이 기차는 서쪽에서 중국으로 신선한 코코넛 70톤을 실어 날랐습니다.

10월 25일, 베트남 철도공사는 현지 당국과 협력하여 빈즈 엉성 송탄역에서 중국으로 수출할 신선한 코코넛을 실은 첫 열차의 운행 개시 기념식을 개최했습니다.

중국으로 신선한 코코넛을 실은 국제 열차가 송탄역에서 출발합니다 - 사진: DUC PHU

띠엔장성 산업무역부 국장인 루 반 피 씨에 따르면, 농업농촌개발부 통계 자료에서 전국 63개 성·시 중 벤째, 짜빈 , 띠엔장 세 곳이 코코넛 재배 면적이 가장 넓다고 합니다.

과거 톈 장성에서는 코코넛 재배 계획을 수립했지만, 코코넛에 대한 안정적인 시장이 부족하여 널리 시행되지 못했습니다. 그러나 정부가 중국과 신선 코코넛 수출에 관한 의정서를 체결하면서 이 계획을 실행할 수 있는 길이 열렸습니다. 이는 코코넛 농가들이 소득을 늘리고 삶의 질을 향상시킬 수 있는 기회를 제공합니다.

"복합운송선을 이용해 신선한 코코넛을 운송하면 비용이 절감되고 통관 절차가 간소화됩니다. 이는 기업들이 더 많은 이익을 창출하여 농민들과 공유하는 데 도움이 될 것입니다."

"앞서 언급한 장점들을 고려할 때, 저는 코코넛이 두리안처럼 수십억 달러 규모의 상품이 될 것으로 기대합니다."라고 피 씨는 말했습니다.

이날 행사에서 베트남 철도공사 부사장인 판 꾸옥 안(Phan Quoc Anh) 씨는 발효 중인 10개의 자유무역협정이 상품의 국제 수출 기회를 확대했다고 밝혔습니다. 현재 중국은 신선한 코코넛을 포함한 여러 종류의 베트남산 과일에 대한 수입 허가를 내주고 있습니다.

7일간의 여정 동안 67.5톤의 신선한 코코넛을 실은 열차는 철도 운송 및 무역 합작 회사(열차 운영사)와 Fado iExport 합작 회사의 협력으로 이루어졌습니다.

"최근 국제 복합운송은 국가의 관심과 개발 우선순위 대상이 되었습니다. 우리나라도 중국 및 라오스와 연결되는 철도 노선 건설을 시급히 추진하고 있습니다. 철도 운송은 막대한 발전 기회를 맞이하고 있습니다."라고 안 씨는 말했습니다.

수출용으로 포장된 신선한 코코넛 - 사진: DUC PHU

기업들이 송탄역 업그레이드를 제안했다.

파도 아이엑스포트 주식회사(Fado iExport Joint Stock Company)의 이사회 의장인 팜 탄 닷(Pham Tan Dat) 씨는 회사가 여러 국제 시장에 농산물을 수출한 풍부한 경험을 보유하고 있다고 밝혔습니다. 회사는 이러한 실무 경험을 바탕으로 육로, 항공, 해상, 철도를 이용한 신선한 코코넛 운송 방법을 분석하고 연구해 왔습니다.

이를 통해 기업들은 철도 운송이 중국 내 심층적인 유통을 가능하게 할 뿐만 아니라 카자흐스탄, 러시아와 같은 다른 시장으로 확장하는 데에도 많은 이점을 제공한다는 사실을 깨달았습니다.

닷 씨에 따르면, 다른 운송 방식에 비해 철도 운송은 비용을 절감하고 정시 배송을 보장할 수 있다고 합니다. 또한, 회사 측은 관련 당국이 송탄역과 같은 복합 환승역을 개선 및 확장하여 지역 물류 중심지로 개발할 계획을 세워야 한다고 제안했습니다.

출처: https://tuoitre.vn/doan-tau-lien-van-cho-gan-70-tan-dua-tuoi-mien-tay-di-trung-quoc-20241025111325556.htm