교통경찰국, 4시간 이상 연속운전 운전자에 대한 벌금 규정에 대해 발표

교통경찰국에 따르면, 운전자의 운전 및 휴식 시간에 대한 규정은 차량 운전자의 건강과 안전을 보장하고 교통 참여 시 사고 위험을 줄이는 데 기여하는 조치입니다.

1월 11일, 공안부 교통 경찰국 관계자는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률에 따라 영업용 및 내연기관 차량 운전자는 4시간 이상 연속 운전할 수 없으며, 하루 최대 근무시간은 10시간이라고 밝혔습니다.

동시에, 이 운전자 그룹은 주당 48시간 이상 운전할 수 없습니다.

시간 제한을 초과하여 운전하는 운전자는 300~500만 VND의 벌금을 물게 되고, 면허에서 2점이 감점됩니다.

교통경찰국에 따르면, 법령 168/2024에서는 위에 규정된 시간을 초과하거나 연속된 두 주행 사이의 휴식 시간에 대한 규정을 준수하지 않는 운전자에게 300~500만 VND의 벌금을 부과한다고 명시하고 있습니다. 추가적인 벌칙으로 운전면허에서 2점이 감점됩니다.

또한, 규정된 시간을 초과하여 운전자를 계속 운전하게 한 차량 소유자에게는 개인의 경우 400만~600만 동, 단체의 경우 800만~1,200만 동(VND)의 벌금이 부과됩니다.

교통경찰서는 위의 운전시간 규정이 기존 도로교통법에서 계승된 것으로, 근로법의 관련 규정을 보장한다고 분석했습니다.

2019년 노동법 규정에 따르면, 베트남 근로자의 정상 근무 시간은 하루 8시간, 주당 48시간을 초과할 수 없습니다. 또한, 주당 48시간을 넘지 않는 운전 규정은 도로교통에 관한 비엔나 협약과도 일치합니다.

4시간 연속 운전 후 운전자는 휴식을 취할 수 있습니다. 약 15분 후에 그들은 운전을 허가받았습니다. 궁극적인 목표는 운전자가 주의를 기울이고 피로를 피하도록 돕는 것입니다. 피로는 쉽게 안전 위험으로 이어질 수 있습니다.

"4시간 이상 연속으로 중립 기어로 장시간 운전하면 피로가 누적됩니다. 휴식은 신경계의 스트레스를 해소하고 활력을 회복하는 데 도움이 됩니다."라고 교통경찰청 관계자는 강조했습니다.

운전자의 운전 및 휴식 시간에 대한 규정은 운전자의 건강과 안전을 보장하는 조치이기도 하며, 교통 참여 시 사고 위험을 줄이는 데 기여합니다. 이러한 규정을 효과적으로 이행하려면 개별적인 인식과 운송 조직의 책임감이 조화롭게 결합되어야 합니다.

당국은 운전자들에게 운전할 때 편안한 마음 상태를 유지할 것을 권고합니다. 4시간 이상 계속 운전하지 않았더라도 피곤하거나 졸음을 느낄 때는 즉시 휴식을 취해야 합니다. 그들은 절대로 "더 많이 운전하려고 시도"해서는 안 됩니다.

휴식 기간을 조절하면 운전자가 깨어 있으려고 노력하는 동안 각성제를 사용할 위험을 예방하는 데 도움이 됩니다.

당국은 운전자들에게 신경계의 스트레스를 해소하고 에너지를 회복하기 위해 휴식을 취할 것을 권고합니다.

교통경찰서는 "어떤 자극제도 휴식을 대신할 수 없으며, 신체는 회복되어야 한다"고 단언하며, 운전자가 도시에서 교통 체증을 겪거나 휴게소를 확보할 수 없는 불가피한 상황에서는 해당 구역을 벗어나 여행을 계속할 수 있다고 덧붙였다.

교통경찰국은 벌금 부과에만 집중하지 않고, 상황을 고려할 때 관련된 다른 요소도 고려할 것이라고 강조했습니다.

그러나 운전자는 불가항력 지역을 벗어난 후 즉시 휴식을 취하고 과도한 운전을 시도하지 않아야 합니다.

위 규정을 통해 당국은 장거리 운전자를 통제하는 데 중점을 두고, 운전자가 적극적으로 행동하고, 규정에 따라 합리적인 휴식 시간을 예측하고 계산할 수 있도록 할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm