회사가 푸꾸옥에서 300명의 고객을 버리고 파산했습니다. 베트남 파트너가 부채를 징수할 수 있을까요?

Bamboo Airways, 31억 VND 이상의 연체 채무 발생

위러브투어는 292명의 관광객을 위해 투어를 주선한 여행사 에 34억 VND 이상의 빚이 있을 뿐만 아니라, 설날 기간 동안 관광객을 푸꾸옥으로 데려다주고 돌아오게 하는 비행기를 임대해준 뱀부항공에도 31억 VND 이상의 빚이 있습니다. 하지만 린다쥔(위러브투어 총감독)은 재정적으로 어려움을 겪고 있으며 빚을 보상하거나 갚을 수 없다고 인정했습니다. 대만 관광품질보증협회는 린을 "고의적 사기" 혐의로 고발했습니다. 타이베이 지방 검찰청은 2월 18일 린다쥔의 사기 사건을 적극적으로 수사했다고 밝혔습니다.

승객 운송을 담당하는 항공사인 Bamboo Airways의 대만 총대리점은 전세 항공편에 대한 지불금으로 400만 대만 달러(31억 동 이상) 이상을 받지 못했습니다. 대만 언론에 따르면 해당 부대는 법원에 소송을 제기할 예정이라고 밝혔다.

푸꾸옥에 있는 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?

대나무항공 대만 총대리인이자 청택여행사 회장인 장지쟈는 2월 19일 기자회견에서 법적 조치를 취할 것이라고 확언했습니다. 그는 린다쥔이 채무 상환 시기에 대해 결코 답변할 수 없을 것이라고 말했습니다. 원래 송금 마감일은 2월 7일 오후(여행 전)이었으나, "자동차 사고"를 포함한 여러 가지 이유로 나중에 연기되었습니다. 2월 13일, 버려진 관광객들이 아직 대만으로 돌아오지 않았을 때, 린은 그들이 귀국 비행기에 탑승한 직후인 2월 15일에 돈을 지불하겠다고 약속했습니다. 하지만 400만 대만 달러가 넘는 돈 중에서 그가 현금으로 받은 것은 겨우 20만 달러에 불과했습니다.

베트남 대표, 푸꾸옥 호텔에 버려진 관광객으로부터 돈을 모금하겠다고 밝혀

대만관광품질보증협회는 2월 19일 기준 위러브투어(We Love Tour)에 대한 관광객 불만이 총 56건 접수되었으며, 불만 접수 마감일은 3월 18일이라고 밝혔습니다. 위러브투어는 현재까지 위너베트남(Winner Vietnam)에 440만 대만달러(NT$), 뱀부항공(Bamboo Airways)에 400만 대만달러(NT$), 위반 행위로 81만 대만달러(NT$), 푸꾸옥(Phu Quoc)에 버려진 관광객 집단과의 분쟁으로 약 2천만 대만달러(NT$)의 빚을 지고 있습니다.

대만 정부는 앞서 위러브 투어(We Love Tour)를 3개월간 중단했습니다. 2월 11일부터 14일까지 292명의 대만 관광객이 푸꾸옥 섬에 숙소, 음식, 교통수단 없이 발이 묶였기 때문입니다. 위너 베트남(Winner Vietnam)이 제공하는 여행 경비는 위러브 투어가 2월 26일까지 지불하기로 약속했습니다.

그러나 위러브투어가 2월 16일에 "파산"을 선언하면서 문제는 더욱 복잡해졌습니다. 관광객들에게 보상하거나 계약을 이행할 돈이 더 이상 없게 된 것입니다.

빠른 보기 20H 21.2: 푸꾸옥에서 고객을 버린 회사가 파산했는데, 베트남 파트너가 빚을 징수할 수 있을까?

어떻게 돈을 돌려받을 수 있나요?

위러브투어의 해외 부채는 약 1,000만 대만달러에 달하는 것으로 알려졌으며, 푸꾸옥 투어 붕괴로 인해 관광객들에게 갚아야 할 부채가 2,000만 대만달러에 달한다고 합니다. 해당 회사의 대표이사는 이 금액을 지불할 능력이 없다는 것을 인정했습니다. 회사가 사고를 보상하는 데 사용할 수 있는 여행 보험에는 1,000만 대만 달러만 있지만, 이제 부채가 이 금액을 초과했습니다.

대만관광품질보증협회는 손해배상 청구액이 보증금 한도를 초과할 경우 협회가 손실을 보상할 것이라고 밝혔습니다.

린은 관광객들에게 보상할 돈이 더 이상 없다고 인정했다.

