하지만 한 전문가의 말처럼 에어컨을 켠 차 안에서 잠을 자다가 사망한 사람들이 있었습니다. 걸프 뉴스 (UAE)에 따르면, 이런 어리석은 짓은 절대 하지 마세요. 1시간도 안 돼 죽을 수 있습니다.
첫눈에 보면, 에어컨을 켜고 음악을 크게 틀어 놓았기 때문에 차 안에서 낮잠을 자기에 딱 맞는 장소처럼 보입니다.
두바이, 아랍에미리트에 있는 First Medical Centre의 바부 셰르샤드 박사가 이를 명확하게 설명했습니다.
1. 에어컨을 켜둔 채 차 안에서 잠을 자면 질식 사고가 발생할 수 있는 이유는 무엇입니까?
자동차의 기계적 기능이 표준에 미치지 못하면 수면 중에 자동차 배기가스가 차량 내부로 누출되어 차량 내부의 산소 수준이 감소하여 질식 위험이 높아질 수 있습니다.
그러나 가장 주의해야 할 점은 배기관의 누출로 인해 일산화탄소(CO) 가스가 축적될 수 있다는 것입니다.
일산화탄소는 혈액에 독성이 있는 가스입니다. 차량 내 일산화탄소 수치가 높아지면 일산화탄소가 적혈구와 결합하여 산소를 대체하기 때문에 혈액 내 산소량이 실제로 감소할 수 있습니다.
이로 인해 혈액은 더 많은 일산화탄소를 운반하게 되고, 산소 부족으로 인해 질식이 발생하고, 결국 쇼크나 심각한 경우 사망에 이르게 됩니다.
차량에 에어컨 시스템이 제대로 작동하더라도 좁은 공간의 공기 순환에 영향을 줄 수 있습니다. 걸프 뉴스에 따르면, 차량 내외부로 공기가 순환하더라도 밀폐된 공간에서는 사람이 숨을 쉬기에는 여전히 부족합니다.
자동차 창문을 내리는 것이 안전한가요?
많은 사람들이 흔히 하는 또 다른 오해는 차창을 내리면 차 안이 충분히 환기된다는 것입니다. 셰르샤드 박사는 걸프 뉴스에 따르면, 창문을 내리더라도 일산화탄소(CO)는 낮은 수준으로 축적되어 시간이 지남에 따라 혈중 산소량이 감소하고 수면 중 수분과 체액이 손실된다고 말했습니다.
왜 차 안에서는 깨어 있으면서도 잠이 오지 않을까요?
깨어 있다면 질식을 느끼고 조치를 취하겠지만, 잠들어 있을 때는 일산화탄소 중독 증상을 알아차리기가 더 어렵습니다.
의사들은 운전자들에게 긴급 상황에만 차 안에서 잠을 자고 장시간 운전을 할 때는 항상 짧은 휴식을 취하라고 조언합니다.
2. 일산화탄소 중독이 있는지 어떻게 알 수 있나요?
말레이시아 보건부를 인용한 Says (Malaysia)에 따르면 일산화탄소 중독의 징후 및 증상에는 두통, 메스꺼움, 현기증, 구토, 흉통, 호흡 곤란, 혼란, 발작, 혼수 상태가 포함될 수 있습니다.
가스를 흡입하는 시간이 길어질수록 증상은 더 심해집니다.
더욱이 공기 중에 일산화탄소가 많으면 잠깐 의식을 잃을 수도 있습니다.
술을 마시지 않는 사람은 이러한 증상을 알아차리고 즉각적인 조치를 취할 수 있습니다.
그러나 차에서 자는 것의 위험성은 잠자는 사람이 아무런 증상도 보이지 않은 채 일산화탄소 중독으로 인해 잠자는 동안 사망할 수 있다는 것입니다.
3. 일산화탄소 중독을 예방하기 위해 무엇을 할 수 있나요?
일산화탄소 가스는 눈에 보이거나 냄새로 느낄 수 없으므로, 처음부터 노출을 피하는 것이 가장 좋습니다.
일산화탄소 가스는 적혈구와 결합하여 산소를 대체하여 혈액 내 산소량을 줄입니다.
일산화탄소 중독으로부터 자신을 보호하려면 다음을 수행해야 합니다.
- 자동차 배기 시스템을 정기적으로 점검하고 관리하십시오. 배기 시스템에 누출이 있으면 일산화탄소(CO) 가스가 차량 내부로 유입될 수 있습니다.
- 사소한 사고가 났더라도 항상 차를 수리하세요. 차에 손상이나 구멍이 있으면 더 많은 연기가 차 안으로 들어올 수 있습니다.
- 밀폐된 공간에서 주차된 차를 절대 운전하지 마십시오. 창문이나 차고 문을 열어두었더라도 차량 내 일산화탄소는 위험한 수준에 도달할 수 있습니다.
- 자동차에 일산화탄소 감지기를 설치하는 것이 가장 안전한 방법입니다.
마지막으로, 가장 중요한 것은 물론, Says에 따르면 엔진을 켜고 에어컨을 켠 채로 차 안에서 잠을 자지 않는 것입니다.
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