교통경찰국, 4시간 이상 연속 운전 시 벌금 부과 규정에 대해 입장 밝혀

교통경찰국에 따르면, 운전자의 운전 및 휴식 시간에 대한 규정은 차량 운전자의 건강과 안전을 보장하고 교통 참여 시 사고 위험을 줄이는 데 기여하는 조치입니다.

1월 11일, 공안부 교통 경찰국 관계자는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률에 따라 영업용 및 내연기관 차량 운전자는 4시간 이상 연속 운전할 수 없으며, 하루 최대 근무시간은 10시간이라고 밝혔습니다.

동시에, 이 운전자 그룹은 주당 48시간 이상 운전할 수 없습니다.

시간 제한을 초과하여 운전하는 운전자는 300~500만 VND의 벌금을 물게 되고, 면허에서 2점이 감점됩니다.

교통경찰국에 따르면, 법령 168/2024는 위에 명시된 시간을 초과하거나 연속 주행 2회 사이의 휴식 시간 규정을 준수하지 않는 운전자에게 300만~500만 동(VND)의 벌금을 부과한다고 명시하고 있습니다. 추가 처벌은 운전면허 점수 2점 감점입니다.

또한, 규정된 시간을 초과하여 운전자를 계속 운전하게 한 차량 소유자에게는 개인의 경우 400만~600만 VND, 단체의 경우 800만~1,200만 VND의 벌금이 부과됩니다.

교통경찰서는 위의 운전시간 규정이 기존 도로교통법에서 계승된 것으로, 근로법의 관련 규정을 보장한다고 분석했습니다.

2019년 노동법 조항에 따르면, 베트남 근로자의 정규 근무 시간은 하루 8시간, 주 48시간을 초과할 수 없습니다. 또한, 주 48시간을 초과하여 운전할 수 없도록 규정하는 것은 도로교통에 관한 비엔나 협약과도 일치합니다.

4시간 연속 운전 후에는 운전자가 휴식을 취할 수 있습니다. 약 15분 후에는 운전을 계속할 수 있습니다. 궁극적인 목표는 운전자가 주의력을 유지하고 피로를 느끼지 않도록 돕는 것입니다. 피로는 안전 사고로 이어질 수 있습니다.

"4시간 이상 연속으로 중립 기어로 장시간 운전하면 피로가 누적됩니다. 휴식은 신경계의 스트레스를 해소하고 활력을 회복하는 데 도움이 됩니다."라고 교통경찰청 관계자는 강조했습니다.

운전자의 운전 및 휴식 시간 규정은 운전자의 건강과 안전을 보장하는 조치이며, 교통 참여 시 사고 위험을 줄이는 데 기여합니다. 이러한 규정의 효과적인 시행을 위해서는 개인의 안전 의식과 교통 기관의 책임감이 조화롭게 조화를 이루어야 합니다.

당국은 운전자들에게 운전 시 편안한 상태를 유지할 것을 권고합니다. 피곤하거나 졸음이 오면 4시간 이상 연속 운전하지 않았더라도 즉시 휴식을 취해야 합니다. 절대 "더 운전하려고" 해서는 안 됩니다.

휴식 기간을 조절하면 운전자가 깨어 있으려고 노력하는 동안 각성제를 사용할 위험을 예방하는 데 도움이 됩니다.

당국은 운전자들에게 신경계의 스트레스를 해소하고 에너지를 회복하기 위해 휴식을 취할 것을 권고합니다.

교통경찰서는 "어떤 자극제도 휴식을 대신할 수 없으며, 신체는 회복되어야 한다"고 단언하며, 운전자가 도시에서 교통 체증을 겪거나 휴게소를 확보할 수 없는 불가피한 상황에서는 해당 구역을 벗어나 여행을 계속할 수 있다고 덧붙였다.

교통경찰국은 벌금 부과에만 집중하지 않고, 상황을 고려할 때 관련된 다른 요소도 고려할 것이라고 강조했습니다.

그러나 운전자는 불가항력 지역을 벗어난 후 즉시 휴식을 취하고 과도한 운전을 시도하지 않아야 합니다.

위 규정을 통해 당국은 장거리 운전자를 통제하는 데 중점을 두고, 운전자가 적극적으로 행동하고, 규정에 따라 합리적인 휴식 시간을 예측하고 계산할 수 있도록 할 것입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/cuc-csgt-len-tieng-ve-quy-dinh-phat-tai-xe-lai-xe-lien-tuc-qua-4-gio-192250111112105238.htm