치에우루(Chieu Luu) 사의 씨엥투(Xieng Thu) 마을과 후랍(Huu Lap) 사의 솝탑(Xop Thap) 마을에 있는 두 개의 방류로가 수위가 낮아 비가 많이 올 때마다 물이 불어나 바오남(Bao Nam) 사 및 바오탕(Bao Thang) 사 중심부로 통하는 두 도로가 수 시간 동안 차단됩니다. 이 도로를 이용하는 사람과 차량의 안전을 위해, 비가 많이 올 때마다 두 사의 실무 부서는 방벽, 경고, 교통 통제를 설치하고 방류로를 통과하는 사람과 차량을 지원하기 위한 여러 조치를 시행했습니다.
복잡한 지형을 가진 산악 지역인 키손 현(Ky Son)의 21개 자치구와 마을에는 현재 많은 방류로가 있는데, 그중 대부분은 교통 방류로로 사람들이 자주 이용합니다. 특히, 많은 방류로가 오래전에 건설되어 노후화되어 안전하지 않습니다. 우기에는 상류의 강과 하천에서 대량의 물이 유입되어 방류로의 수위가 급격히 상승하고, 이로 인해 심각한 홍수와 급격한 유량 증가가 발생하여 이 지역을 통과하는 사람과 차량의 안전에 큰 위협이 됩니다.
이 지역에는 폭우 시 물 급증을 경험할 수 있는 여러 개의 합류식 방류로가 있으며, 이는 국지적인 홍수를 일으켜 사람과 차량의 통행을 어렵게 만듭니다. 여기에는 반바 방류로(반바에서 반딘손 1, 딘손 2, 후끼엠 사로 가는 경로), 루호아 방류로(반시엥투, 치에우루 사에서 바오탕 사로 가는 경로), 솝탑 방류로(후랍에서 바오남으로 가는 경로), 호아손 다리(무옹센에서 타이손으로 가는 경로)가 있습니다.
타이손 지역, 끼손 구 주민인 무아 티 지앙 씨는 다음과 같이 말했습니다. 홍수철에 무옹센에서 타이손까지 도로를 이용하는 것은 매우 위험합니다. 흙과 돌이 언제든지 떨어질 수 있기 때문입니다. 비가 오고 홍수가 나면 하천의 물이 매우 급격하게 불어나기 때문에 사람들은 물이 빠질 때까지 기다렸다가 방류로를 건너야 합니다.
비 반 손(Vi Van Son) 키썬(Ky Son) 지역 경제 인프라부 차장은 다음과 같이 말했습니다. "우기와 홍수철에 이 지역을 통과하는 사람들의 안전을 보장하는 것은 키썬 지역 모든 계층의 당국이 항상 특별히 관심을 기울이는 사항입니다. 방류로 지역의 안전을 보장하기 위해, 구는 홍수 전후에 방류로 지점의 흙과 돌을 파고 제거하는 임시 계획을 수립했습니다. 방류로 위치가 복잡한 경우에는 장비를 동원하여 파고 제거하여 배수를 확보합니다."
구는 홍수 시 사람들의 통행을 원활하게 하기 위해 해당 지역의 여수로와 평행하게 여러 개의 철제 트러스 교량을 건설하는 데 필요한 단체, 개인, 그리고 기업에 후원 및 투자를 요청합니다. 이전에도 구는 일부 여수로의 홍수 피해를 극복하기 위해 여러 개의 철제 트러스 교량을 건설했으며, 이는 효과적이었습니다. 장기적으로는 우기에 홍수가 발생하지 않도록 견고한 교량 건설에 투자해야 합니다.
퀘퐁(Que Phong) 산악 지역에서는 오랫동안 남서쪽 3개 마을(짜우톤(Chau Thon), 꽝퐁(Quang Phong), 깜무온(Cam Muon))을 통과하는 14km가 넘는 도로가 폭우 시 지하 및 범람 지점 3곳에서 자주 막혀 왔습니다. 그러나 2019년 이후 이 도로 구간은 유지 보수나 보수가 전혀 이루어지지 않았습니다.
