전쟁으로 흔들리는 석유·가스 산업

xăng dầu - Ảnh 1. — 세계 의 긴장된 전쟁 상황으로 인해 세계 유가가 급등하여 국내 유가에도 압박을 받고 있습니다. - 사진: TU TRUNG

많은 석유 회사들은 가격 변동으로 인해 할인이 줄어들고, 공급이 부족해지는 조짐이 나타나 많은 소매업체가 상품을 구매하는 데 어려움을 겪고 있다고 우려하고 있습니다.

가격이 계속 오르면 기업들은 리터당 수천 동의 손실을 볼 수 있습니다.

이스라엘-이란 전쟁 격화와 미국의 공식 개입으로 세계 유가는 계속해서 급등하고 있습니다. 이번 주 초 기준, WTI 원유 가격은 배럴당 73달러 상승한 74.58달러를 기록했고, 브렌트유 가격은 배럴당 81달러 상승한 76.26달러를 기록하며 1월 이후 최고치를 기록했습니다.

예측에 따르면, 상승 추세가 지속된다면 다음 조정 기간의 국내 소매 가격은 리터당 1,400~1,500동까지 상승할 수 있으며, 6월 초부터 현재까지 총 상승분은 리터당 3,000동 정도가 될 것으로 보인다.

가격 인상 압력으로 휘발유 할인 폭이 계속 줄어들고 있습니다. 호찌민시의 한 유통업체 사장인 MNTr. 씨는 현재 할인율이 리터당 50~200동(VND) 정도이며, 어떤 곳에서는 0동(VND)까지 할인되어 공급이 부족해지고 있다고 말했습니다.

"지난 기간에 휘발유 제품의 가격이 리터당 1,000~1,400동 인상됐지만 할인 폭은 리터당 300~500동이었습니다. 그런데 지난 주말 미국이 참전하면서 가격이 계속 오르자 주요 상인들은 할인 폭을 리터당 50~200동으로 줄였습니다.

오늘 아침(6월 23일)에도 많은 상인들이 일부 매장에서 단 0동(VND)의 할인을 받았다고 보고했고, 판매처도 제한적이어서 자본력이 있는 모든 사람이 상품을 수입하여 판매할 수 있는 것은 아니었다고 말했습니다. 이로 인해 휘발유 1리터를 판매할 때마다 유통업체, 특히 대리점과 소매점은 최대 수천 동(VND)의 손실을 입었습니다."라고 트르 씨는 말했습니다.

호찌민시에서 소매점을 운영하는 PVB 씨는 운영을 유지하기 위해 손실을 감수하고 있다고 말했습니다. "일시적인 휴점은 고객을 잃는 것을 의미합니다. 이전에는 며칠 동안 휴점하면 재오픈 후 매출이 30~50% 감소했습니다. 그래서 지금은 할인율이 낮더라도 시장 유지를 위해 판매를 계속해야 합니다."

유가 계속 오르면 공급 중단 위험

운영 유지를 위한 노력에도 불구하고, 많은 기업들은 유가가 계속 상승하고, 할인율이 낮으며, 리터당 수천 동(VND)의 손실을 감수하며 판매해야 한다면 생존이 어려울 것이라고 말합니다. 총 운영비가 리터당 1,500~1,700동(VND)에 달하는 상황에서 많은 주유소가 원가 이하로 운영되고 있습니다.

서방의 한 대기업은 투오이트레와의 인터뷰에서, 현재는 수입 가격이 너무 높아 대기업 스스로 더 이상 수입할 엄두를 내지 못하기 때문에 계약을 맺은 파트너에게만 물품 공급을 우선시하고 있다고 말했다.

국내 및 지역 공급은 안정적인 상태를 유지하고 있지만, 높은 가격으로 인해 소규모 단위의 준비금과 자본 회전 능력에 심각한 영향을 미쳤습니다.

손익분기점에 도달하려면 리터당 800~1,000동의 할인이 있어야 하는데, 지금은 수십 동, 심지어는 0동에 불과합니다. 이 상황이 일주일 더 지속되면 소매 시장은 매우 어려워질 것입니다.

"일별, 공급량별로 유통하기 때문에 공급이 중단될 위험이 충분히 있습니다."라고 이 업체 대표는 경고했습니다.

많은 의견은 기업들이 "매출이 적어 큰 손해를 보고, 매출이 적어 고객을 잃는" 상황에 빠지지 않도록 할인을 안정화하거나 지원하는 대책을 조속히 마련하는 것이 필요하다고 말하고, 동시에 세계적 지정학적 변동 속에서도 시장에 안정적인 공급을 확보해야 한다고 말합니다.

