가 3단계(2030년 이후): 지능형 교통 시스템의 운영 효율성을 개선하여 선진적인 지역 교통 관리, 운영 및 모니터링 시스템이 되는 것을 목표로 합니다.

하이 씨는 "정보기술 서비스를 활용한 솔루션을 적용해 스마트 교통 시스템을 신속하게 구축할 것"이라고 말했다.

2025년 1월 1일부터 스마트 상호운용 티켓 카드를 적용합니다. 교통 데이터를 활용하여 서비스를 제공하고 교통 관리 및 계획을 지원합니다.

행사에 참석한 대표단. 사진: Pham Hung

"지속 가능한 스마트 도시 개발을 위한 스마트 그린 모빌리티" 워크숍은 베트남 소프트웨어 및 정보 기술 서비스 협회(VINASA)가 주관하는 하노이에서 열리는 2024년 베트남-아시아 스마트 시티 컨퍼런스(12월 20일~2023일)의 일환입니다.

워크숍에서는 전문가, 관리자, 기업이 모여 스마트 교통 솔루션, 첨단 기술, 친환경 차량을 활용한 하노이의 교통 시스템 개선에 대해 논의했습니다.

인텔 사업 전략 담당 이사인 응우옌 득 케(Nguyen Duc Que) 씨는 "인텔은 베트남과 협력하여 스마트 교통 생태계를 구축하는 데 전념하고 있습니다. 엣지 컴퓨팅, IoT 센서, 5G 연결은 교통 관리 효율성을 개선하고 교통 체증과 오염을 줄이는 데 도움이 될 것입니다."라고 말했습니다.

퀘 씨는 인텔이 싱가포르, 바르셀로나 등 전 세계 주요 도시에서 미래 프로젝트를 진행했으며, 이러한 도시에서는 스마트 교통 센서 시스템이 신호 시간을 최적화하고 교통 체증을 크게 줄이는 데 도움이 되었다고 말했습니다.

워크숍 개요 "지속 가능한 스마트 도시 개발을 위한 스마트 그린 모빌리티" 사진: Pham Hung

페니카의 영업 이사인 레꽝 히엡 씨는 앞으로 "베트남산" 자율주행차 기술을 대중화하겠다고 약속했습니다.

"페니카는 바이두와 같은 주요 브랜드와 동등한 레벨 4 자율주행차를 생산했습니다. 저희 자율주행차는 대중교통뿐만 아니라 도시 위생 및 농업 에도 사용됩니다."라고 그는 말했습니다.

이 회사는 LIDAR 센서를 사용한 5G 연결 및 장애물 회피 기술을 통해 작동할 수 있는 빈즈엉과 흥옌에서 자율주행차 프로젝트를 개발했습니다.

워크숍에서는 하노이의 지능형 교통 시스템 구현에 대해 논의했습니다. 사진: Pham Hung

Grab Vietnam의 대외 관계 담당 이사인 Dang Thuy Trang 여사는 다음과 같이 단언했습니다. Grab은 스마트하고 환경 친화적인 교통 수단을 향한 지속 가능한 교통 혁신 솔루션을 개발하는 데 전념하고 있습니다. Grab Rap, Grab Cool과 같은 서비스는 CO2 배출량을 줄이고 운송 효율성을 보장하는 데 도움이 됩니다. 또한, Grab은 차량 운행과 배출가스를 줄이기 위해 주문 매칭 기능을 개발했습니다.

"그랩은 운전자들이 0% 금리로 전기차로 전환하도록 지원하고, 닌투언 지역의 탄소 중립화를 위한 숲 조성에도 협력하고 있습니다. 이러한 전략은 베트남의 지속 가능한 교통 시스템 구축에 있어 그랩의 역할을 확실히 보여줍니다."라고 트랑 씨는 말했습니다.

워크숍이 끝난 후, 발표자들은 베트남에서 스마트 교통을 개발하려면 정부, 기업, 국민 간의 긴밀한 협력이 필요하다고 확인했습니다. 특히 정부는 대중교통 인프라 개발을 촉진하고, 법적 틀을 완비하며, 기업이 스마트 교통과 지속 가능한 교통 사업을 시행할 수 있는 여건을 조성하고, 국민들이 친환경 교통과 대중교통을 이용하도록 장려해야 합니다.

출처: https://kinhtedothi.vn/chuyen-gia-hien-ke-ha-noi-phat-trien-he-thong-giao-thong-thong-minh.html