깜무온(Cam Muon)사 인민위원회(Que Phong) 로 탄 뚱(Lo Thanh Tung) 위원장은 “우기에는 암거와 여수로가 물에 잠기는 경우가 많습니다. 주민들의 안전을 보장하고 발생할 수 있는 피해를 최소화하기 위해, 홍보를 강화하고 폭우 시 교통 안전 수칙을 상기시키는 한편, 깜무온사는 해당 지역에 병력을 배치하여 교통을 통제하고 모든 상황에 대응할 수 있도록 하고 있습니다.”라고 말했습니다. 우기 동안 암거와 여수로의 안전을 보장하는 데 있어 우려되는 점은 일부 사람들의 주관적이고 부주의한 사고방식입니다.
부이 반 히엔(Bui Van Hien) 케퐁현 인민위원회 부위원장은 다음과 같이 덧붙였습니다. "이러한 상황에 직면하여 2023년 자연재해를 선제적으로 예방하고 대응하기 위해, 케퐁현 인민위원회는 기능부서에 해당 지역 모든 암거 양단에 경고 표지판과 방벽을 긴급히 설치하고, 마을과 도시에 돌격대를 배치하고, 현장에 병력을 배치하고, 암거와 도로를 가로지르는 암거의 안전을 확보하며, "4개 현장" 모토를 효과적으로 이행하도록 지시했습니다. 동시에, 경제기반시설국과 농업 농촌개발국은 관련 부서와 협력하여 모든 배수로를 청소하고, 환기를 확보하며, 폭우 시 홍수를 예방해야 합니다."
현재 이 지역의 강과 하천에는 많은 암거와 여수로가 설치되어 있습니다. 최근 몇 년 동안 우기와 폭풍우가 치는 시기에 암거와 여수로를 건너려다 사고가 발생하는 사례가 많았습니다. 따라서 지역 당국에서는 암거와 여수로의 안전을 확보하고 불미스러운 사고를 예방하기 위한 계획을 적극적으로 시행하는 것이 매우 중요합니다.
지방 자치 단체와 도로 관리 기관의 통계에 따르면, 올해 홍수철이 오기 전에 응에안성의 많은 산악 도로, 즉 543D, 541, 542번 지방도, 뜨엉즈엉과 끼썬 지역을 지나는 16번 국도, 케퐁, 꾸이쩌우, 응이아단 지역을 지나는 48, 48D, 48E번 국도에는 지하침식 지점과 범람 지역이 많이 있었고, 이로 인해 지역 주민의 무역과 사회 경제적 발전에 영향을 미쳤습니다.
장기간의 폭우로 인한 모든 자연재해 상황에 선제적으로 대응하기 위해, 도인민위원회는 각 부, 지부, 시·군 인민위원회, 도 자연재해예방 및 수색구조 지도위원회 상임사무소에 폭우, 홍수, 폭발 홍수의 발생 상황을 면밀히 감시할 것을 요청했습니다.
특히 산사태 위험 지역에 주의를 기울이고, 당국과 주민들에게 신속하고 충분한 정보를 제공하여 피해를 사전에 예방, 대응하고 최소화하십시오. 특히 암거, 여수로, 심수 지역, 유속이 빠른 지역에서 교통을 통제하고 유도할 인력을 배치하십시오. 동시에, 사고 발생 시 주요 교통로의 원활한 교통을 확보하기 위해 인력, 자재, 수단을 적극적으로 배치하여 사고를 극복하십시오.
올해 홍수철은 더욱 복잡해질 것으로 예상됩니다. 도로 관리 당국은 지하 구간, 취약한 여수로, 그리고 우기 산사태 위험 지역의 교통 안전을 확보하기 위한 계획을 마련했지만, 지자체에서는 자연재해 발생 시 주민들이 적극적으로 피해를 예방하고 최소화할 수 있도록 경보를 발령해야 합니다.
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