"가격 급등으로 상품 공급이 제한적입니다. 기업들이 주도적으로 상품을 유통할 수 없어 일일 배송만 가능합니다. 수요가 급증하고 일부 단위가 차질을 빚으면 시장 공급을 확보하기 어려워져 시장의 수급 변동이 발생합니다."라고 이 주요 업체는 말했습니다.

지원 대기 중, 안정화 기금 재운영

장기적인 가격 상승과 공급 부족 위험에 직면한 많은 기업들은 산업통상자원부가 석유 가격 안정 기금을 재가동하여 시장을 지원하고 기업과 소비자 모두의 부담을 줄이는 것을 조만간 고려할 것을 제안했습니다.

지난 주말 기자회견에서 산업통상부 국내시장 관리개발국 부국장인 황 아인 즈엉은 석유 도매업체가 공급을 보장하기 위해 등록된 계획을 엄격히 이행할 것을 요청했습니다.

보고서에 따르면 올해 첫 5개월 동안 전국 석유 총 공급량은 1,250만m³를 넘어섰으며, 이 중 수입량이 38%를 차지했습니다. 석유부는 주요 거래업체들에게 공급 계획을 엄격히 이행하고, 충분한 비축량 확보 및 시장 유통을 보장하며, 안정적인 생산을 유지하기 위해 국내 두 곳의 정유사와 긴밀히 협력할 것을 요청했습니다.

2025년 초부터 모든 석유 제품은 가격 안정 기금을 적립하거나 사용하지 않았습니다. 한편, 보고서에 따르면 2024년 말 기준 가격 안정 기금 잔액은 6조 670억 동(VND) 이상으로, 현재 30개 이상의 주요 트레이더가 관리하고 있습니다. 이 기금의 재가동은 중동 전쟁의 예측 불가능한 상황 속에서 가격 상승을 억제하는 데 도움이 될 것으로 예상됩니다.

정책 관리와 관련하여, 산업통상부 응우옌 신 낫 탄 차관은 석유 거래 관련 규정 개정안을 정부에 제출했다고 밝혔습니다. 개정안에는 가격 산정 방식 및 가격 안정 기금 사용 메커니즘 조정이 포함됩니다. 이러한 개정안이 승인될 경우, 시장 규제의 선제성을 높이고 현재처럼 변동성이 큰 시기에 수급 균형을 확보하는 데 도움이 될 것으로 기대됩니다.

물류비 폭등, 기업들 어려움 우려

중동의 긴장이 고조되면서 운임 등 운송 및 보험 비용이 급등했습니다.

상하이에서 자벨알리(아라비아 만 최대 항구)까지의 현물 운임은 전월 대비 55% 증가했고, 중동에서 중국으로 향하는 대형 원유 운반선(VLCC) 운임은 전주 대비 154% 증가했습니다.

중동-일본 항로의 장거리 유조선(LR2) 운임은 148%, 액화천연가스 운반선(VLGC) 운임은 33% 상승했습니다. 호르무즈 해협을 통과하는 선박의 선체 및 기관차 보험료는 60% 이상 상승했습니다.

Doanh nghiệp xăng dầu chao đảo theo chiến sự - Ảnh 2. — 까뜨라이항(호치민시)의 상품 수입 및 수출 - 사진: QUANG DINH

글로벌 무역 데이터 회사인 케이플러(Kpler)는 원유 가격이 7~10% 급등하여 브렌트유 가격이 배럴당 85달러까지 치솟을 것으로 전망합니다. 그러나 많은 전문가와 과거 데이터는 이러한 상승세가 지속되지 않을 가능성을 시사합니다.

국내적으로 베트남 기업은 수입 비용과 국내 경제의 모든 구성 요소의 생산 및 사업에 의해 직접적인 영향을 받습니다.

세관총국 예비 자료에 따르면, 베트남은 2025년 첫 4개월 동안 320만 톤 이상의 석유를 수입했으며, 이는 22억 달러에 달합니다. 주요 수입국은 싱가포르(44%), 한국(24%), 중국(14%), 말레이시아(10%)로, 모두 중동 석유 시장 변동의 영향을 받는 국가입니다.

이 밖에 쿠웨이트, 중국, UAE 등도 베트남에 원유와 액화가스를 공급하는 주요 시장입니다.

"유가가 계속 급등하면 국내 휘발유 가격이 상승하여 운송, 생산, 소비에 영향을 미칠 것입니다. 수입 기업은 원가 부담이 커지고 소비자는 물가 상승 압력을 받게 될 것입니다. 동시에 운송비와 화물 보험료도 상승하여 수입과 수출에 어려움을 겪을 것입니다."라고 한 물류 기업 이사는 우려했습니다.

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응옥안-홍푹

출처: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-xang-dau-chao-dao-theo-chien-su-20250623215514424.htm