Thanh Nien 과의 인터뷰에서 Winner Vietnam의 이사인 Ha Tuan Minh 씨는 다음과 같이 말했습니다. 회사는 한때 We Love Tour로부터 보증금 70만 NTD(약 5억 VND)를 받았고, 회사가 292명의 관광객 중 일부로부터 모은 금액을 더해 현재 대만 회사는 Winner Vietnam에 440만 NTD(34억 VND 이상)를 빚지고 있습니다.

민 씨는 "대만 관광청은 우리에게 두 번째로 인도적 지원을 요청했고 두 회사 간에 지불 합의를 이루도록 했으며, 이 돈을 돌려받도록 돕겠다고 약속했습니다."라고 말했습니다. 만약 지방 정부가 기업의 이익을 보호하기 위해 목소리를 높이면, 채무를 회수할 수 있는 가능성이 매우 높아지지만, 그렇지 않으면 모든 것을 잃을 위험이 낮지 않습니다.

"지급 계약은 2월 26일로, 저희는 그날을 기다리고 있습니다. 만약 그날까지 대만 측이 지불하지 못하면, 저희는 현지 당국(구체적으로 푸꾸옥시와 관리 기관인 끼엔장성 관광청(PV))에 도움을 요청할 것입니다."라고 민 씨는 말했습니다.

한편, We Love Tour와 11년간 협력해 온 베트남 여행사인 Ziontour는 대만 여행사가 베트남 파트너에게 반복적으로 지불을 지연하고 최소 4개의 국내 여행사에 빚을 지고 있다고 비난했습니다.

다낭 에 본사를 둔 Ziontour의 총괄 이사인 Phan Anh Tri 씨는 We Love Tour가 2019년부터 자사에 8만 달러(약 20억 VND)의 빚이 있었고 지금까지 1만 달러만 갚았다고 말했습니다.

타오위안 공항 도착 후 관광객들이 위러브투어를 비난하다

관광 전문가인 응우옌 득 치 씨는 위너와 같이 파산한 파트너에게 고객을 버리고 빚을 요구하는 사례는 베트남에서는 기록된 바가 없다고 말했습니다. 치 씨는 "베트남 여행사들은 이런 상황을 겪어본 적이 없습니다."라고 말했습니다.

치 씨에 따르면, 이 경우 베트남 현지 정부가 개입하기는 어렵고, 오히려 대만 외교기관에 영향을 미쳐 지원을 받을 수 있다고 합니다. 문제는 위너가 대만 관광품질보증협회에서 위러브투어의 여행보험료 1,000만 대만달러를 처리할 때까지 기다려야 하지만, 푸꾸옥 붕괴로 피해를 입은 관광객에 대한 보상을 우선시하고, 그다음 외국 파트너에게 보상을 할 것이라는 점이다.

파트너가 부채를 지불할 수 없는 경우, Winner Vietnam은 소송을 제기하고 대만 법원에 가야 합니다. 그 당시에는 회수해야 할 부채보다 비용이 더 많을 수도 있습니다. "제 생각에 이 사건에서 도출된 결론은 첫째, 위너가 계약을 단호하게 해지하고 계약금을 반환하지 않았다는 것입니다. 둘째, 사건 발생 시 위너는 즉시 나서서 관광객 집단을 '구하는' 대신, 푸꾸옥시 정부와 끼엔장성 관광청 등 관계 당국에 보고하여 관광객을 적시에 지원할 계획을 수립했어야 했습니다. 이 문제는 법령, 특히 시행령 45/2019 제6조 4항 a호에 명시되어 있으며, 관광객에게 발생하는 사고, 위험 및 사건에 대해 관리 기관에 적시에 보고하도록 규정하고 있습니다."라고 치 씨는 분석했습니다.

베트남 여행사, 태국에 700명 손님 버린 적 있어

2013년에는 700명의 베트남 관광객이 태국 방콕에서 열리는 컨퍼런스에 참석하기 위해 여행을 떠났다가 버려졌습니다.

여행사인 Travel Life(HCMC)가 태국의 운송 서비스 제공업체에 비용을 지불하지 않아 사건이 발생했습니다.

당시 이 회사는 고객으로부터 45억 VND 이상을 받아 700명 이상의 손님을 태국으로 데려왔지만, 계산 부족으로 인해 여행 항공료만 43억 VND로 늘어났습니다.

검사 결과, Travel Life는 잘못된 등록 주소에서 운영하거나 허가 없이 해외 여행을 조직하는 등 많은 법적 규정을 위반한 것으로 드러났습니다. 해당 회사는 8,100만 VND의 행정벌금을 부과받았습니다. 이후 사건은 경찰에 이관되었으나 관광객들이 신고하지 않아 중단된 상태였고, 회사 사장은 도망쳤습니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/cong-ty-bo-300-khach-o-phu-quoc-pha-san-doi-tac-viet-nam-doi-no-duoc-khong-1852402191617351.htm